निवासी ऊर्जा साठवण प्रणाली
सी अँड आय एनर्जी स्टोरेज सिस्टम
एसी स्मार्ट वॉलबॉक्स
ऑन-ग्रिड इन्व्हर्टर
स्मार्ट एनर्जी क्लाउड
आढावा
डाउनलोड आणि समर्थन

ऑन-ग्रिड इन्व्हर्टर

आर३ प्री

१५ किलोवॅट / २० किलोवॅट / २५ किलोवॅट | थ्री फेज, २ एमपीपीटी

R3 प्री सिरीज इन्व्हर्टर विशेषतः तीन-फेज निवासी आणि लहान व्यावसायिक प्रकल्पांसाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याच्या कॉम्पॅक्ट डिझाइनसह, R3 प्री सिरीज इन्व्हर्टर मागील पिढीपेक्षा 40% हलका आहे. कमाल रूपांतरण कार्यक्षमता 98.5% पर्यंत पोहोचू शकते. प्रत्येक स्ट्रिंगचा कमाल इनपुट करंट 20A पर्यंत पोहोचतो, जो वीज निर्मिती वाढवण्यासाठी उच्च पॉवर मॉड्यूलमध्ये उत्तम प्रकारे अनुकूलित केला जाऊ शकतो.

  • 20A

    कमाल पीव्ही

    इनपुट करंट

  • एएफसीआय

    पर्यायी AFCI

    संरक्षण कार्य

  • १५०%

    १५०% पीव्ही

    इनपुट ओव्हरसाईझिंग

उत्पादन वैशिष्ट्ये
  • निर्यात करा
    निर्यात नियंत्रण कार्य एकात्मिक
  • 图标-06

    विस्तृत MPPT व्होल्टेज श्रेणी (१८० ~ १०००V)

  • ३
    डीसी आणि एसी दोन्हीसाठी प्रकार II एसपीडी
  • 特征图标-३
    रिमोट फर्मवेअर अपग्रेड आणि सेटिंग
पॅरामीटर यादी
मॉडेल R3-15K साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. R3-20K साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. R3-25K साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू.
कमाल पीव्ही इनपुट व्होल्टेज[V] ११००
कमाल पीव्ही इनपुट करंट [A] ४०/४०
एमपीपीटी ट्रॅकर्सची संख्या/प्रति ट्रॅकर इनपुट स्ट्रिंगची संख्या २/२
कमाल एसी आउटपुट स्पष्ट शक्ती [VA] १६५०० २२००० २७५००
कमाल कार्यक्षमता ९८.६%

ऑन-ग्रिड इन्व्हर्टर

१५ किलोवॅट / २० किलोवॅट / २५ किलोवॅट | थ्री फेज, २ एमपीपीटी

R3 प्री सिरीज इन्व्हर्टर विशेषतः तीन-फेज निवासी आणि लहान व्यावसायिक प्रकल्पांसाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याच्या कॉम्पॅक्ट डिझाइनसह, R3 प्री सिरीज इन्व्हर्टर मागील पिढीपेक्षा 40% हलका आहे. कमाल रूपांतरण कार्यक्षमता 98.5% पर्यंत पोहोचू शकते. प्रत्येक स्ट्रिंगचा कमाल इनपुट करंट 20A पर्यंत पोहोचतो, जो वीज निर्मिती वाढवण्यासाठी उच्च पॉवर मॉड्यूलमध्ये उत्तम प्रकारे अनुकूलित केला जाऊ शकतो.

डाउनलोड कराअधिक डाउनलोड करा

उत्पादन व्हिडिओ

उत्पादन परिचय
उत्पादनाची स्थापना

संबंधित वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

  • १. इन्व्हर्टरची सेवा करताना काय पहावे?

    (१) सर्व्हिसिंग करण्यापूर्वी, प्रथम इन्व्हर्टर आणि ग्रिडमधील विद्युत कनेक्शन डिस्कनेक्ट करा आणि नंतर डीसी साइड इलेक्ट्रिकल (कनेक्शन) डिस्कनेक्ट करा. देखभालीचे काम करण्यापूर्वी इन्व्हर्टरचे अंतर्गत उच्च-क्षमता कॅपेसिटर आणि इतर घटक पूर्णपणे डिस्चार्ज होण्यासाठी किमान ५ मिनिटे किंवा त्याहून अधिक प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे.

     

    (२) देखभाल ऑपरेशन दरम्यान, प्रथम, नुकसान किंवा इतर धोकादायक परिस्थितींसाठी उपकरणांची दृश्यमानपणे तपासणी करा आणि विशिष्ट ऑपरेशन दरम्यान अँटी-स्टॅटिककडे लक्ष द्या, अँटी-स्टॅटिक हँड रिंग घालणे चांगले. उपकरणांवरील चेतावणी लेबलकडे लक्ष देण्यासाठी, इन्व्हर्टर पृष्ठभागाकडे लक्ष द्या जो थंड केला जातो. त्याच वेळी शरीर आणि सर्किट बोर्डमधील अनावश्यक संपर्क टाळण्यासाठी.

     

    (३) दुरुस्ती पूर्ण झाल्यानंतर, इन्व्हर्टर पुन्हा चालू करण्यापूर्वी इन्व्हर्टरच्या सुरक्षा कार्यक्षमतेवर परिणाम करणारे कोणतेही दोष दूर झाले आहेत याची खात्री करा.

  • २. इन्व्हर्टर स्क्रीन प्रदर्शित न होण्याचे कारण काय आहे? ते कसे सोडवायचे? घटनेचे कारण:

    घटनेचे कारण:

    (१) मॉड्यूल किंवा स्ट्रिंगचा आउटपुट व्होल्टेज इन्व्हर्टरच्या किमान कार्यरत व्होल्टेजपेक्षा कमी असतो.

    (२) स्ट्रिंगची इनपुट ध्रुवीयता उलट आहे. डीसी इनपुट स्विच बंद नाही.

    (३) डीसी इनपुट स्विच बंद नाही.

    (४) स्ट्रिंगमधील एक कनेक्टर योग्यरित्या जोडलेला नाही.

    (५) एका घटकात शॉर्ट सर्किट होते, ज्यामुळे इतर तार व्यवस्थित काम करू शकत नाहीत.

     

    उपाय:

    इन्व्हर्टरचा डीसी इनपुट व्होल्टेज मल्टीमीटरच्या डीसी व्होल्टेजने मोजा, ​​जेव्हा व्होल्टेज सामान्य असेल तेव्हा एकूण व्होल्टेज प्रत्येक स्ट्रिंगमधील घटक व्होल्टेजची बेरीज असते. जर व्होल्टेज नसेल तर डीसी सर्किट ब्रेकर, टर्मिनल ब्लॉक, केबल कनेक्टर, घटक जंक्शन बॉक्स इत्यादी सामान्य आहेत का ते तपासा. जर अनेक स्ट्रिंग असतील तर वैयक्तिक प्रवेश चाचणीसाठी त्यांना स्वतंत्रपणे डिस्कनेक्ट करा. जर बाह्य घटक किंवा रेषांमध्ये बिघाड नसेल तर याचा अर्थ इन्व्हर्टरचा अंतर्गत हार्डवेअर सर्किट सदोष आहे आणि देखभालीसाठी तुम्ही रेनाकशी संपर्क साधू शकता.

  • ३. इन्व्हर्टर ग्रिडशी जोडता येत नाही आणि "ग्रिड हरवला" असा फॉल्ट मेसेज दाखवतो.

    घटनेचे कारण:

    (१) इन्व्हर्टर आउटपुट एसी सर्किट ब्रेकर बंद नाही.

    (२) इन्व्हर्टर एसी आउटपुट टर्मिनल्स योग्यरित्या जोडलेले नाहीत.

    (३) वायरिंग करताना, इन्व्हर्टर आउटपुट टर्मिनलची वरची ओळ सैल असते.

     

    उपाय:

    मल्टीमीटर एसी व्होल्टेज गियरने इन्व्हर्टरचा एसी आउटपुट व्होल्टेज मोजा, ​​सामान्य परिस्थितीत, आउटपुट टर्मिनल्समध्ये एसी 220V किंवा एसी 380V व्होल्टेज असावा; जर नसेल तर, वायरिंग टर्मिनल्स सैल आहेत का, एसी सर्किट ब्रेकर बंद आहे का, गळती संरक्षण स्विच डिस्कनेक्ट झाला आहे का इत्यादी तपासा.