Jo, bateria ka tashmë një çelës izolues DC dhe ne nuk ju rekomandojmë të shtoni një çelës të jashtëm DC midis baterisë dhe invertorit. Nëse është instaluar, ju lutemi sigurohuni që çelësi i jashtëm DC të jetë i ndezur së pari, përpara se të ndizni baterinë dhe invertorin, përndryshe mund të ndërhyjë në funksionin e para-karikimit të baterisë dhe të shkaktojë dëmtime të pajisjeve të baterisë dhe invertorit.
I/E/Të/Tëtension i lartëBateria mbështet përmirësimet e firmware-it në distancë, por kjo është e disponueshme vetëm kur çiftëzohet me një inverter Renac, pasi përmirësimi bëhet përmes regjistruesit të të dhënave të inverterit.
Nëse klienti përdor një inverter Renac, bateria mund të përmirësohet lehtësisht duke përdorur një USB flash drive (deri në 32G) nëpërmjet portës USB në inverter. Procedura e përmirësimit përshkruhet në produkt.përdoruesmanuali dhe instaluesit mund ta marrin firmware-in duke kontaktuar Ekipin e Pas-Shitjes.
Moduli i baterisë duhet të ruhet në një dhomë të pastër, të thatë dhe të ajrosur me një temperaturë midis -10℃~+35℃, duke shmangur kontaktin me substanca gërryese dhe duke u mbajtur larg burimeve të zjarrit dhe nxehtësisë, dhe duhet të karikohet një herë në gjashtë muaj pasruajtje afatgjatë ng për të siguruar që SOC të jetë midis 30% -50%.
Aktualisht, invertorët kryesorë në treg janë në gjendje të mbështesin përputhjen, nëse është e nevojshme ne mund të bashkëpunojmë me prodhuesin e invertorit për të bërë testime të përputhshmërisë.
Ju lutemi kontrolloni pikat e mëposhtme.
1.Ju lutemi kontrolloni nëse tensioni dhe lidhjet e baterisë janë normale.
2. Ju lutemKontrolloni nëse invertori mund të zbulojë tensionin e baterisë.
3.Nëse problemi vazhdon, provoni të zëvendësoni BMC-në.
Po. Invertori hibrid N1 HV mund të lidhet me H3, H4, H5 me përjashtim të H1, ju lutemi referojuni fletës së të dhënave për diapazonin e tensionit të invertorit.
Ju lutemi ngarkoni ose shkarkoni SOC-në e baterisë origjinale në 30%, sigurohuni që SOC-ja dhe voltazhi i të gjitha baterive të jenë të njëjta dhe më pas lidhni baterinë e re në sistemin paralel sipas diagramit të lidhjes.
Rrymat maksimale të karikimit dhe shkarkimit të vazhdueshëm janë 30A.
Bateria H4 është projektuar me metodë modulare, instalimi të grumbulluar, pa lidhje instalimesh elektrike midis moduleve të baterisë, duke e bërë instalimin në vend më të përshtatshëm.
Ky inverter pa një kuti EPS të jashtme, vjen me një ndërfaqe EPS dhe funksion automatik të ndërrimit kur është e nevojshme për të arritur integrimin e modulit dhe për të thjeshtuar instalimin dhe funksionimin.
(1) Para mirëmbajtjes, së pari shkëputni lidhjen elektrike midis invertorit dhe rrjetit, dhe më pas shkëputni lidhjen elektrike në anën DC. Është e nevojshme të prisni të paktën 5 minuta ose më shumë që kondensatorët me kapacitet të lartë dhe komponentët e tjerë brenda invertorit të shkarkohen plotësisht para se të kryeni punime mirëmbajtjeje.
(2) Gjatë procesit të mirëmbajtjes, para së gjithash, inspektoni vizualisht invertorin fotovoltaik për çdo dëmtim ose situata të tjera të rrezikshme dhe kushtojini vëmendje rezistencës ndaj rezistencës ndaj statikës. Në procesin specifik të funksionimit, është mirë të mbani një unazë dore antistatike. Kushtojini vëmendje shenjave paralajmëruese në invertor dhe kontrolloni sipërfaqen e invertorit pas ftohjes. Në të njëjtën kohë, shmangni kontaktin e panevojshëm midis pjesës fizike dhe qarqeve.
(3) Pasi të keni përfunduar mirëmbajtjen, sigurohuni që të jenë hequr të gjitha defektet që ndikojnë në performancën e sigurisë së invertorit përpara se ta ndizni atë.