Ang RENAC Turbo H1 usa ka taas nga boltahe, scalable nga module sa pagtipig sa baterya. Nagtanyag kini usa ka modelo nga 3.74 kWh nga mahimong mapalapdan sa serye nga adunay hangtod sa 5 nga mga baterya nga adunay kapasidad nga 18.7kWh. Sayon nga pag-instalar nga adunay plug ug play.
Mga panahon sa kinabuhi sa siklo
Suportahi hangtod sa 5 ka cluster
parallel nga koneksyon
Taas nga rate sa pag-charge / pagdiskarga
Flexible nga mga kapilian sa kapasidad
Pag-upgrade sa hilit nga firmware ug
diagnosis pinaagi sa inverter
| Mode | TB-H1-3.74 | TB-H1-7.48 | TB-H1-11.23 | TB-H1-14.97 | TB-H1-18.7 |
| Gidaghanon sa mga Module | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Nominal nga Enerhiya[kWh] | 3.74 | 7.48 | 11.23 | 14.97 | 18.7 |
| Nominal nga Boltahe[V] | 96 | 192 | 288 | 384 | 480 |
| Max.Padayon nga Pag-charge/ Pag-discharge sa Current[A] | 30/30 | ||||
| Proteksyon sa Ingress | IP65 | ||||
Ang RENAC Turbo H1 usa ka taas nga boltahe, scalable nga module sa pagtipig sa baterya. Nagtanyag kini usa ka modelo nga 3.74 kWh nga mahimong mapalapdan sa serye nga adunay hangtod sa 5 nga mga baterya nga adunay kapasidad nga 18.7kWh. Sayon nga pag-instalar nga adunay plug ug play.
Pag-download ug Dugang Ang problema tungod sa usa ka mahinungdanon nga kalainan tali sa "Total Cell boltahe" ug "AD System boltahe" sa baterya, ang kalainan milapas sa 15%, sa pagbuhat sa calibration alang sa BMC o upgrade sa BMC ngadto sa pinaka-ulahing firmware nga bersyon, isyu mahimong masulbad. Kung magpadayon gihapon ang problema, palihog ilisan ang BMC.
Ang problema tungod sa abnormal nga boltahe sa baterya. Palihug susiha kung ang boltahe sa baterya normal. Kung ang boltahe sa baterya ang problema, susiha ang koneksyon sa baterya o bateryas. Kung normal ang boltahe sa baterya,apan ang isyu anaa gihapon, palihogsusiha kung ang inverter makamatikod sa boltahe sa baterya. Kung ang boltahe sa baterya dili mahibal-anpinaagi sa inverter, palihog susiha kon ang gahumcable tali sa inverter ug baterya tan-awa kung kini's sa maayong kahimtang(usahay tungod sa mga terminal sa baterya nga wala ma-crimpedhugot). Kung ang pag-troubleshoot sa ibabaw mao angnahumanpero ang problema nagpadayon, ilisantry ug ilisanang BMC.
Ang hinungdan mao nga kung ang tiggamit mag-stack sa mga baterya, ang SOC sa matag baterya dili makanunayon, hinungdan nga ang sistema mosulod sa usa ka balanse nga kahimtang.
Solusyon:
Ikonektar ang matag baterya nga gilain sa inverter, i-charge kini sa 20% o 30%, dayon i-discharge kini sa 10%, ug sukda ang boltahe sa baterya, nga kasagaran 97V, siguroha nga ang tanan nga mga boltahe sa baterya 97V, ikonektar ang mga baterya, i-charge kini sa 20% o 30% sa inverter, ug dayon i-set ang inverter ingon "self-use mode".
Ang module sa baterya kinahanglan nga tipigan nga limpyo, uga, ug adunay bentilasyon sa sulod sa balay nga adunay temperatura nga range tali sa -10 ℃ ~ + 35 ℃, likayan ang pagkontak sa mga makadaot nga sangkap, ipahilayo sa mga gigikanan sa kalayo ug init, ug i-charge matag unom ka bulan nga dili molapas sa 0.5C (Ang C-rate usa ka sukod sa rate kung diin ang usa ka baterya nadiskarga kalabot sa labing taas nga kapasidad niini.) hangtod sa SOC nga 40% sa pagtipig.
Dili, naa na miy DC switch sa BMC ug wala mi nagsugyot nga magdugang ka ug external DC switch tali sa battery ug inverter. Tungod kay mahimo’g maimpluwensyahan ang precharge function sa baterya ug hinungdan sa kadaot sa hardware sa parehas nga baterya ug inverter kung imong i-on ang external DC switch sa ulahi kaysa sa baterya ug inverter. Kung na-install na nimo kini palihug siguroha nga ang unang lakang mao ang pag-on sa external DC switch, unya i-on ang baterya ug inverter.