El RENAC Turbo H1 és un mòdul d'emmagatzematge de bateries d'alt voltatge i escalable. Ofereix un model de 3,74 kWh que es pot ampliar en sèrie amb fins a 5 bateries amb una capacitat de 18,7 kWh. Fàcil instal·lació amb la funció plug and play.
Temps de vida del cicle
Admet fins a 5 clústers
connexió paral·lela
Alta taxa de càrrega/descàrrega
Opcions de capacitat flexibles
Actualització remota del firmware i
diagnòstic mitjançant inversor
| Mode | TB-H1-3.74 | TB-H1-7.48 | TB-H1-11.23 | TB-H1-14.97 | TB-H1-18.7 |
| Nombre de mòduls | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Energia nominal [kWh] | 3,74 | 7.48 | 11.23 | 14,97 | 18.7 |
| Voltatge nominal [V] | 96 | 192 | 288 | 384 | 480 |
| Càrrega contínua màxima/ Corrent de descàrrega [A] | 30/30 | ||||
| Protecció contra l'entrada | IP65 | ||||
El RENAC Turbo H1 és un mòdul d'emmagatzematge de bateries d'alt voltatge i escalable. Ofereix un model de 3,74 kWh que es pot ampliar en sèrie amb fins a 5 bateries amb una capacitat de 18,7 kWh. Fàcil instal·lació amb la funció plug and play.
Descarrega'n més El problema es deu a una diferència significativa entre el "Voltatge total de la cel·la" i el "Voltatge del sistema AD" de la bateria; si la diferència supera el 15%, feu la calibració del BMC o actualitzeu el BMC a la darrera versió de firmware; el problema es pot resoldre. Si el problema persisteix, substituïu el BMC.
El problema és causat per un voltatge anormal de la bateria. Si us plau, comproveu si el voltatge de la bateria és normal. Si el voltatge de la bateria és el problema, comproveu la bateria o la connexió de la bateria.sSi el voltatge de la bateria és normal,però el problema encara existeix, si us plaucomproveu si l'inversor pot detectar el voltatge de la bateria. Si no es pot detectar el voltatge de la bateriaper l'inversor, comproveu si l'alimentaciócable entre l'inversor i la bateria, vegeu si'en bon estat(de vegades a causa que els terminals de la bateria no estan crimpats)estretament). Si la resolució de problemes anterior ésfetperò el problema persisteix, substituïu-lointentar substituirel BMC.
La causa principal és que quan l'usuari apila les bateries, el SOC de cada bateria no és consistent, cosa que fa que el sistema entri en un estat equilibrat.
Solució:
Connecteu cada bateria per separat a l'inversor, carregueu-la al 20% o 30%, després descarregueu-la al 10% i mesureu el voltatge de la bateria, que normalment és de 97V, assegureu-vos que tots els voltatges de la bateria siguin de 97V, connecteu les bateries juntes, carregueu-les al 20% o 30% amb l'inversor i, a continuació, configureu l'inversor com a "mode d'ús propi".
El mòdul de bateria s'ha d'emmagatzemar net, sec i ventilat en interiors amb un rang de temperatura d'entre -10 ℃ i +35 ℃, evitant el contacte amb substàncies corrosives, mantenint-lo allunyat del foc i de fonts de calor, i carregant-lo cada sis mesos amb un màxim de 0,5 °C (la taxa C és una mesura de la velocitat a la qual es descarrega una bateria en relació amb la seva capacitat màxima) fins a un SOC del 40 % després d'un llarg període d'emmagatzematge.
No, ja tenim un interruptor de CC al BMC i no us suggerim que afegiu un interruptor de CC extern entre la bateria i l'inversor. Perquè pot influir en la funció de precàrrega de la bateria i causar danys al maquinari tant a la bateria com a l'inversor si activeu l'interruptor de CC extern més tard que la bateria i l'inversor. Si ja l'heu instal·lat, assegureu-vos que el primer pas sigui activar l'interruptor de CC extern i, a continuació, activeu la bateria i l'inversor.