A serie RENAC Turbo H3 hè una batteria à u litiu d'alta tensione chì porta a vostra indipendenza à un novu livellu. U disignu compactu è Plug & Play hè più faciule per u trasportu è l'installazione. L'energia massima è l'alta putenza permettenu un backup di tutta a casa sia in l'ore di punta sia in i blackout. Cù u monitoraghju di i dati in tempu reale, l'aghjurnamentu remotu è a diagnosi, hè più sicura per l'usu domesticu.

-17℃

Carica bassa

temperatura
6unità

Supporta finu à 6 unità

cunnessione parallela
IP66

Design per esterni IP66

Caratteristiche di u produttu

Alimentatu da celle di batteria CATL LiFePO4
Alta velocità di carica / scarica
Riconoscimentu automaticu di u modulu
Aghjurnamentu di u firmware à distanza è diagnosi via inverter

Lista di parametri

Modu	TB-H3-7.1
Energia Nominale [kWh]	7.1
Tensione nominale [V]	307.2
Carica cuntinua massima / Corrente di scarica [A]	18.4
Putenza di piccu [kW]	7.5
Prutezzione d'ingressu	IP65

Prodotti cunnessi

Batteria à alta tensione

3,74 kWh / 7,48 kWh / 11,23 kWh / 14,97 kWh / 18,7 kWh

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Batteria à bassa tensione

14,3 kWh

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Batteria à alta tensione

5 kWh / 10 kWh / 15 kWh / 20 kWh / 25 kWh / 30 kWh

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Batteria à bassa tensione

5,1 kWh / 10,2 kWh

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Batteria à alta tensione

30 kWh / 35 kWh / 40 kWh / 45 kWh / 50 kWh / 55 kWh / 60 kWh

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Batteria à alta tensione

7,1 kWh (per l'Europa)

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Video di u produttu

Introduzione di u produttu

Installazione di u pruduttu

FAQ cunnesse

1.Perchè a batteria Turbo H3 si spegne automaticamente?

Quandu u SOC di a batteria hè sottu à 8% è a batteria ùn hè micca caricata in 10 minuti, l'interruttore di a batteria si spegnerà automaticamente per impedisce chì a batteria ùn sia micca cumpletamente scaricata, quandu u sistema fotovoltaicu hè attivatu (abbastanza energia solare per carica a batteria), a batteria serà automaticamente risvegliata.
2. E batterie ponu esse cunnesse in parallelu?

Iè, pò esse cunnessu in parallelu.

Per Turbo H1::

L'utilizatori anu bisognu di cumprà una scatula di cumbinazione per cunnette e batterie in parallelu..

1L'inverter ibridu N1 HVpò essecunnessu à a batteria Turbo H1yUn inverter ibridu N1 HV pò cunnette un totale di 5 Turbo H1.gruppi di batterie(5 BMCsin tutale) in parallelu, è ogni batteriamettepòbe cunnetteedfinu à 4 moduli di batteria. Un totale di 74,8 kWh.

2L'inverter ibridu N3 HV pò esse cunnessu à a batteria Turbo H1.yUn inverter ibridu N3 HV pò cunnette un totale di 5 Turbo H1.gruppi di batterie(5 BMC in tutale) in parallelu, è ogni batteriamettepòbe cunnetteedfinu à5Moduli di batteria. Un totale di 93,5 kWh.

Per Turbo H3:

L'inverter ibridu N3 HV pò esse cunnessu à a batteria Turbo H3, è un inverter ibridu N3 HV pòbe cunnetteedfinu à un totale di 6 Turbo H3batteriein parallelu,a tutaleof 57 kWh.

Per Turbo L1:

L'inverter ibridu N1 HL pò esse cunnessu à a batteria Turbo L1.y, è un inverter ibridu N1 HL pòbe cunnetteedà un totale di 5 Turbo L1batteriein parallelu, cù untutalecapacità di 26,5 kWh.
3. U Turbo H3 si pò cunnette à l'inverter ibridu N1 HV?

Iè, l'inverter ibridu N1 HV pò ancu esse cunnessu à a batteria Turbo H3. Un inverter ibridu N1 HV pò mette in parallelu un totale di 5 batterie Turbo H3, cù un totale di 47,5 kWh.
4.Cumu aghjunghje una batteria Turbo H3 à u sistema?

Caricate o scaricate a batteria originale à 30%, poi cunnette a nova batteria à u sistema parallelu secondu u schema di cunnessione, assicurendu u SOC è a tensione consistente di tutte e batterie prima di cunnettele inseme.