მზის ქსელთან დაკავშირებული სისტემისთვის დრო და ამინდი გამოიწვევს მზის გამოსხივების ცვლილებებს და ძაბვა ელექტროსადგურზე მუდმივად შეიცვლება.გამომუშავებული ელექტროენერგიის რაოდენობის გაზრდის მიზნით, უზრუნველყოფილია მზის პანელების მიწოდება მაქსიმალური სიმძლავრით, როდესაც მზე სუსტი და ძლიერია.სიმძლავრე, ჩვეულებრივ, გამაძლიერებელი სისტემა ემატება ინვერტორს, რათა გააფართოვოს ძაბვა მის სამუშაო წერტილში.
შემდეგი მცირე სერია განმარტავს, თუ რატომ უნდა გამოიყენოთ გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი სისტემა და როგორ შეიძლება დაეხმაროს მზის ენერგიის სისტემას ენერგიის გამომუშავების გაზრდაში.
რატომ Boost Boost Circuit?
უპირველეს ყოვლისა, მოდით შევხედოთ ბაზარზე არსებულ საერთო ინვერტორულ სისტემას.იგი შედგება გამაძლიერებლის გამაძლიერებლისა და ინვერტორული სქემისგან.შუა უკავშირდება DC ავტობუსის მეშვეობით.
ინვერტორული წრე უნდა იმუშაოს გამართულად.DC ავტობუსი უნდა იყოს უფრო მაღალი ვიდრე ქსელის ძაბვის პიკი (სამფაზიანი სისტემა უფრო მაღალია, ვიდრე ხაზის ძაბვის პიკური მნიშვნელობა), ისე, რომ სიმძლავრე შეიძლება გამოვიდეს ქსელში წინ.როგორც წესი, ეფექტურობისთვის, DC ავტობუსი ზოგადად იცვლება ქსელის ძაბვის მიხედვით., იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ის უფრო მაღალია, ვიდრე ელექტრო ქსელი.
თუ პანელის ძაბვა აღემატება ავტობუსის საჭირო ძაბვას, ინვერტორი პირდაპირ იმუშავებს და MPPT ძაბვა გააგრძელებს მაქსიმალურ წერტილამდე მიკვლევას.თუმცა, ავტობუსის მინიმალური ძაბვის მოთხოვნის მიღწევის შემდეგ, მისი შემცირება აღარ შეიძლება და მაქსიმალური ეფექტურობის წერტილის მიღწევა შეუძლებელია.MPPT-ის ფარგლები ძალიან დაბალია, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ენერგიის გამომუშავების ეფექტურობას და მომხმარებლის მოგების გარანტია შეუძლებელია.ასე რომ, უნდა არსებობდეს გზა ამ ხარვეზის გამოსასწორებლად და ინჟინრები იყენებენ Boost Boost სქემებს ამის მისაღწევად.
როგორ აძლიერებს Boost MPPT-ის ფარგლებს ელექტროენერგიის გამომუშავების გასაზრდელად?
როდესაც პანელის ძაბვა აღემატება ძაბვას, რომელიც მოითხოვს ავტობუსს, გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი წრე დასვენების მდგომარეობაშია, ენერგია მიეწოდება ინვერტორს მისი დიოდით და ინვერტორი ასრულებს MPPT თრექინგის.ავტობუსების საჭირო ძაბვის მიღწევის შემდეგ, ინვერტორს არ შეუძლია აღება.MPPT მუშაობდა.ამ დროს, გამაძლიერებელი გამაძლიერებელი განყოფილება აიღო MPPT-ზე კონტროლი, აკონტროლებდა MPPT-ს და ასწია ავტობუსები მისი ძაბვის უზრუნველსაყოფად.
MPPT თვალთვალის ფართო სპექტრით, ინვერტორულ სისტემას შეუძლია მნიშვნელოვანი როლი შეასრულოს მზის პანელების ძაბვის გაზრდაში დილის, ნახევარ ღამისა და წვიმიან დღეებში.როგორც ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში ვხედავთ, რეალურ დროში სიმძლავრე აშკარაა.დაწინაურება.
რატომ იყენებს დიდი სიმძლავრის ინვერტორს, როგორც წესი, მრავალ Boost გამაძლიერებელ სქემებს MPPT სქემების რაოდენობის გასაზრდელად?
მაგალითად, 6 კვტ სისტემა, შესაბამისად 3 კვტ ორ სახურავამდე, ორი MPPT ინვერტორი უნდა შეირჩეს ამ დროს, რადგან არის ორი დამოუკიდებელი მაქსიმალური სამუშაო წერტილი, დილის მზე ამოდის აღმოსავლეთიდან, პირდაპირი ზემოქმედება A ზედაპირზე მზის პანელზე. A მხარეს ძაბვა და სიმძლავრე მაღალია, ხოლო B მხარე გაცილებით დაბალია, შუადღისას კი პირიქით.როდესაც არსებობს განსხვავება ორ ძაბვას შორის, დაბალი ძაბვა უნდა გაიზარდოს, რათა ავტობუსს ენერგია მიაწოდოს და უზრუნველყოს, რომ ის მუშაობს მაქსიმალურ სიმძლავრეზე.
ამავე მიზეზით, მთიან რელიეფს უფრო რთულ რელიეფზე, მზეს მეტი დასხივება დასჭირდება, ამიტომ მას სჭირდება უფრო დამოუკიდებელი MPPT, ამიტომ საშუალო და მაღალი სიმძლავრის, როგორიცაა 50Kw-80kw ინვერტორები, ზოგადად, 3-4 დამოუკიდებელი გამაძლიერებელია, ხშირად ნათქვამია. 3-4 დამოუკიდებელი MPPT.