Проблем је узрокован абнормалним напоном батерије. Проверите да ли је напон батерије нормалан. Ако је проблем у напону батерије, проверите батерију или њен прикључак.sАко је напон батерије нормалан,али проблем и даље постоји, молим васПроверите да ли инвертор може да детектује напон батерије. Ако се напон батерије не може детектоватиод стране инвертора, молимо проверите да ли је напајањекабл између инвертора и батерије, проверите да ли је'у добром је стању(понекад због тога што терминали батерије нису кримпованичврсто). Ако је горе наведено решење за решавање проблемаготовоали проблем и даље постоји, заменитепокушај да заменишБМЦ.

Основни узрок је тај што када корисник слаже батерије, напуњеност сваке батерије није конзистентна, што доводи до тога да систем уђе у уравнотежено стање.

Решење:

Повежите сваку батерију засебно са инвертором, напуните је на 20% или 30%, затим је испразните на 10% и измерите напон батерије, који је обично 97V, уверите се да су сви напони батерија 97V, повежите батерије заједно, напуните их инвертором на 20% или 30%, а затим подесите инвертор на „режим самосталне употребе“.

Батеријски модул треба чувати чисто, суво и проветрено у затвореном простору са температурним опсегом између -10℃ и +35℃, избегавати контакт са корозивним супстанцама, држати даље од ватре и извора топлоте и пунити га сваких шест месеци са не више од 0,5°C (C-брзина је мера брзине којом се батерија празни у односу на свој максимални капацитет) до напуњености од 40% након дужег времена складиштења.

Не, већ имамо DC прекидач на BMC-у и не предлажемо да додајете екстерни DC прекидач између батерије и инвертора. Јер то може утицати на функцију претходног пуњења батерије и изазвати оштећење хардвера и на батерији и на инвертору ако укључите екстерни DC прекидач касније од батерије и инвертора. Ако сте га већ инсталирали, уверите се да је први корак укључивање екстерног DC прекидача, а затим укључите батерију и инвертор.