RENAC Turbo H1 är en skalbar batterilagringsmodul för högspänning. Den erbjuder en 3,74 kWh-modell som kan utökas i serie med upp till 5 batterier med 18,7 kWh kapacitet. Enkel installation med plug and play.
Cykellivslängder
Stöd för upp till 5 kluster
parallellkoppling
Hög laddnings-/urladdningshastighet
Flexibla kapacitetsalternativ
Fjärruppgradering av firmware och
diagnos via inverter
| Läge | TB-H1-3.74 | TB-H1-7.48 | TB-H1-11.23 | TB-H1-14.97 | TB-H1-18.7 |
| Antal moduler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Nominell energi [kWh] | 3,74 | 7,48 | 11.23 | 14,97 | 18,7 |
| Nominell spänning [V] | 96 | 192 | 288 | 384 | 480 |
| Max. kontinuerlig laddning/ Urladdningsström [A] | 30/30 | ||||
| Inträngningsskydd | IP65 | ||||
RENAC Turbo H1 är en skalbar batterilagringsmodul för högspänning. Den erbjuder en 3,74 kWh-modell som kan utökas i serie med upp till 5 batterier med 18,7 kWh kapacitet. Enkel installation med plug and play.
Ladda ner mer Problemet beror på en betydande skillnad mellan batteriets "Total Cell Voltage" och "AD System voltage". Skillnaden överstiger 15 %. Kalibrera BMC:n eller uppgradera BMC:n till den senaste firmwareversionen. Problemet kan lösas. Om problemet kvarstår, byt ut BMC:n.
Problemet orsakas av onormal batterispänning. Kontrollera om batterispänningen är normal. Om batterispänningen är problemet, kontrollera batteriet eller batterianslutningen.sOm batterispänningen är normal,men problemet kvarstår, tackKontrollera om växelriktaren kan detektera batterispänningen. Om batterispänningen inte kan detekterasav växelriktaren, kontrollera om strömmenkabeln mellan växelriktaren och batteriet, se om den'är i gott skick(ibland på grund av att batteripolerna inte är klämda)tättOm ovanstående felsökning fungerargjortmen problemet kvarstår, byt utförsök att ersättaBMC:n.
Grundorsaken är att när användaren staplar batterierna är SOC för varje batteri inte konsekvent, vilket gör att systemet går in i ett balanserat tillstånd.
Lösning:
Anslut varje batteri separat till växelriktaren, ladda det till 20 % eller 30 %, urladda det sedan till 10 % och mät batterispänningen, som vanligtvis är 97 V. Se till att alla batterispänningar är 97 V, anslut batterierna tillsammans, ladda dem till 20 % eller 30 % med växelriktaren och ställ sedan in växelriktaren i "självanvändningsläge".
Batterimodulen ska förvaras ren, torr och ventilerad inomhus med en temperatur mellan -10 ℃ ~ + 35 ℃. Undvik kontakt med frätande ämnen, hålls borta från eld och värmekällor och laddas var sjätte månad med högst 0,5 °C (C-hastighet är ett mått på den hastighet med vilken ett batteri urladdas i förhållande till sin maximala kapacitet.) till SOC på 40 % efter en lång tids förvaring.
Nej, vi har redan en DC-brytare på BMC och vi föreslår inte att du lägger till en extern DC-brytare mellan batteri och växelriktare. Eftersom det kan påverka batteriets förladdningsfunktion och orsaka hårdvaruskador på både batteriet och växelriktaren om du slår på den externa DC-brytaren senare än batteriet och växelriktaren. Om du redan har installerat den, se till att det första steget är att slå på den externa DC-brytaren och sedan slå på batteriet och växelriktaren.