D'RENAC Turbo H3 Serie ass eng Lithium-Héichspannungsbatterie, déi Är Onofhängegkeet op en neien Niveau bréngt. De kompakten Design a Plug & Play si méi einfach ze transportéieren an z'installéieren. Maximal Energie an héich Leeschtung erméiglechen eng Backup-Sécherheet am ganze Haus, souwuel bei Stosszäiten ewéi och bei Stroumausfäll. Mat Echtzäit-Dateniwwerwaachung, Fernupgrades an Diagnos ass se méi sécher fir den Heemgebrauch.
Niddreg Opluedung
Temperatur
Ënnerstëtzung vu bis zu 6 Eenheeten
parallel Verbindung
Héich Op-/Entladungsquote
Automatesch Erkennung vum Modul
Fernfirmware-Upgrade an Diagnos iwwer Inverter
| Modus | TB-H3-7.1 |
| Nennenergie [kWh] | 7.1 |
| Nennspannung [V] | 307.2 |
| Max. Kontinuéierlech Opluedung/ Entladungsstroum [A] | 18.4 |
| Spëtzeleistung [kW] | 7,5 |
| Schutz géint Andréngen | IP65 |
D'RENAC Turbo H3 Serie ass eng Lithium-Héichspannungsbatterie, déi Är Onofhängegkeet op en neien Niveau bréngt. De kompakten Design a Plug & Play si méi einfach ze transportéieren an z'installéieren. Maximal Energie an héich Leeschtung erméiglechen eng Backup-Sécherheet am ganze Haus, souwuel bei Stosszäiten ewéi och bei Stroumausfäll. Mat Echtzäit-Dateniwwerwaachung, Fernupgrades an Diagnos ass se méi sécher fir den Heemgebrauch.
Méi eroflueden Wann den SOC vun der Batterie ënner 8% läit an d'Batterie net bannent 10 Minutten gelueden ass, schalt sech den Automat vun der Batterie automatesch aus, fir ze verhënneren, datt d'Batterie net komplett entluet gëtt. Wann de Photovoltaikanlag aktivéiert gëtt (genuch Solarenergie fir d'Batterie ze laden), gëtt d'Batterie automatesch erwächt.
Jo, et kann parallel ugeschloss ginn.
Fir Turbo H1:
D'Benotzer mussen eng Kombinatiounsbox kafen, fir d'Batterien parallel ze verbannen..
1Den N1 HV Hybrid-Inverterkann sinnugeschloss un den Turbo H1 BatterieyEen N1 HV Hybrid-Inverter kann insgesamt 5 Turbo H1 uschléissen.Batteriesätz(5 BMCsam Ganzen) parallel, an all Batterieastellenkannbe verbannenedbis zu 4 Batteriemoduler. Insgesamt 74,8 kWh.
2Den N3 HV Hybrid-Inverter kann un den Turbo H1-Batterie ugeschloss ginn.yEen N3 HV Hybrid-Inverter kann insgesamt 5 Turbo H1 uschléissen.Batteriesätz(am Ganzen 5 BMC) parallel, an all Batterieastellenkannbe verbannenedbis zu5Batteriemoduler. Insgesamt 93,5 kWh.
Fir Turbo H3:
Den N3 HV Hybrid-Inverter kann un d'Turbo H3 Batterie ugeschloss ginn, an een N3 HV Hybrid-Inverter kannbe verbannenedop insgesamt 6 Turbo H3Batterienparallel,a totalof 57 kWh.
Fir Turbo L1:
Den N1 HL Hybrid-Inverter kann un d'Turbo L1 Batterie ugeschloss ginn.y, an een N1 HL Hybrid-Inverter kannbe verbannenedop insgesamt 5 Turbo L1Batterienparallel, mat engemtotalKapazitéit vun 26,5 kWh.
Jo, den N1 HV Hybrid-Inverter kann och mat enger Turbo H3 Batterie verbonne ginn. Een N1 HV Hybrid-Inverter kann insgesamt 5 Turbo H3 Batterien parallel uschléissen, mat enger Gesamtleistung vu 47,5 kWh.
Luet oder entluet déi ursprénglech Batterie bis zu 30%, schléisst dann déi nei Batterie mam Parallelsystem no dem Schaltplang un, a gitt sécher datt d'SOC an d'konsequent Spannung vun alle Batterien d'selwecht sinn, ier Dir se zesummeschléisst.