EV charger port type 2 no fanamafisam-peo mahazatra. Ny karazana seranan-tsambo hafa, ohatra, ny karazana 1, ny fenitra USA, sns dia azo atao (mifanaraka, raha ilaina dia mariho) Ny connecteur rehetra dia mifanaraka amin'ny fenitra IEC.

Ny fampifandanjana entana dynamic dia fomba fanaraha-maso marani-tsaina ho an'ny fiampangana EV izay ahafahan'ny fiampangana EV mandeha miaraka amin'ny entana ao an-trano. Izy io dia manome hery famandrihana ambony indrindra tsy misy fiantraikany amin'ny enta-mavesatra na ny enta-mavesatra ao an-tokantrano. Ny rafitra fampifandanjana entana dia manome angovo PV azo ampiasaina amin'ny rafitra famandrihana EV amin'ny fotoana tena izy. Vokatr'izany, ny herin'ny famandrihana dia mety ho ferana avy hatrany amin'ny faneriterena ny angovo ateraky ny fangatahan'ny mpanjifa, mety ho ambony kokoa ny herin'ny famandrihana natokana rehefa ambany ny fampiasana angovo amin'ny rafitra PV mitovy amin'izany. Ankoatr'izay, ny rafitra PV dia hanao laharam-pahamehana eo anelanelan'ny entana an-trano sy ny charger.

Ny charger EV dia manome fomba fiasa maro ho an'ny toe-javatra samihafa.
Ny Fast Mode dia mameno ny fiaranao elektrika ary manamafy ny hery hahafeno ny filanao rehefa maika ianao.
Ny maody PV dia mamatsy ny fiaranao elektrika amin'ny angovo azo avy amin'ny masoandro, manatsara ny tahan'ny fanjifana tena amin'ny masoandro ary manome angovo maitso 100% ho an'ny fiaranao.
Ny maodely off-peak dia mamatsy ho azy ny EV-nao amin'ny fampifandanjana hery enta-mavesatra, izay mampiasa ara-drariny ny rafitra PV sy ny angovon'ny grid ary miantoka fa tsy hivezivezy ny fiatoana amin'ny fiampangana.
Azonao atao ny manamarina ny App-nao momba ny fomba fiasa ao anatin'izany ny maody haingana, ny maody PV, ary ny maody tsy tampony.

Azonao atao ny miditra amin'ny vidin'ny herinaratra sy ny fotoana famenoana ao amin'ny APP, ny rafitra dia hamaritra ho azy ny fotoana famandrihana araka ny vidin'ny herinaratra ao amin'ny toerana misy anao, ary misafidy fotoana famandrihana mora kokoa amin'ny fiampangana ny fiaranao elektrika, ny rafitra famandrihana manan-tsaina dia hamonjy ny vidin'ny famandrihana anao!

Azonao atao ny mametraka izany ao amin'ny APP mandritra izany fotoana izany ny fomba tianao hanidy sy hamaha ny charger EV anao ao anatin'izany ny APP, karatra RFID, plug ary milalao.

Azonao atao ny manamarina izany ao amin'ny APP ary mijery ny toe-javatra rehetra amin'ny rafitra fitahirizana angovo avy amin'ny masoandro na manova ny masontsivana fiampangana.

Eny, mifanaraka amin'ny rafitra angovon'ny marika rehetra izy io. Saingy mila mametraka metatra marani-tsaina manokana ho an'ny charger EV raha tsy izany dia tsy afaka manara-maso ny angon-drakitra rehetra. Ny toerana fametrahana metatra dia azo fidina amin'ny toerana 1 na toerana 2, toy ny sary manaraka.

Tsia, tokony ho tonga manomboka malefaka ary avy eo dia afaka mamaly, ny activated sanda dia 1.4Kw (dingana tokana) na 4.1kw (telo dingana) mandritra izany fotoana izany manomboka ny mamaly dingana raha tsy izany dia tsy afaka manomboka mamaly rehefa tsy ampy hery. Na azonao atao ny mametraka ny get power from the grid to meet charged demand.

Ity karazana EV charger ity dia manana AC overvoltage, AC undervoltage, AC overcurrent surge protection, grounding protection, Current leakage protection, RCD, sns.

Ny fitaovana mahazatra dia misy karatra 2. Raha ilaina, azafady kopia karatra bebe kokoa, tsy misy famerana ny habetsaky ny karatra.

Ny charger EV ihany no manohana ny fiampangana ny fiara, fa tsy ny fivoahana avy amin'ny fiara mankany amin'ny tambajotra.