Серия RENAC Turbo H3 — это высоковольтный литиевый аккумулятор, который выводит вашу независимость на новый уровень. Компактная конструкция и технология Plug & Play облегчают транспортировку и установку. Максимальная энергия и высокая выходная мощность обеспечивают резервное питание всего дома как в часы пик, так и при отключении электроэнергии. Благодаря мониторингу данных в режиме реального времени, удаленному обновлению и диагностике, он более безопасен для домашнего использования.
Низкий уровень зарядки
температура
Поддержка до 6 единиц
параллельное соединение
Высокая скорость зарядки/разрядки
Модуль автоматического распознавания
Удаленное обновление прошивки и диагностика через инвертор
| Режим | ТБ-Н3-7.1 |
| Номинальная энергия [кВт·ч] | 7.1 |
| Номинальное напряжение[В] | 307.2 |
| Макс. непрерывная зарядка/ Ток разряда [А] | 18.4 |
| Пиковая мощность[кВт] | 7.5 |
| Защита от проникновения | IP65 |
Серия RENAC Turbo H3 — это высоковольтный литиевый аккумулятор, который выводит вашу независимость на новый уровень. Компактная конструкция и технология Plug & Play облегчают транспортировку и установку. Максимальная энергия и высокая выходная мощность обеспечивают резервное питание всего дома как в часы пик, так и при отключении электроэнергии. Благодаря мониторингу данных в режиме реального времени, удаленному обновлению и диагностике, он более безопасен для домашнего использования.
Загрузить еще Если уровень заряда аккумулятора опускается ниже 8% и аккумулятор не заряжается в течение 10 минут, выключатель аккумулятора автоматически отключается, чтобы не допустить полной разрядки аккумулятора. Когда активируется фотоэлектрическая система (достаточно солнечной энергии для зарядки аккумулятора), аккумулятор автоматически пробуждается.
Да, можно подключать параллельно.
Для Турбо H1:
Для параллельного соединения аккумуляторов пользователям необходимо приобрести объединительную коробку..
1Гибридный инвертор высокого напряжения N1может бытьподключен к аккумулятору Turbo H1y. Один гибридный инвертор N1 HV может подключить в общей сложности 5 Turbo H1.комплекты батарей(5 BMCsвсего) параллельно, и каждая батареянаборможетbe соединятьedДо 4 аккумуляторных модулей. Общая ёмкость 74,8 кВт·ч.
2Гибридный инвертор N3 HV можно подключить к аккумулятору Turbo H1.y. Один гибридный инвертор N3 HV может подключить в общей сложности 5 Turbo H1.комплекты батарей(всего 5 BMC) параллельно, и каждая батареянаборможетbe соединятьedдо5Модули аккумуляторных батарей. Общая ёмкость 93,5 кВт·ч.
Для Турбо H3:
Гибридный инвертор N3 HV можно подключить к аккумулятору Turbo H3, и один гибридный инвертор N3 HV можетbe соединятьedв общей сложности 6 Turbo H3батареипараллельно,a общийof 57 кВтч.
Для Турбо L1:
Гибридный инвертор N1 HL можно подключить к аккумулятору Turbo L1.yи один гибридный инвертор N1 HL можетbe соединятьedв общей сложности 5 Turbo L1батареипараллельно, собщиймощность 26,5 кВтч.
Да, гибридный инвертор N1 HV также можно подключить к аккумулятору Turbo H3. Один гибридный инвертор N1 HV может параллельно подключить до 5 аккумуляторов Turbo H3 общей ёмкостью 47,5 кВт⋅ч.
Зарядите или разрядите исходную батарею до 30%, затем подключите новую батарею к параллельной системе согласно схеме подключения, убедившись в уровне заряда и одинаковом напряжении всех батарей перед их соединением.