Problem i zakonshëm
- 1. A mund ta prezantoni Renac EV Charger?
Ky është një karikues inteligjent për automjete elektrike (EV) për aplikime rezidenciale dhe komerciale, prodhimi përfshin një karikues AC me një fazë 7K, trefazor 11K dhe një karikues AC me tre faza 22K. Të gjithë karikuesit e automjeteve elektrike janë "gjithëpërfshirës" në kuptimin që janë të pajtueshëm me të gjitha markat e automjeteve elektrike që mund të shihni në treg, pavarësisht nëse është Tesla, BMW, Nissan dhe BYD, të gjitha markat e tjera të automjeteve elektrike dhe zhytësit tuaj, gjithçka funksionon po aq mirë me karikuesin Renac.
- 2. Çfarë lloji dhe modeli porte karikimi janë të pajtueshme me karikuesin Renac EV?
Porta e karikimit të automjeteve elektrike tipi 2 është konfigurimi standard. Llojet e tjera të portave të karikimit, për shembull, tipi 1, standardi i SHBA-së, etj., janë opsionale (të pajtueshme, nëse është e nevojshme, ju lutemi shënoni). Të gjitha lidhësit janë sipas standardeve IEC.
- 3. Cili është funksioni i balancimit dinamik të ngarkesës së karikuesit të automjeteve elektrike?
Balancimi dinamik i ngarkesës është një metodë inteligjente kontrolli për karikimin e automjeteve elektrike që lejon që karikimi i automjeteve elektrike të funksionojë njëkohësisht me ngarkesën e shtëpisë. Ai ofron fuqinë më të lartë të mundshme të karikimit pa ndikuar në rrjet ose në ngarkesat e shtëpisë. Sistemi i balancimit të ngarkesës shpërndan energjinë fotovoltaike të disponueshme në sistemin e karikimit të automjeteve elektrike në kohë reale. Si rezultat, fuqia e karikimit mund të kufizohet menjëherë për të përmbushur kufizimet e energjisë të shkaktuara nga kërkesa e konsumatorit, fuqia e karikimit e ndarë mund të jetë më e lartë kur përdorimi i energjisë i të njëjtit sistem fotovoltaik është i ulët, përkundrazi. Përveç kësaj, sistemi fotovoltaik do të përparësojë midis ngarkesave të shtëpisë dhe karikuesve.
- 4. Çfarë është mënyra e shumëfishtë e funksionimit të karikuesit të automjeteve elektrike?
Karikuesi i automjeteve elektrike ofron mënyra të shumta pune për skenarë të ndryshëm.
Modaliteti i Shpejtë karikon automjetin tuaj elektrik dhe maksimizon fuqinë për të përmbushur nevojat tuaja kur jeni me nxitim.
Modaliteti PV e karikon makinën tuaj elektrike me energji diellore të mbetur, duke përmirësuar shkallën e vetëkonsumit diellor dhe duke siguruar 100% energji të gjelbër për makinën tuaj elektrike.
Modaliteti jashtë orarit të pikut e karikon automatikisht automjetin tuaj elektrik me balancim inteligjent të fuqisë së ngarkesës, i cili përdor në mënyrë racionale sistemin fotovoltaik dhe energjinë e rrjetit, duke siguruar që ndërprerësi i qarkut të mos aktivizohet gjatë karikimit.
Mund ta kontrolloni aplikacionin tuaj në lidhje me mënyrat e punës, duke përfshirë modalitetin e shpejtë, modalitetin PV dhe modalitetin jashtë orarit të pikut.
- 5. Si të mbështesim tarifimin inteligjent të çmimeve të Valley për të kursyer kosto?
Mund të futni çmimin e energjisë elektrike dhe kohën e karikimit në APP, sistemi do të përcaktojë automatikisht kohën e karikimit sipas çmimit të energjisë elektrike në vendndodhjen tuaj dhe do të zgjidhni një kohë më të lirë karikimi për të karikuar makinën tuaj elektrike, sistemi inteligjent i karikimit do t'ju kursejë koston e rregullimit të karikimit!
- 6. Si të zgjidhni mënyrën e karikimit?
Ndërkohë, mund ta konfiguroni në APLIKACION se në cilën mënyrë dëshironi ta kyçni dhe zhbllokoni ngarkuesin e automjetit tuaj elektrik, duke përfshirë APLIKACIONIN, kartën RFID, funksionin "lidh dhe luaj".
- 7. Si e di situatën e karikimit me telekomandë?
Mund ta kontrolloni në APLIKACION dhe madje të shikoni të gjitha situatat e sistemit inteligjent të ruajtjes së energjisë diellore ose të ndryshoni parametrat e karikimit.
- 8. A është karikuesi Renac EV i pajtueshëm me sistemet e invertorëve ose të magazinimit të markave të tjera? Nëse po, a duhet të ndryshohet ndonjë gjë tjetër?
Po, është i pajtueshëm me sistemin energjetik të çdo marke. Por duhet të instaloni një matës inteligjent elektrik individual për karikuesin e automjetit elektrik, përndryshe nuk mund të monitorohen të gjitha të dhënat. Pozicioni i instalimit të matësit mund të zgjidhet nga pozicioni 1 ose pozicioni 2, siç tregohet në figurën e mëposhtme.
- 9. Nën modalitetin PV në sistemin PV, për sa kohë që ka energji diellore, mund të karikohet, apo jo?
Jo, duhet të arrijë tensioni fillestar dhe pastaj të karikohet, vlera e tij e aktivizuar është 1.4Kw (njëfazore) ose 4.1kw (trefazore) ndërkohë që fillon procesi i karikimit, përndryshe nuk mund të fillohet karikimi kur nuk ka energji të mjaftueshme. Ose mund të caktoni marrjen e energjisë nga rrjeti për të përmbushur kërkesën e karikimit.
- 10. A funksionon mbrojtja për karikuesin e automjetit elektrik?
Ky lloj karikuesi për automjete elektrike (EV) ka mbitension AC, nëntension AC, mbrojtje nga mbingarkesa e rrymës AC, mbrojtje nga tokëzimi, mbrojtje nga rrjedhjet e rrymës, RCD, etj.
- 11. A mbështet karikuesi karta të shumëfishta RFID?
Aksesori standard përfshin 2 karta. Nëse është e nevojshme, ju lutemi kopjoni më shumë karta, nuk ka kufizim në sasinë e kartës.
- 12. A mbështet karikuesi i automjetit elektrik një rrjedhë dypalëshe të energjisë elektrike?
Karikuesi i automjeteve elektrike mbështet vetëm karikimin e makinës, jo shkarkimin nga makina në rrjet.
