To inteligentna ładowarka do pojazdów elektrycznych do zastosowań domowych i komercyjnych. W ofercie znajdują się: jednofazowa ładowarka 7K, trójfazowa 11K oraz trójfazowa ładowarka AC 22K. Wszystkie ładowarki są „wbudowane” w tym sensie, że są kompatybilne ze wszystkimi markami pojazdów elektrycznych dostępnymi na rynku, niezależnie od tego, czy jest to Tesla, BMW, Nissan i BYD, czy też inne marki pojazdów elektrycznych, a także Twój samochód – wszystkie działają doskonale z ładowarką Renac.
Dynamiczne równoważenie obciążenia to inteligentna metoda sterowania ładowaniem pojazdów elektrycznych, która umożliwia jednoczesne ładowanie pojazdów elektrycznych i obciążenie domowe. Zapewnia ona najwyższą potencjalną moc ładowania bez wpływu na sieć energetyczną ani obciążenia domowe. System równoważenia obciążenia przydziela dostępną energię fotowoltaiczną do systemu ładowania pojazdów elektrycznych w czasie rzeczywistym. W rezultacie moc ładowania może być natychmiastowo ograniczana, aby sprostać ograniczeniom energetycznym wynikającym z zapotrzebowania odbiorcy. Przydzielona moc ładowania może być wyższa, gdy zużycie energii w tym samym systemie fotowoltaicznym jest niskie, lub odwrotnie. Ponadto system fotowoltaiczny będzie priorytetowo traktował obciążenia domowe i ładowarki.
Ładowarka pojazdów elektrycznych oferuje wiele trybów pracy w zależności od sytuacji.
Tryb szybki ładuje Twój pojazd elektryczny i maksymalizuje moc, aby zaspokoić Twoje potrzeby, gdy się spieszysz.
Tryb fotowoltaiczny ładuje Twój samochód elektryczny resztkową energią słoneczną, zwiększając wskaźnik autokonsumpcji energii słonecznej i zapewniając 100% zielonej energii dla Twojego samochodu elektrycznego.
Tryb poza szczytem automatycznie ładuje Twój pojazd elektryczny dzięki inteligentnemu równoważeniu mocy obciążenia, które racjonalnie wykorzystuje energię systemu fotowoltaicznego i sieci, a jednocześnie zapewnia, że wyłącznik automatyczny nie zostanie wyzwolony podczas ładowania.
Możesz sprawdzić w aplikacji tryby pracy, m.in. tryb szybki, tryb fotowoltaiczny i tryb poza szczytem.
Tak, jest kompatybilny z systemem energetycznym dowolnej marki. Wymaga jednak instalacji indywidualnego inteligentnego licznika energii elektrycznej dla ładowarki EV, w przeciwnym razie nie będzie można monitorować wszystkich danych. Pozycję montażu licznika można wybrać spośród pozycji 1 lub 2, jak pokazano na poniższym rysunku.
Nie, powinno osiągnąć napięcie początkowe, a następnie można rozpocząć ładowanie. Wartość aktywacji wynosi 1,4 kW (jednofazowy) lub 4,1 kW (trójfazowy). W przeciwnym razie ładowanie nie będzie możliwe, jeśli moc nie będzie wystarczająca. Można również ustawić pobieranie energii z sieci, aby sprostać zapotrzebowaniu na ładowanie.
Ten typ ładowarki pojazdów elektrycznych ma zabezpieczenie przed przepięciem prądu przemiennego, niedopięciem prądu przemiennego, przepięciem prądu przemiennego, zabezpieczenie uziemiające, zabezpieczenie przed upływem prądu, wyłącznik różnicowoprądowy RCD itp.
W skład standardowego zestawu wchodzą 2 karty. W razie potrzeby można dokupić więcej kart. Nie ma ograniczeń co do ich ilości.
Ładowarka EV umożliwia jedynie ładowanie samochodu, a nie rozładowywanie go do sieci.