Problema común
- 1. É necesario instalar un interruptor de CC externo entre as baterías e o inversor?
Non, a batería xa ten un interruptor illador de CC e non recomendamos que engadas un interruptor de CC externo entre a batería e o inversor. Se está instalado, asegúrate de que o interruptor de CC externo estea activado primeiro, antes de activar a batería e o inversor; se non, pode interferir coa función de precarga da batería e causar danos no hardware da batería e do inversor.
- 2. A batería de alta tensión admite actualizacións remotas?
O/Aalta tensiónA batería admite actualizacións remotas de firmware, pero isto só está dispoñible cando se emparella cun inversor Renac, xa que a actualización se realiza a través do rexistrador de datos do inversor.
- 3. Como actualizar a batería localmente?
Se o cliente usa un inversor Renac, a batería pódese actualizar facilmente usando unha unidade flash USB (ata 32 GB) a través do porto USB do inversor. O procedemento de actualización descríbese no produto.usuarioOs manuais e os instaladores poden obter o firmware poñéndose en contacto co equipo posvenda.
- 4. Como xestiona o almacén as baterías da tenda?
O módulo de batería debe gardarse nunha habitación limpa, seca e ventilada, cunha temperatura entre -10℃~+35℃, evitando o contacto con substancias corrosivas e manténdoo lonxe de fontes de lume e calor, e debe cargarse unha vez cada seis meses despois de baixaralmacenamento a longo prazo para garantir que o SOC estea entre o 30% e o 50%.
- 5. Son as baterías Renac compatibles para funcionar con outras marcas de inversores?
Na actualidade, os inversores convencionais do mercado admiten a compatibilidade; se é necesario, podemos cooperar co fabricante do inversor para realizar probas de compatibilidade.
- 6. Cal é o erro "Falla de voltaxe da batería" para a batería Turbo H1?
Comprobe os seguintes puntos.
1.Comprobe se a voltaxe e as conexións da batería son normais.
2. Por favorcomproba se o inversor pode detectar a tensión da batería.
3.Se o problema persiste, probe a substituír o BMC.
- 7. Pódese conectar o inversor híbrido N1 HV a calquera outra serie de baterías ademais da H1?
Si. O inversor híbrido N1 HV pódese conectar a H3, H4 e H5, agás a H1. Consulte a folla de datos para coñecer o rango de tensión do inversor.
- 8. Como podo ampliar a capacidade da batería Turbo H3 do meu sistema fotovoltaico existente?
Cargue ou descargue a batería orixinal ata o 30 % do estado de carga, asegúrese de que o estado de carga e a voltaxe de todas as baterías sexan os mesmos e, a continuación, conecte a nova batería ao sistema paralelo segundo o diagrama de conexión.
- 9. Cal é a corrente máxima de carga e descarga da batería Turbo H4?
As correntes máximas de carga e descarga continua son de 30A.
- 10. Cal é a vantaxe da batería turbo H4 en comparación coa batería turbo H1?
A batería H4 está deseñada cun método de instalación modular e apilada, sen arnés de cableado de conexión entre os módulos de batería, o que fai que a instalación in situ sexa máis cómoda.
- 11. O inversor híbrido RENAC require unha caixa EPS externa?
Este inversor sen caixa EPS externa inclúe unha interface EPS e unha función de conmutación automática cando é necesario para lograr a integración do módulo e simplificar a instalación e o funcionamento.
- 12. Cales son as precaucións de mantemento para os inversores Renac?
(1) Antes do mantemento, primeiro desconecte a conexión eléctrica entre o inversor e a rede e, a continuación, desconecte a conexión eléctrica do lado de CC. É necesario agardar polo menos 5 minutos ou máis para que os condensadores de alta capacidade e outros compoñentes do interior do inversor se descarguen completamente antes de realizar traballos de mantemento.
(2) No proceso de mantemento, en primeiro lugar, inspeccione visualmente o inversor fotovoltaico para detectar danos ou outras situacións perigosas e preste atención á protección antiestática no proceso de funcionamento específico. É mellor usar un anel antiestático. Preste atención aos sinais de advertencia do inversor e comprobe a superficie do inversor despois de arrefriar. Ao mesmo tempo, evite o contacto innecesario entre a parte física e as placas de circuíto.
(3) Unha vez finalizado o mantemento, asegúrese de que se eliminaron calquera fallo que afecte ao rendemento de seguridade do inversor antes de acendelo.
