റെസിഡൻഷ്യൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം
സി&ഐ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം
എസി സ്മാർട്ട് വാൾബോക്സ്
ഓൺ-ഗ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടറുകൾ
സ്മാർട്ട് എനർജി ക്ലൗഡ്
സ്മാർട്ട് ഇവി ചാർജർ

പൊതുവായ പ്രശ്നം

  • 1. റെനാക് ഇവി ചാർജർ പരിചയപ്പെടുത്താമോ?

    റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള ഒരു ഇന്റലിജന്റ് ഇവി ചാർജറാണിത്, ഉൽ‌പാദനത്തിൽ സിംഗിൾ ഫേസ് 7K ത്രീ ഫേസ് 11K, ത്രീ ഫേസ് 22K എസി ചാർജർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ ഇവി ചാർജറുകളും "ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ്", കാരണം അവ നിങ്ങൾക്ക് വിപണിയിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ ബ്രാൻഡ് ഇവികളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അത് ടെസ്‌ലയായാലും പ്രശ്നമല്ല. ബിഎംഡബ്ല്യു. നിസ്സാൻ, ബിവൈഡി, മറ്റ് എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും ഇവികളും നിങ്ങളുടെ ഡൈവറും, ഇതെല്ലാം റെനാക് ചാർജറിനൊപ്പം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

  • 2. റെനാക് ഇവി ചാർജറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചാർജർ പോർട്ടിന്റെ തരവും മോഡലും ഏതാണ്?

    EV ചാർജർ പോർട്ട് ടൈപ്പ് 2 ആണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ. മറ്റ് ചാർജർ പോർട്ട് തരങ്ങൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ടൈപ്പ് 1, യുഎസ്എ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മുതലായവ ഓപ്ഷണലാണ് (അനുയോജ്യമാണ്, ആവശ്യമെങ്കിൽ ദയവായി പരാമർശിക്കുക) എല്ലാ കണക്ടറുകളും IEC മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമാണ്.

    ഏത് തരം, മോഡൽ ചാർജർ പോർട്ട് എന്നിവയാണ് റെനാക് ഇവി ചാർജറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നത്

  • 3. EV ചാർജറിന്റെ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഫംഗ്ഷൻ എന്താണ്?

    ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്നത് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഒരു ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണ രീതിയാണ്, ഇത് EV ചാർജിംഗും ഹോം ലോഡിനൊപ്പം ഒരേസമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിനെയോ ഗാർഹിക ലോഡുകളെയോ ബാധിക്കാതെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ചാർജിംഗ് പവർ ഇത് നൽകുന്നു. ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് സിസ്റ്റം ലഭ്യമായ PV ഊർജ്ജം EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തത്സമയം അനുവദിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഊർജ്ജ പരിമിതികൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് പവർ തൽക്ഷണം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അതേ PV സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ അനുവദിച്ച ചാർജിംഗ് പവർ കൂടുതലായിരിക്കാം. കൂടാതെ, PV സിസ്റ്റം ഹോം ലോഡുകൾക്കും ചാർജറുകൾക്കും ഇടയിൽ മുൻഗണന നൽകും.

    EV ചാർജറിന്റെ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഫംഗ്ഷൻ എന്താണ്?

  • 4. ഇ.വി. ചാർജറിന്റെ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രീതി എന്താണ്?

    വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി EV ചാർജർ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രീതികൾ നൽകുന്നു.
    ഫാസ്റ്റ് മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുകയും നിങ്ങൾ തിരക്കിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള പവർ പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
    പിവി മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് ശേഷിക്കുന്ന സൗരോർജ്ജം ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, സൗരോർജ്ജ സ്വയം ഉപഭോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് 100% പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഊർജ്ജം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
    ഓഫ്-പീക്ക് മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇവിയെ ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് പവർ ബാലൻസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് പിവി സിസ്റ്റവും ഗ്രിഡ് എനർജിയും യുക്തിസഹമായി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചാർജിംഗ് സമയത്ത് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
    ഫാസ്റ്റ് മോഡ്, പിവി മോഡ്, ഓഫ്-പീക്ക് മോഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വർക്ക് മോഡുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ ആപ്പിൽ പരിശോധിക്കാം.

    EV ചാർജറിന്റെ മൾട്ടിപ്പിൾ വർക്ക് മോഡ് എന്താണ്?

  • 5. ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നതിന് ഇന്റലിജന്റ് വാലി വില ചാർജിംഗിനെ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കാം?

    നിങ്ങൾക്ക് APP-യിൽ വൈദ്യുതിയുടെ വിലയും ചാർജിംഗ് സമയവും നൽകാം, നിങ്ങളുടെ സ്ഥലത്തെ വൈദ്യുതിയുടെ വില അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ചാർജിംഗ് സമയം നിർണ്ണയിക്കും, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് വിലകുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം തിരഞ്ഞെടുക്കും, ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ക്രമീകരണ ചെലവ് ലാഭിക്കും!
    ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ ഇന്റലിജന്റ് വാലി പ്രൈസ് ചാർജിംഗിനെ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കാം

  • 6. ചാർജിംഗ് മോഡ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

    നിങ്ങളുടെ EV ചാർജർ ലോക്ക് ചെയ്യാനും അൺലോക്ക് ചെയ്യാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന രീതിയിൽ APP-യിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സജ്ജീകരിക്കാം, APP, RFID കാർഡ്, പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

    ചാർജിംഗ് മോഡ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

  • 7. റിമോട്ട് വഴി ചാർജിംഗ് സാഹചര്യം എങ്ങനെ അറിയും?

    നിങ്ങൾക്ക് ഇത് APP-യിൽ പരിശോധിക്കാനും എല്ലാ ഇന്റലിജന്റ് സോളാർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം സാഹചര്യങ്ങളും നോക്കാനോ ചാർജിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ മാറ്റാനോ കഴിയും.

    റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജിംഗ് സാഹചര്യം എങ്ങനെ അറിയും?

  • 8. റെനാക് ഇവി ചാർജർ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ഇൻവെർട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ? അങ്ങനെയെങ്കിൽ, മറ്റെന്തെങ്കിലും മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?

    അതെ, ഏത് ബ്രാൻഡിന്റെയും ഊർജ്ജ സംവിധാനവുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ EV ചാർജറിനായി ഒരു വ്യക്തിഗത ഇലക്ട്രിക് സ്മാർട്ട് മീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം എല്ലാ ഡാറ്റയും നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. മീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രത്തിലെന്നപോലെ സ്ഥാനം 1 അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാനം 2 ൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

     ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ

  • 9. പിവി സിസ്റ്റത്തിൽ പിവി മോഡിൽ, സൗരോർജ്ജം ഉള്ളിടത്തോളം കാലം അത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അല്ലേ?

    ഇല്ല, അത് സ്റ്റാർട്ട് വോൾട്ടേജ് എത്തണം, തുടർന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതിന്റെ സജീവമാക്കിയ മൂല്യം 1.4Kw (സിംഗിൾ ഫേസ്) അല്ലെങ്കിൽ 4.1kw (ത്രീ ഫേസ്) ആണ്, അതേസമയം ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യത്തിന് പവർ ഇല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് പവർ എടുക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സജ്ജമാക്കാം.

  • 10. EV ചാർജറിന് സംരക്ഷണം പ്രവർത്തിക്കുമോ?

    ഈ തരത്തിലുള്ള EV ചാർജറിൽ AC ഓവർ വോൾട്ടേജ്, AC അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, AC ഓവർ കറന്റ് സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, കറന്റ് ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, RCD മുതലായവയുണ്ട്.

  • 11. ചാർജർ ഒന്നിലധികം RFID കാർഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

    സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സസറിയിൽ 2 കാർഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ദയവായി കൂടുതൽ കാർഡുകൾ പകർത്തുക, കാർഡിന്റെ അളവിൽ നിയന്ത്രണമില്ല.

  • 12. EV ചാർജർ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിന്റെ ദ്വിദിശ പ്രവാഹത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

    EV ചാർജർ കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ മാത്രമേ പിന്തുണയ്ക്കൂ, കാറിൽ നിന്ന് ഗ്രിഡിലേക്ക് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.