റെസിഡൻഷ്യൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം
സി&ഐ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം
എസി സ്മാർട്ട് വാൾബോക്സ്
ഓൺ-ഗ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടറുകൾ
സ്മാർട്ട് എനർജി ക്ലൗഡ്

സ്മാർട്ട് എസി ഇവി ചാർജർ

വാൾബോക്സ്

7kW / 11kW / 22kW

7/11/22 kW ന്റെ മൂന്ന് പവർ സെക്ഷനുകൾ, ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രീതികൾ, ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് കഴിവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, റെസിഡൻഷ്യൽ സോളാർ എനർജി, എനർജി സ്റ്റോറേജ്, വാൾബോക്സ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വാൾബോക്സ് സീരീസ് അനുയോജ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഇത് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബ്രാൻഡുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ESS-ലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

  • 100 100 कालिक%

    ഇലക്ട്രിക് വാഹനം 100% ചാർജ് ചെയ്യുക

    പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം

  • ഐപി 65
    IP65 ഔട്ട്ഡോർ ഡിസൈൻ
  • ഒസിപിപി
    അനുയോജ്യം
    OCPP1.6 പ്രോട്ടോക്കോൾ
ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
  • 图标_ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസ്

    ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസ് ഫംഗ്ഷൻ

  • 图标_ഇൻ്റലിജൻ്റ് വാലി പ്രൈസ് ചാർജിംഗ്

    ഇന്റലിജന്റ് വാലി പ്രൈസ് ചാർജിംഗ്

  • എല്ലാ ബ്രാൻഡഡ് EV-കളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

    എല്ലാ ബ്രാൻഡഡ് EV-കളിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും

  • റിമോട്ട് ഫേംവെയർ അപ്‌ഗ്രേഡും സജ്ജീകരണവും

    റിമോട്ട് ഫേംവെയർ അപ്‌ഗ്രേഡ് & വർക്ക് മോഡ് ക്രമീകരണം

പാരാമീറ്റർ ലിസ്റ്റ്
മോഡ് ഇവി-എസി1പി-7കെ ഇവി-എസി3പി-11കെ ഇവി-എസി3പി-22കെ
റേറ്റുചെയ്ത എസി ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ്[V] 230 (230) 400 ഡോളർ 400 ഡോളർ
ഗ്രിഡ് ഫ്രീക്വൻസി[HZ] 50/60
റേറ്റുചെയ്ത എസി ഔട്ട്പുട്ട് പവർ[W] 7000 ഡോളർ 11000 ഡോളർ 22000 രൂപ
പരമാവധി എസി ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ്[A] 32 16 32
ഇൻഗ്രെസ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഐപി 65

സ്മാർട്ട് എസി ഇവി ചാർജർ

7kW / 11kW / 22kW

7/11/22 kW ന്റെ മൂന്ന് പവർ സെക്ഷനുകൾ, ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രീതികൾ, ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് കഴിവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, റെസിഡൻഷ്യൽ സോളാർ എനർജി, എനർജി സ്റ്റോറേജ്, വാൾബോക്സ് ഇന്റഗ്രേഷൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വാൾബോക്സ് സീരീസ് അനുയോജ്യമാണ്. കൂടാതെ, ഇത് എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബ്രാൻഡുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ESS-ലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ഡൗൺലോഡ്കൂടുതൽ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

ഉൽപ്പന്ന വീഡിയോ

ഉൽപ്പന്ന ആമുഖം
ഉൽപ്പന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

ബന്ധപ്പെട്ട പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

  • 1. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഫംഗ്ഷൻ എന്താണ്?

    ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്നത് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഒരു ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണ രീതിയാണ്, ഇത് EV ചാർജിംഗിനെ ഹോം ലോഡിനൊപ്പം ഒരേസമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിനെയോ ഗാർഹിക ലോഡുകളെയോ ബാധിക്കാതെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ചാർജിംഗ് പവർ ഇത് നൽകുന്നു. ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് സിസ്റ്റം ലഭ്യമായ PV ഊർജ്ജം EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തത്സമയം അനുവദിക്കുന്നു. തൽഫലമായി., ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഊർജ്ജ പരിമിതികൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് പവർ തൽക്ഷണം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അതേ പിവി സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ അനുവദിച്ച ചാർജിംഗ് പവർ കൂടുതലായിരിക്കാം.ന്നേരെമറിച്ച്. കൂടാതെ, പിവി സിസ്റ്റം ഇവയ്ക്കിടയിൽ മുൻഗണന നൽകുംവീട്ലോഡുകളും ചാർജറുകളും.

  • 2. ചാർജിംഗ് സമയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

    റേറ്റുചെയ്ത പവർ ആണെങ്കിൽചാർജ് ചെയ്യുന്നുആണ്തീർച്ചയായുംd എങ്കിൽ ദയവായി റഫറൻസ് ചെയ്യുകകണക്കുകൂട്ടൽതാഴെ.

    ചാർജ് സമയം = ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പവർ/ചാർജർ റേറ്റുചെയ്ത പവർ

    റേറ്റുചെയ്ത പവർ ചാർജിംഗ് അല്ലാത്തപക്ഷം'ഉറപ്പില്ല അപ്പോൾ നിങ്ങൾഉണ്ട്നിങ്ങളുടെ EV-കളുടെ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള APP മോണിറ്റർ ചാർജിംഗ് ഡാറ്റ പരിശോധിക്കാൻ.

  • 3. ചാർജറിന് സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?

    ഈ തരത്തിലുള്ള EV ചാർജറിൽ AC ഉണ്ട്അമിത വോൾട്ടേജ്, എസി അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, എസി ഓവർകറന്റ് സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് സംരക്ഷണം, നിലവിലെ ചോർച്ച സംരക്ഷണം, ആർ‌സി‌ഡി മുതലായവ.

  • 4. ചാർജർ ഒന്നിലധികം RFID കാർഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

    സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സസറിയിൽ 2 കാർഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ഒരേ കാർഡ് നമ്പർ മാത്രം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ദയവായി കൂടുതൽ കാർഡുകൾ പകർത്തുക, പക്ഷേ 1 കാർഡ് നമ്പർ മാത്രമേ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ, ക്വാട്ടയിൽ യാതൊരു നിയന്ത്രണവുമില്ല.നിഷ്പക്ഷതകാർഡിന്റെ.