ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກ EV ອັດສະລິຍະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ, ການຜະລິດປະກອບມີໄລຍະດຽວ 7K ສາມໄລຍະ 11K, ແລະສາມໄລຍະ 22K AC charger. ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທັງໝົດແມ່ນ "ລວມ" ໃນນັ້ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ EV ຍີ່ຫໍ້ທັງໝົດທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໃນຕະຫຼາດ, ບໍ່ວ່າມັນແມ່ນ Tesla. BMW. Nissan ແລະ BYD ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆທັງໝົດຂອງ EVs ແລະນັກດຳນໍ້າຂອງເຈົ້າ, ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບເຄື່ອງສາກ Renac.
ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນວິທີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະສຳລັບການສາກໄຟ EV ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟ EV ແລ່ນພ້ອມກັນກັບການໂຫຼດໃນເຮືອນ. ມັນສະຫນອງພະລັງງານການສາກໄຟທີ່ມີທ່າແຮງສູງສຸດໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼືການໂຫຼດຂອງຄົວເຮືອນ. ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດຈະຈັດສັນພະລັງງານ PV ທີ່ມີຢູ່ໃຫ້ກັບລະບົບສາກໄຟ EV ໃນເວລາຈິງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານການສາກໄຟສາມາດຖືກຈໍາກັດທັນທີເພື່ອຕອບສະຫນອງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ, ພະລັງງານການສາກໄຟທີ່ຖືກຈັດສັນອາດຈະສູງກວ່າເມື່ອການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລະບົບ PV ດຽວກັນແມ່ນຕໍ່າໃນທາງກົງກັນຂ້າມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບ PV ຈະຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນລະຫວ່າງການໂຫຼດຢູ່ເຮືອນແລະເຄື່ອງຊາດ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ໃຫ້ຫຼາຍຮູບແບບການເຮັດວຽກສໍາລັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໂໝດໄວຈະຄິດຄ່າລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າ ແລະເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າເມື່ອເຈົ້າຮີບຮ້ອນ.
ໂຫມດ PV ໄລ່ເອົາລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານດ້ວຍພະລັງງານແສງຕາເວັນທີ່ເຫຼືອ, ປັບປຸງອັດຕາການຊົມໃຊ້ຂອງແສງຕາເວັນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະໃຫ້ພະລັງງານສີຂຽວ 100% ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.
ໂໝດ Off-peak ຈະສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໂດຍອັດຕະໂນມັດດ້ວຍການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງໃຊ້ລະບົບ PV ແລະພະລັງງານຕາຂ່າຍຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຈະບໍ່ຖືກກະຕຸ້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ.
ທ່ານສາມາດກວດສອບ App ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບຮູບແບບການເຮັດວຽກລວມທັງຮູບແບບໄວ, ຮູບແບບ PV, ແລະຮູບແບບ off-peak.
ບໍ່, ມັນຄວນຈະມາຮອດແຮງດັນໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດສາກໄຟໄດ້, ຄ່າເປີດໃຊ້ງານຂອງມັນແມ່ນ 1.4Kw (ໄລຍະດຽວ) ຫຼື 4.1kw (ສາມໄລຍະ) ໃນຂະນະທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການສາກໄຟຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟໄດ້ເມື່ອພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ. ຫຼືທ່ານສາມາດຕັ້ງການຮັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟໄດ້.
ເຄື່ອງສາກ EV ປະເພດນີ້ມີ AC overvoltage, AC undervoltage, AC overcurrent surge ປ້ອງກັນ, ການປົກປ້ອງດິນ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໃນປະຈຸບັນ, RCD, ແລະອື່ນໆ.
ອຸປະກອນເສີມມາດຕະຖານປະກອບມີ 2 ບັດ. ຖ້າຕ້ອງການ, ກະລຸນາສຳເນົາບັດເພີ່ມເຕີມ, ບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບປະລິມານຂອງບັດ.
ເຄື່ອງສາກ EV ຮອງຮັບພຽງແຕ່ການສາກໄຟໃນລົດ, ບໍ່ແມ່ນການໄຫຼອອກຈາກລົດໄປຫາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.