EV চার্জার পোর্ট টাইপ 2 হল স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। অন্যান্য চার্জার পোর্ট টাইপ, উদাহরণস্বরূপ, টাইপ 1, USA স্ট্যান্ডার্ড, ইত্যাদি ঐচ্ছিক (সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদি প্রয়োজন হয় দয়া করে মন্তব্য করুন)। সমস্ত সংযোগকারী IEC মান অনুযায়ী।

ডায়নামিক লোড ব্যালেন্সিং হল EV চার্জিংয়ের জন্য একটি বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি যা EV চার্জিংকে হোম লোডের সাথে একই সাথে চলতে দেয়। এটি গ্রিড বা পরিবারের লোডকে প্রভাবিত না করে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য চার্জিং পাওয়ার প্রদান করে। লোড ব্যালেন্সিং সিস্টেমটি রিয়েল-টাইমে EV চার্জিং সিস্টেমে উপলব্ধ PV শক্তি বরাদ্দ করে। ফলস্বরূপ, গ্রাহকের চাহিদার কারণে সৃষ্ট শক্তির সীমাবদ্ধতা পূরণের জন্য চার্জিং শক্তি তাৎক্ষণিকভাবে সীমিত করা যেতে পারে, বিপরীতভাবে একই PV সিস্টেমের শক্তি ব্যবহার কম হলে বরাদ্দকৃত চার্জিং শক্তি বেশি হতে পারে। এছাড়াও, PV সিস্টেম হোম লোড এবং চার্জারের মধ্যে অগ্রাধিকার দেবে।

ইভি চার্জারটি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে একাধিক কাজের মোড প্রদান করে।
ফাস্ট মোড আপনার বৈদ্যুতিক গাড়িকে চার্জ করে এবং তাড়াহুড়োর সময় আপনার চাহিদা মেটাতে সর্বোচ্চ শক্তি ব্যবহার করে।
পিভি মোড আপনার বৈদ্যুতিক গাড়িকে অবশিষ্ট সৌরশক্তি দিয়ে চার্জ করে, সৌরশক্তির স্ব-ব্যবহারের হার উন্নত করে এবং আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ১০০% সবুজ শক্তি প্রদান করে।
অফ-পিক মোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার EV কে বুদ্ধিমান লোড পাওয়ার ব্যালেন্সিং এর মাধ্যমে চার্জ করে, যা যুক্তিসঙ্গতভাবে PV সিস্টেম এবং গ্রিড শক্তি ব্যবহার করে এবং চার্জিংয়ের সময় সার্কিট ব্রেকারটি ট্রিগার না হয় তা নিশ্চিত করে।
আপনি আপনার অ্যাপে ফাস্ট মোড, পিভি মোড এবং অফ-পিক মোড সহ কাজের মোডগুলি পরীক্ষা করতে পারেন।

আপনি APP-তে বিদ্যুতের দাম এবং চার্জিং সময় লিখতে পারেন, সিস্টেমটি আপনার অবস্থানের বিদ্যুতের দাম অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জিং সময় নির্ধারণ করবে এবং আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করার জন্য একটি সস্তা চার্জিং সময় বেছে নেবে, বুদ্ধিমান চার্জিং সিস্টেম আপনার চার্জিং ব্যবস্থার খরচ বাঁচাবে!

আপনি অ্যাপে সেট করতে পারেন যে আপনি আপনার EV চার্জারটি কোন দিকে লক এবং আনলক করতে চান, যার মধ্যে APP, RFID কার্ড, প্লাগ এবং প্লে অন্তর্ভুক্ত।

আপনি এটি APP-তে পরীক্ষা করতে পারেন এবং এমনকি সমস্ত বুদ্ধিমান সৌর শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থার পরিস্থিতি দেখতে পারেন অথবা চার্জিং প্যারামিটার পরিবর্তন করতে পারেন।

হ্যাঁ, এটি যেকোনো ব্র্যান্ডের এনার্জি সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। কিন্তু EV চার্জারের জন্য একটি পৃথক বৈদ্যুতিক স্মার্ট মিটার ইনস্টল করতে হবে অন্যথায় সমস্ত ডেটা পর্যবেক্ষণ করা যাবে না। মিটার ইনস্টলেশনের অবস্থানটি নিম্নলিখিত চিত্রের মতো পজিশন 1 বা পজিশন 2 থেকে বেছে নেওয়া যেতে পারে।

না, এটি স্টার্ট ভোল্টেজ আসবে এবং তারপর চার্জিং করতে পারবে। এর সক্রিয় মান হল ১.৪ কিলোওয়াট (একক ফেজ) অথবা ৪.১ কিলোওয়াট (তিন ফেজ)। এর মধ্যে চার্জিং প্রক্রিয়া শুরু করুন, অন্যথায় পর্যাপ্ত শক্তি না থাকলে চার্জিং শুরু করা যাবে না। অথবা চার্জিং চাহিদা মেটাতে আপনি গ্রিড থেকে পাওয়ার সেট করতে পারেন।

এই ধরণের ইভি চার্জারে এসি ওভারভোল্টেজ, এসি আন্ডারভোল্টেজ, এসি ওভারকারেন্ট সার্জ সুরক্ষা, গ্রাউন্ডিং সুরক্ষা, কারেন্ট লিকেজ সুরক্ষা, আরসিডি ইত্যাদি রয়েছে।

স্ট্যান্ডার্ড আনুষঙ্গিক জিনিসপত্রে 2টি কার্ড রয়েছে। প্রয়োজনে, আরও কার্ড কপি করুন, কার্ডের পরিমাণের উপর কোনও বিধিনিষেধ নেই।

EV চার্জারটি কেবল গাড়ি চার্জ করা সমর্থন করে, গাড়ি থেকে গ্রিডে ডিসচার্জ করা নয়।