Problema común

  • 1. ¿Es necesario instalar un interruptor de CC externo entre las baterías y el inversor?

    No, la batería ya cuenta con un interruptor de aislamiento de CC y no recomendamos agregar un interruptor de CC externo entre la batería y el inversor. Si lo instala, asegúrese de encender primero el interruptor de CC externo, antes de encender la batería y el inversor; de lo contrario, podría interferir con la función de precarga de la batería y dañar el hardware de la batería y el inversor.

  • 2. ¿Admite la batería de alto voltaje actualizaciones remotas?

    Elalto voltajeLa batería admite actualizaciones remotas de firmware, pero esto solo está disponible cuando se combina con un inversor Renac, ya que la actualización se realiza a través del registrador de datos del inversor.

  • 3. ¿Cómo actualizar la batería localmente?

    Si el cliente utiliza un inversor Renac, la batería se puede actualizar fácilmente mediante una unidad flash USB (de hasta 32 GB) a través del puerto USB del inversor. El procedimiento de actualización se describe en el manual del producto.usuarioLos manuales y los instaladores pueden obtener el firmware contactando con el equipo de postventa.

  • 4. ¿Cómo gestiona el almacén las baterías?

    El módulo de batería debe almacenarse en una habitación limpia, seca y ventilada con una temperatura comprendida entre -10 °C y 10 °C.°C~+35°CEvitar el contacto con sustancias corrosivas y mantener alejado del fuego y de fuentes de calor, y debe cargarse una vez cada seis meses después de la carga.Almacenamiento ng-term para garantizar que el SOC esté entre el 30% y el 50%.

  • 5. ¿Son compatibles las baterías Renac con inversores de otras marcas?

    Actualmente, los inversores más comunes del mercado son compatibles con la compatibilidad; si fuera necesario, podemos colaborar con el fabricante del inversor para realizar pruebas de compatibilidad.

     

  • 6. ¿Qué significa el error “Fallo de voltaje de la batería” para la batería Turbo H1?

    Por favor, revise los siguientes puntos..

    1.Por favor, compruebe si el voltaje de la batería y las conexiones son normales.

    2. Por favorCompruebe si el inversor puede detectar la tensión de la batería.

    3.Si el problema persiste, intente reemplazar el BMC.

  • 7. ¿Se puede conectar el inversor híbrido N1 HV a alguna otra serie de baterías además de la H1?

    Sí. El inversor híbrido N1 HV se puede conectar a H3, H4 y H5, excepto a H1. Consulte la hoja de datos para conocer el rango de voltaje del inversor.

     

  • 8. ¿Cómo puedo ampliar la capacidad de la batería Turbo H3 de mi sistema fotovoltaico existente?

    Cargue o descargue la batería original hasta el 30% de su estado de carga (SOC), asegúrese de que el SOC y el voltaje de todas las baterías sean iguales y luego conecte la batería nueva al sistema en paralelo según el diagrama de conexión.

  • 9. ¿Cuál es la corriente máxima de carga y descarga de la batería Turbo H4?

    Las corrientes máximas de carga y descarga continuas son de 30.A.

     

  • 10. ¿Cuál es la ventaja de la batería turbo H4 en comparación con la batería turbo H1?

    La batería H4 está diseñada con un método de instalación modular y apilado, sin arnés de cableado de conexión entre los módulos de la batería, lo que facilita la instalación in situ.

  • 11. ¿El inversor híbrido RENAC requiere una caja EPS externa?

    Este inversor, que no requiere una caja EPS externa, incluye una interfaz EPS y una función de conmutación automática cuando sea necesario para lograr la integración de módulos y simplificar la instalación y el funcionamiento.

  • 12. ¿Cuáles son las precauciones de mantenimiento para los inversores Renac?

    (1) Antes de realizar cualquier mantenimiento, desconecte primero la conexión eléctrica entre el inversor y la red, y luego la conexión eléctrica del lado de CC. Es necesario esperar al menos 5 minutos para que los condensadores de alta capacidad y otros componentes internos del inversor se descarguen por completo antes de proceder con el mantenimiento.

     

    (2) Durante las operaciones de mantenimiento, primero inspeccione visualmente el inversor fotovoltaico para detectar cualquier daño u otra situación peligrosa y tome precauciones antiestáticas durante el proceso; lo ideal es usar un brazalete antiestático. Preste atención a las señales de advertencia del inversor y revise su superficie después de que se haya enfriado. Asimismo, evite el contacto innecesario entre las partes físicas y las placas de circuitos.

     

    (3) Una vez finalizado el mantenimiento, asegúrese de que se hayan eliminado todas las fallas que afecten el rendimiento de seguridad del inversor antes de encenderlo.