ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ EV ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼ 7K ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ 11K, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ 22K AC ਚਾਰਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਰੇ EV ਚਾਰਜਰ "ਸ਼ਾਮਲ" ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ EVs ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ Tesla ਹੋਵੇ। BMW। Nissan ਅਤੇ BYD ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ EVs ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਤਾਖੋਰ, ਇਹ ਸਭ Renac ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਪਲਬਧ PV ਊਰਜਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਉਦੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸੇ PV ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਊਰਜਾ ਵਰਤੋਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PV ਸਿਸਟਮ ਘਰੇਲੂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵੇਗਾ।
EV ਚਾਰਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਸਟ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੀਵੀ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ 100% ਹਰੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਫ-ਪੀਕ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੇ EV ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲੋਡ ਪਾਵਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ PV ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਊਰਜਾ ਦੀ ਤਰਕਸੰਗਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਐਪ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟ ਮੋਡ, ਪੀਵੀ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਆਫ-ਪੀਕ ਮੋਡ ਸਮੇਤ ਕੰਮ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਹੀਂ, ਇਸਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਮੁੱਲ 1.4Kw(ਸਿੰਗਲ ਫੇਜ਼) ਹੈ ਜਾਂ 4.1kw(ਥ੍ਰੀ ਫੇਜ਼) ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਾਵਰ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ AC ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, AC ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ, AC ਓਵਰਕਰੰਟ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਕਰੰਟ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, RCD, ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਕਸੈਸਰੀ ਵਿੱਚ 2 ਕਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੋ, ਕਾਰਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
EV ਚਾਰਜਰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਤੋਂ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਨਹੀਂ।