ໃນ Gird Inverter
R1 Mini
Inverter RENAC R1 Mini Series ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າທີ່ກວ້າງກວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບໂມດູນ PV ທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
- 16A
ສູງສຸດ. PV
ປະຈຸບັນການປ້ອນຂໍ້ມູນ
- AFCI
AFCI ທາງເລືອກ
ຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ
- 150%
150% PV
input oversizing
ຟັງຊັນການຄວບຄຸມການສົ່ງອອກປະສົມປະສານ
ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ
ປະເພດ II SPD ສໍາລັບທັງ DC ແລະ AC
ການຍົກລະດັບເຟີມແວທາງໄກ ແລະການຕັ້ງຄ່າ
| ຕົວແບບ | R1-1K6 | R1-2K7 | R1-3K3 |
| ສູງສຸດ. PV Input Voltage[V] | 500 | 550 | |
| ສູງສຸດ. PV Input Current [A] | 16 | ||
| No.of MPPT Trackers/No.of Input Strings ຕໍ່ Tracker | 1/1 | ||
| ສູງສຸດ. AC Output Power Apparent Power [VA] | 1600 | 2700 | 3300 |
| ປະສິດທິພາບສູງສຸດ | 97.5% | 97.6% | 97.6% |
ໃນ Gird Inverter
Inverter RENAC R1 Mini Series ເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບໂຄງການທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ, ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າທີ່ກວ້າງກວ່າສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບໂມດູນ PV ທີ່ມີພະລັງງານສູງ.
ດາວໂຫລດເພີ່ມເຕີມ ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ
FAQs ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- 1 "ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງລົດເມ"ຄວາມຜິດໃນຫນ້າຈໍ inverter.
ສາເຫດຂອງການປະກົດຕົວ:
ແຮງດັນ input PV ແມ່ນບັນຫາຮາດແວ overrating ຫຼື inverter.
ການແກ້ໄຂ:
(1)ກວດເບິ່ງການຕັ້ງຄ່າ PV ເພື່ອເບິ່ງວ່າມີແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຫຼາຍເກີນໄປທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ PV ເກີນອັດຕາ, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ກະລຸນາຫຼຸດແຜງແສງຕາເວັນລົງ..
(2) ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ PV ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ AC ໄດ້ຢ່າງສົມບູນປິດໄຟກັບ inverter ໄດ້. ລໍຖ້າ 5 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ ແລະເປີດເຄື່ອງ.
(3) ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຕິດຕັ້ງ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານ.
- 2 "GFCI Fault" ໃນຫນ້າຈໍ inverter.
ສາເຫດຂອງການປະກົດຕົວ:
ການສະຫນອງພະລັງງານຈະປິດອັດຕະໂນມັດເນື່ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າເກີນມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້.
ການແກ້ໄຂ:
(1) ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ PV ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ AC ໄດ້ຢ່າງສົມບູນປິດໄຟກັບ inverter ໄດ້. ລໍຖ້າ 5 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ ແລະເປີດເຄື່ອງ.
(2) ກວດເບິ່ງວ່າສາຍ PV, AC, ແລະສາຍດິນເສຍຫາຍຫຼືຂາດສາຍ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ.
(3) ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຕິດຕັ້ງ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານ.
- 3 "ຄວາມຜິດຂອງແຮງດັນລົດເມ" ໃນຫນ້າຈໍ inverter.
ສາເຫດຂອງການປະກົດຕົວ:
ແຮງດັນລົດເມແມ່ນສູງກວ່າມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍຊອບແວ.
ການແກ້ໄຂ:
(1) ເພື່ອປິດ inverter, ທໍາອິດທ່ານຄວນປິດແຫຼ່ງພະລັງງານ DC ແລະ AC, ລໍຖ້າສໍາລັບ 5 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະ restart inverter.
(2) ຖ້າຍັງມີຄວາມຜິດພາດຂໍ້ຄວາມ, ກວດເບິ່ງວ່າແຮງດັນ DC/AC ເກີນຄວາມຕ້ອງການສະເພາະພາລາມິເຕີ. ຖ້າມັນເຮັດ,ປັບປຸງມັນທັນທີ.
(3) ຖ້າຄວາມຜິດພາດຍັງຄົງຢູ່, ຮາດແວອາດຈະເສຍຫາຍ. ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຜູ້ຕິດຕັ້ງ ຫຼືຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງທ່ານ.
