Problème courant
- 1. Pourriez-vous présenter le chargeur de véhicules électriques Renac ?
Il s'agit d'une borne de recharge intelligente pour véhicules électriques, destinée aux applications résidentielles et commerciales. La gamme comprend des modèles monophasés 7 kV, triphasés 11 kV et triphasés 22 kV. Compatibles avec tous les véhicules électriques du marché, notamment Tesla, BMW, Nissan et BYD, ces bornes fonctionnent parfaitement avec votre propre véhicule.
- 2. Quels types et modèles de ports de charge sont compatibles avec le chargeur Renac pour véhicules électriques ?
Le port de charge de type 2 est la configuration standard. D'autres types de ports, comme le type 1 ou la norme américaine, sont disponibles en option (compatibles ; veuillez le préciser si nécessaire). Tous les connecteurs sont conformes aux normes CEI.
- 3. Quelle est la fonction d'équilibrage dynamique de la charge d'un chargeur de véhicule électrique ?
L'équilibrage dynamique de la charge est une méthode de contrôle intelligente pour la recharge des véhicules électriques (VE) qui permet une recharge simultanée avec la consommation électrique du domicile. Il offre la puissance de charge maximale sans impacter le réseau ni les appareils domestiques. Le système d'équilibrage de charge alloue en temps réel l'énergie photovoltaïque disponible au système de recharge des VE. Ainsi, la puissance de charge peut être instantanément limitée pour s'adapter aux contraintes énergétiques liées à la demande du consommateur. Inversement, la puissance allouée peut être plus élevée lorsque la consommation du système photovoltaïque est faible. De plus, le système photovoltaïque priorise la charge entre les appareils domestiques et les bornes de recharge.
- 4. Quels sont les modes de fonctionnement multiples d'un chargeur de véhicule électrique ?
Le chargeur pour véhicules électriques propose plusieurs modes de fonctionnement adaptés à différentes situations.
Le mode rapide recharge votre véhicule électrique et optimise la puissance pour répondre à vos besoins lorsque vous êtes pressé.
Le mode PV recharge votre voiture électrique avec l'énergie solaire résiduelle, améliorant ainsi le taux d'autoconsommation solaire et fournissant une énergie 100 % verte à votre véhicule.
Le mode heures creuses recharge automatiquement votre véhicule électrique grâce à un équilibrage intelligent de la puissance de charge, qui utilise rationnellement le système photovoltaïque et l'énergie du réseau tout en garantissant que le disjoncteur ne se déclenchera pas pendant la charge.
Vous pouvez consulter votre application pour connaître les modes de fonctionnement, notamment le mode rapide, le mode PV et le mode heures creuses.
- 5. Comment soutenir la tarification intelligente de Valley pour réduire les coûts ?
Vous pouvez saisir le prix de l'électricité et la durée de charge dans l'application ; le système déterminera automatiquement la durée de charge en fonction du prix de l'électricité à votre emplacement et choisira une durée de charge moins chère pour recharger votre voiture électrique. Le système de charge intelligent vous permettra de réduire vos coûts de recharge !
- 6. Comment choisir le mode de charge ?
Vous pouvez en attendant configurer dans l'application le mode de verrouillage et de déverrouillage de votre chargeur de véhicule électrique, notamment via l'application, une carte RFID ou en mode plug and play.
- 7. Comment connaître l'état de charge à distance ?
Vous pouvez le vérifier dans l'application et même consulter toutes les situations des systèmes intelligents de stockage d'énergie solaire ou modifier les paramètres de charge.
- 8. Le chargeur Renac pour véhicules électriques est-il compatible avec les onduleurs ou les systèmes de stockage d'autres marques ? Si oui, faut-il effectuer d'autres modifications ?
Oui, il est compatible avec les systèmes énergétiques de toutes marques. Cependant, l'installation d'un compteur électrique intelligent dédié est nécessaire pour la borne de recharge, sans quoi le suivi des données sera impossible. Le compteur peut être installé en position 1 ou 2, comme illustré ci-dessous.
- 9. En mode PV, dans un système PV, tant qu'il y a de l'énergie solaire, il peut être chargé, n'est-ce pas ?
Non, la tension de démarrage doit être atteinte avant que la charge puisse commencer. Sa puissance d'activation est de 1,4 kW (monophasé) ou 4,1 kW (triphasé). Le processus de charge démarre alors automatiquement ; sans cela, la charge ne peut pas démarrer en cas d'alimentation insuffisante. Vous pouvez également configurer l'appareil pour qu'il puise de l'énergie sur le réseau afin de répondre aux besoins de charge.
- 10. La fonction de protection est-elle présente pour le chargeur de véhicule électrique ?
Ce type de chargeur pour véhicules électriques est doté d'une protection contre les surtensions CA, les sous-tensions CA, les surintensités CA, une protection contre les défauts de mise à la terre, une protection contre les fuites de courant, un disjoncteur différentiel (RCD), etc.
- 11. Le chargeur prend-il en charge plusieurs cartes RFID ?
L'accessoire standard comprend 2 cartes. Si nécessaire, veuillez photocopier davantage de cartes ; il n'y a aucune restriction quant à la quantité de cartes.
- 12. Le chargeur pour véhicules électriques prend-il en charge un flux bidirectionnel d'énergie électrique ?
Le chargeur pour véhicules électriques permet uniquement de recharger le véhicule, et non de le décharger vers le réseau électrique.
