အဖြစ်များသောပြဿနာ
- 1. RENAC Hybrid အင်ဗာတာသည် ပြင်ပ EPS ဘောက်စ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသလား။
ပြင်ပ EPS ဘောက်စ်မပါဘဲ ဤအင်ဗာတာသည် module ပေါင်းစည်းမှုနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုကို ရိုးရှင်းစေရန် လိုအပ်သည့်အခါတွင် EPS မျက်နှာပြင်နှင့် အလိုအလျောက်ပြောင်းသည့်လုပ်ဆောင်ချက်တို့ပါရှိသည်။
- 2. Renac အင်ဗာတာများအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများကား အဘယ်နည်း။
(၁) ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမပြုမီ၊ အင်ဗာတာနှင့် ဂရစ်ဒ်ကြားရှိ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ဦးစွာဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် DC ဘက်ရှိ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြုတ်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းမဆောင်ရွက်မီ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဗာတာအတွင်းရှိ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကာပတ်စီတာများကို အပြည့်အဝ ဖယ်ရှားနိုင်စေရန် အနည်းဆုံး 5 မိနစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ စောင့်ဆိုင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
(2) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဥ်တွင်၊ ပထမဦးစွာ ထိခိုက်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အခြားအန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများအတွက် PV အင်ဗာတာအား အမြင်အာရုံစစ်ဆေးပြီး တိကျသောလည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် static anti-static ကိုအာရုံစိုက်ပါ၊ anti-static လက်စွပ်ကိုဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အင်ဗာတာပေါ်ရှိ သတိပေးဆိုင်းဘုတ်များကို အာရုံစိုက်ပြီး အအေးခံပြီးနောက် အင်ဗာတာ၏ မျက်နှာပြင်ကို စစ်ဆေးပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဆားကစ်ဘုတ်များကြား မလိုအပ်သော ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားရန်။
(၃) ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြီးသောအခါ၊ အင်ဗာတာ၏ဘေးကင်းမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေသည့် ချို့ယွင်းချက်များကို အင်ဗာတာအားမဖွင့်မီ ဖယ်ရှားခဲ့ကြောင်း သေချာပါစေ။
- 3. “Grid Lost Fault” ဟူသော အမှားသတင်းကို ဖော်ပြသည့် အင်ဗာတာအား မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်နည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
(1) အင်ဗာတာအထွက်၏ AC ဘက်တွင် ဗို့အားမရှိပါ၊ အသုံးဝင်သောပါဝါချို့ယွင်းခြင်း။
(2) Inverter AC output terminals များကို ကောင်းမွန်စွာ မချိတ်ဆက်ထားပါ သို့မဟုတ် terminal အတန်း ချောင်နေပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
(1) အင်ဗာတာ၏ AC အထွက်ဗို့အားကို တိုင်းတာရန် multimeter ကို အသုံးပြုပါ၊ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် အထွက် တာမီနယ်များတွင် အဆင့်ဗို့အား 380V ရှိသင့်ပါသည်။
(2) ကျေးဇူးပြု၍ terminal များ ချောင်ခြင်းရှိမရှိ၊ AC circuit breaker ကို ပိတ်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ၊ နှင့် earth leakage protection switch ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ခြင်း ရှိ၊
- 4. "Grid Volt Fault" သို့မဟုတ် "Grid Freq Fault" အဖြစ် error code ကိုပြသသော အင်ဗာတာအား ကျွန်ုပ်မည်ကဲ့သို့ကိုင်တွယ်ရမည်နည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
AC ဂရစ်၏ ဗို့အားနှင့် ကြိမ်နှုန်းသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
(1) ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းဘောင်အတွင်းမှ တန်ဖိုးတစ်စုံတစ်ရာရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် စောင့်ကြည့်ဗို့အားနှင့် ကြိမ်နှုန်းမှတ်တမ်းဒေတာကို စစ်ဆေးပါ။
(၂) ကျေးဇူးပြု၍ AC ဂရစ်ဗို့အား မီလီမီတာဖြင့် တိုင်းတာပါ၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ပုံမှန်မဟုတ်ပါက၊ ထို့နောက် ဂရစ်အား ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်ရန် စောင့်ပါ။
(3) အင်ဗာတာ၏ DC input နှင့် AC output ကိုစစ်ဆေးပါ၊ အင်ဗာတာအား မိနစ် 30 ကျော်ကြာ ပါဝါပိတ်လိုက်ပါ၊ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းက သူ့အလိုလို ပြန်ကောင်းနိုင်မလား၊ သူ့အလိုလို ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာပါက ၎င်းကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ၎င်းကို ပြန်လည်မရရှိနိုင်ပါက ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက် Renac သို့ ဆက်သွယ်အကြောင်းကြားနိုင်ပါသည်။
- 5. အင်ဗာတာသည် အဘယ်ကြောင့် “PV Overvoltage” အမှားကုဒ်ကို ပြသသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
မော်ဂျူးများစွာကို ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် DC ဘက်ခြမ်းရှိ input voltage သည် အင်ဗာတာ၏ အမြင့်ဆုံးအလုပ်လုပ်သောဗို့အားထက်ကျော်လွန်သွားစေသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
(1) PV module များ၏ အပူချိန်လက္ခဏာများအရ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် နိမ့်လေ၊ အထွက်ဗို့အား ပိုမြင့်လေဖြစ်သည်။ အင်ဗာတာဒေတာစာရွက်အရ string voltage range ကို configure လုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
(2) အင်ဗာတာ၏ ဤပုံမှန်ဗို့အားအကွာအဝေးတွင်၊ အင်ဗာတာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုမိုမြင့်မားလာပြီး နံနက်ခင်းနှင့်ညနေပိုင်းတွင် ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုနည်းပါးသောအခါတွင် အင်ဗာတာသည် ဓါတ်ရောင်ခြည်စွမ်းအင်နိမ့်ကျနေချိန်တွင် DC ဗို့အားအထက်ကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်စေဘဲ၊ အချက်ပေးသံနှင့် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
- 6. အင်ဗာတာသည် အမှားကုဒ် “Isolation Fault” ကို အဘယ်ကြောင့်ပြသသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
ယေဘူယျအားဖြင့် PV modules၊ လမ်းဆုံသေတ္တာများ၊ DC ကေဘယ်လ်များ၊ အင်ဗာတာများ၊ AC ကေဘယ်ကြိုးများ၊ terminals များနှင့် လိုင်း၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် တိုတောင်းသောဆားကစ် သို့မဟုတ် လျှပ်ကာအလွှာပျက်စီးမှု၊ ရေထဲသို့ ကြိုးကြိုးချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ဖြုန်းတီးခြင်းစသည်ဖြင့်။
ဖြေရှင်းချက်-
ဂရစ်နှင့် အင်ဗာတာ ချိတ်ဆက်မှု ဖြုတ်ပါ၊ ကေဘယ်လ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးပါ၊ ပြဿနာကို ရှာဖွေပါ၊ ဆက်စပ်ကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
- 7. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဗာတာပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းအား အဘယ်ကြောင့်ကာကွယ်ထားသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
နေရောင်ခြည်ဓာတ်ရောင်ခြည်ပမာဏ၊ ဆိုလာဆဲလ် module ၏စောင်းနေသောထောင့်၊ ဖုန်နှင့်အရိပ်အတားအဆီးနှင့် module ၏အပူချိန်သွင်ပြင်လက္ခဏာများအပါအဝင် PV ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၏အထွက်ပါဝါကိုထိခိုက်စေသည့်အချက်များစွာရှိသည်။
စနစ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တပ်ဆင်မှု မမှန်ခြင်းကြောင့် စနစ်ပါဝါ နည်းပါးနေပါသည်။
Sအတွေးအမြင်များ
(၁) ထည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ PV module တစ်ခုစီ၏ ပါဝါလုံလောက်မှုရှိမရှိ စမ်းသပ်ပါ။
(၂) တပ်ဆင်သည့်နေရာသည် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်၍ အင်ဗာတာ၏ အပူသည် အချိန်မီမပြန့်ပွားနိုင်ဘဲ၊ သို့မဟုတ် နေရောင်ခြည်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းကြောင့် အင်ဗာတာ၏ အပူချိန်ကို မြင့်မားလွန်းစေသည်။
(၃) PV module ၏ တပ်ဆင်ထောင့်နှင့် တိမ်းညွှတ်မှုကို ချိန်ညှိပါ။
(၄) အရိပ်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များအတွက် module ကိုစစ်ဆေးပါ။
(5) ကြိုးမျိုးစုံကို မတပ်ဆင်မီ၊ ကြိုးတစ်ချောင်းစီ၏ အဖွင့်ပတ်လမ်းဗို့အား 5V ထက်မပိုသော ခြားနားချက်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ ဗို့အား မှားယွင်းနေကြောင်း တွေ့ရှိပါက ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။
(၆) ထည့်သွင်းသောအခါတွင် ၎င်းကို အတွဲလိုက်ဖြင့် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ အုပ်စုတစ်ခုစီကို ဝင်ရောက်သည့်အခါ အုပ်စုတစ်ခုစီ၏ ပါဝါကို မှတ်တမ်းတင်ပါ၊ ကြိုးများကြား ပါဝါကွာခြားချက်မှာ 2% ထက် မပိုသင့်ပါ။
(၇) အင်ဗာတာတွင် MPPT နှစ်ခုပါဝင်ပြီး အဝင်ပါဝါသည် နည်းလမ်းတစ်ခုစီတွင် စုစုပေါင်းပါဝါ၏ 50% သာဖြစ်သည်။ မူအရ၊ နည်းလမ်းတစ်ခုစီအား တူညီသောပါဝါဖြင့် ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တပ်ဆင်သင့်သည်၊ အကယ်၍ တစ်လမ်းမောင်း MPPT terminal နှင့်သာ ချိတ်ဆက်ပါက အထွက်ပါဝါသည် ထက်ဝက်ခန့် လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။
(၈) ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၏ အဆက်အသွယ်မကောင်းခြင်း၊ ကေဘယ်ကြိုးသည် ရှည်လွန်းသည်၊ ဝါယာအချင်းသည် ပါးလွှာလွန်းသည်၊ ဗို့အား ဆုံးရှုံးသွားပြီး နောက်ဆုံးတွင် ပါဝါဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်စေသည်။
(၉) အစိတ်အပိုင်းများကို ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ပြီးနောက် ဗို့အားသည် ဗို့အားအကွာအဝေးအတွင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးသိရှိနိုင်ပြီး ဗို့အားအလွန်နည်းပါက စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေမည်ဖြစ်သည်။
(10) PV ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ grid-connected AC switch ၏စွမ်းရည်သည် အင်ဗာတာ output လိုအပ်ချက်များနှင့် ပြည့်မီရန် သေးငယ်လွန်းသည်။
- 8. အင်ဗာတာစခရင်သည် အဘယ်ကြောင့် “SWITCH OFF” ကိုပြသသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
အင်ဗာတာစနစ်ပြောင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ၊ပိတ်ပါ။.
ဖြေရှင်းချက်-
(1) ပင်မမီနူး – “SysSwitch” သို့ဝင်ရောက်ရန် အင်ဗာတာစခရင်အတည်ပြုချက်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။
(၂) “SYS "ဖွင့်" သို့ပြောင်းပြီး အတည်ပြုချက်ခလုတ်ကို ဖိထားပါ။
- 9. အဘယ်ကြောင့် အင်ဗာတာ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် “စောင့်ဆိုင်းနေသည်” ကို ပြသနေသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
(၁)Tသူသည် PV input voltage သည် အနိမ့်ဆုံး စတင်မှုသို့ မရောက်ပါ။-upအင်ဗာတာ၏ဗို့အား။
(၂)Tသူ့မီတာက ဆက်သွယ်ရေးကြိုးနဲ့ မချိတ်ဘူး ဒါမှမဟုတ် ဆက်သွယ်ရေး ချို့ယွင်းနေတယ်။
(၃) အင်ဗာတာသည် မီတာနှင့် မချိတ်ဆက်သော်လည်း မီတာကို အင်ဗာတာမီနူးတွင် ဖွင့်ထားသည်။
ဖြေရှင်းချက်:
(၁)ကျေးဇူးပြု၍ ဂအင်ဗာတာ PV သွင်းအားဗို့အား အနိမ့်ဆုံးစတင်မှုသို့ ရောက်ရှိသလား-upအင်ဗာတာ၏ဗို့အား။
(၂)ကျေးဇူးပြု၍ ဂမီတာကို တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ၊ မဟုတ်ပါက အင်ဗာတာမီနူးရှိ မီတာလုပ်ဆောင်ချက်ကို "ပိတ်ရန်" လိုအပ်ပါသည်။ ဝင်ပေါက် “ဆက်တင်”-“အဆင့်မြင့်”-“အင်္ဂါရပ်” – “မီတာဆက်တင်”။ "မီတာဆက်တင်" တွင် "Disable" ကိုသတ်မှတ်ပါ။
(၃)ကျေးဇူးပြု၍ ဂမီတာ၏ ဆက်သွယ်ရေးကြိုးကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ပါက (RS485-A နှင့် RS485-B မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်)။ အထက်ဖော်ပြပါ ပြဿနာဖြေရှင်းမှု OK သည်ဆိုလျှင် ပြဿနာဖြစ်သည်။ကျန်နေကျေးဇူးပြု၍ မီတာကို အစားထိုးကြည့်ပါ။
- 10.Turbo H1 ဘက်ထရီသည် အဘယ်ကြောင့် အင်ဗာတာနှင့် ကောင်းစွာ မဆက်သွယ်နိုင်သနည်း။
အမှားဖော်ပြချက်-
အင်ဗာတာသည် ဘက်ထရီကို အသိအမှတ်မပြုပါ၊ ဘက်ထရီ SOC ကို မဖတ်နိုင်ပါ၊ နှင့်ဘက်ထရီ SOC ရှိုးs “N/A”။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
(၁) အင်ဗာတာနှင့် ဘက်ထရီကြားတွင် BMS ဆက်သွယ်မှု ချို့ယွင်းခြင်း။
(၂) ဘက်ထရီis မဖွင့်ထားပါ သို့မဟုတ် BMC ချို့ယွင်းခြင်း။
(၃) ဘက်ထရီis မကိုက်ညီပါ။အတူအင်ဗာတာ
ဖြေရှင်းချက်-
(၁)ကျေးဇူးပြု၍ ဂထမင်းကျွေးifBMS ဆက်သွယ်ရေးကြိုးသည် ဘက်ထရီနှင့် အင်ဗာတာကြားတွင် မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။.
(၂)ကျေးဇူးပြု၍ ဂဟယ်DIP ခလုတ်ပေါ်တွင်မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားသည်။အင်ဗာတာ. Tအင်ဗာတာနှင့်ဘက်ထရီအား ကောင်းမွန်စွာဆက်သွယ်ရန်အတွက် သူသည် ဆက်သွယ်ရေးလိပ်စာကို မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားရပါမည်။ အောက်တွင် ဆက်သွယ်ရေး လိပ်စာ dip switch ၏ ပုံမှာ ပြထားသည်။BMC-
(၃)ကျေးဇူးပြု၍ ဂထမင်းကျွေးifဘက်ထရီBMC LEDis မီးစိမ်း.
(၄)If အဆိုပါBMCမှားယွင်းနေနိုင်သည်။ကြိုးစားပါ။အစားထိုးရန်။
- 11. Inverter တွင် “Meter Lost Fault” ကို အဘယ်ကြောင့်ပြသသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
(1) အင်ဗာတာသည် မီတာနှင့် မချိတ်ဆက်သော်လည်း မီတာဖွင့်ခြင်းကို အင်ဗာတာပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
(2) မီတာဆက်သွယ်ရေး RS485-A နှင့် RS485-B ဆက်သွယ်ရေးဝါယာကြိုးများ မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
(၁)ကျေးဇူးပြု၍ ဂheck မီတာဆက်တင်မဟုတ်ရင်၊ချိတ်ဆက်မှု, သတ်မှတ်ပေးပါ။အင်ဗာတာရှိ မီတာလုပ်ဆောင်ချက်ကို "ပိတ်ပါ"။
“Feature” – “Meter Setting” ကို ရိုက်ထည့်ပါ။ မီတာတွင် "Disable" သတ်မှတ်ပါ။၁သတ်မှတ်ခြင်း”
(၂)If မီတာကို တပ်ဆင်ပြီးပြီ၊ မီတာ၏ ဆက်သွယ်ရေးကေဘယ်ကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ (RS485-A နှင့် RS485-B မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်)။
(၃)If အထက်ဖော်ပြပါ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအားလုံး OK သော်လည်း ပြဿနာဖြစ်သည်။ကျန်နေကျေးဇူးပြု၍ မီတာကို အစားထိုးကြည့်ပါ။
- ၁၂။ အင်ဗာတာတွင် “Idle” ကို အဘယ်ကြောင့်ပြသသနည်း။
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
စနစ်တွင် PV နှင့် ဓာတ်အားလိုင်း တစ်ခုတည်းသာ မရှိသောအခါ၊load power မရှိပါ။3 မိနစ်ကြာရင် Inverter က I ထဲကိုဝင်ပါတယ်။dlemode၊ ဒါက ပုံမှန်ဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါ။
ဖြေရှင်းချက်-
ဘယ်တော့လဲအင်ဗာတာcPV နှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။နှင့်ဘက်ထရီ စတာတွေထို့နောက်အင်ဗာတာရယူပါ။is ပြေး
Q13:အဘယ့်ကြောင့်နည်းဘက်ထရီis အားမသွင်းဘူး။?
ဖြစ်ပွားရသည့်အကြောင်းရင်း-
(၁)Tဒီမှာမလုံလောက်ပါ။PVပါဝါဘက်ထရီအားသွင်းရန် (သို့မဟုတ် အင်ဗာတာ မှားယွင်းနေပါသည်။အခြေအနေ).
(၂) ဘက်ထရီသည် ဆက်သွယ်၍မရပါ။အင်ဗာတာနှင့်အတူ.
(၃)ဘက်ထရီကို အကာအကွယ်ပေးထားသည်။အခြေအနေအပူချိန်ကဲ့သို့သောအကာအကွယ်သို့မဟုတ် ဆဲလ်ဗို့အားခြားနားချက် အလွန်ကြီးမားသည်။
(၄)Tသူက ဘက်ထရီBMC သို့မဟုတ် ဘက်ထရီချွတ်ယွင်းနေသည်။
ဖြေရှင်းချက်:
(၁)ကျေးဇူးပြု၍ ဂအင်ဗာတာနှင့်ဘက်ထရီကြား သင့်လျော်သော ဆက်သွယ်မှုအတွက် heck။
(၂) ရှိတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။လုံလောက်ပါတယ်။ PV ပါဝါဘက်ထရီအားသွင်းရန်။
(၃)ကျေးဇူးပြုပြီးစစ်ဆေးပါဘက်ထရီသမိုင်းအချက်အလက်အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် အားသွင်းခြင်းမှ ဘက်ထရီအား ကန့်သတ်ထားခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ရှုရန်။
(၄) ဘက်ထရီအားမပြည့်သေးပါက၊ကျေးဇူးပြုကြိုးစားပါ။Renac ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်ဆက်သွယ်ရန်.
