ஸ்மார்ட் ஏசி EV சார்ஜர்
வால்பாக்ஸ்
வால்பாக்ஸ் தொடர் குடியிருப்பு சூரிய ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வால்பாக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது, 7/11/22 kW இன் மூன்று சக்தி பிரிவுகள், பல வேலை முறைகள் மற்றும் டைனமிக் சுமை சமநிலை திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது அனைத்து மின்சார வாகன பிராண்டுகளுடனும் இணக்கமானது மற்றும் ESS இல் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.
- 100 மீ%
EV-யை 100% சார்ஜ் செய்யவும்
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்
- ஐபி 65IP65 வெளிப்புற வடிவமைப்பு
- OCPPஇணக்கமானதுOCPP1.6 நெறிமுறை
டைனமிக் சுமை சமநிலை செயல்பாடு
புத்திசாலித்தனமான பள்ளத்தாக்கு விலை நிர்ணயம்
அனைத்து பிராண்டட் EV களிலும் வேலை செய்ய முடியும்.
தொலைநிலை நிலைபொருள் மேம்படுத்தல் & பணி முறை அமைப்பு
| பயன்முறை | EV-AC1P-7K அறிமுகம் | EV-AC3P-11K அறிமுகம் | EV-AC3P-22K அறிமுகம் |
| மதிப்பிடப்பட்ட AC உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்[V] | 230 தமிழ் | 400 மீ | 400 மீ |
| கட்ட அதிர்வெண்[HZ] | 50/60 | ||
| மதிப்பிடப்பட்ட AC வெளியீட்டு சக்தி[W] | 7000 ரூபாய் | 11000 - 11000 ரூபாய் | 22000 काल |
| அதிகபட்ச ஏசி வெளியீட்டு மின்னோட்டம்[A] | 32 | 16 | 32 |
| நுழைவு பாதுகாப்பு | ஐபி 65 | ||
ஸ்மார்ட் ஏசி EV சார்ஜர்
வால்பாக்ஸ் தொடர் குடியிருப்பு சூரிய ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் வால்பாக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு ஏற்றது, 7/11/22 kW இன் மூன்று சக்தி பிரிவுகள், பல வேலை முறைகள் மற்றும் டைனமிக் சுமை சமநிலை திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது அனைத்து மின்சார வாகன பிராண்டுகளுடனும் இணக்கமானது மற்றும் ESS இல் எளிதாக ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.
மேலும் பதிவிறக்கவும் தயாரிப்பு வீடியோ
தொடர்புடைய கேள்விகள்
- 1. டைனமிக் சுமை சமநிலை செயல்பாடு என்றால் என்ன?
டைனமிக் லோட் பேலன்சிங் என்பது மின்சார வாகன சார்ஜிங்கிற்கான ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு முறையாகும், இது வீட்டு வாகன சுமையுடன் மின்சார வாகன சார்ஜிங்கையும் ஒரே நேரத்தில் இயக்க அனுமதிக்கிறது. இது கிரிட் அல்லது வீட்டு சுமைகளைப் பாதிக்காமல் அதிகபட்ச சாத்தியமான சார்ஜிங் சக்தியை வழங்குகிறது. மின்சார வாகன சுமை சமநிலை அமைப்பு, கிடைக்கக்கூடிய PV ஆற்றலை EV சார்ஜிங் அமைப்புக்கு நிகழ்நேரத்தில் ஒதுக்குகிறது. இதன் விளைவாக., நுகர்வோரின் தேவையால் ஏற்படும் ஆற்றல் கட்டுப்பாடுகளைப் பூர்த்தி செய்ய சார்ஜிங் சக்தியை உடனடியாகக் கட்டுப்படுத்த முடியும், அதே PV அமைப்பின் ஆற்றல் பயன்பாடு குறைவாக இருக்கும்போது ஒதுக்கப்பட்ட சார்ஜிங் சக்தி அதிகமாக இருக்கலாம்.அதன் மேல்நேர்மாறாக. கூடுதலாக, PV அமைப்பு இவற்றுக்கு இடையில் முன்னுரிமை அளிக்கும்வீடுசுமைகள் மற்றும் சார்ஜர்கள்.
- 2. சார்ஜிங் நேரத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி என்றால்சார்ஜ் செய்தல்என்பது enநிச்சயமாகd பின்னர் தயவுசெய்து குறிப்பிடவும்கணக்கீடுகீழே.
சசார்ஜ் நேரம் = EVகளின் சக்தி/சார்ஜர்-மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி
மதிப்பிடப்பட்ட பவர் சார்ஜிங் இல்லையென்றால்'உறுதி செய்யவில்லை என்றால் நீங்கள்வேண்டும்உங்கள் EVகளின் நிலைமை குறித்த APP மானிட்டர் சார்ஜிங் தரவைச் சரிபார்க்க.
- 3. சார்ஜருக்கான பாதுகாப்பு செயல்படுகிறதா?
இந்த வகை EV சார்ஜரில் ஏசி உள்ளது.மிகை மின்னழுத்தம், AC அண்டர்வோல்டேஜ், AC ஓவர் கரண்ட் சர்ஜ் பாதுகாப்பு, கிரவுண்டிங் பாதுகாப்பு, தற்போதைய கசிவு பாதுகாப்பு, ஆர்.சி.டி போன்றவை.
- 4. சார்ஜர் பல RFID அட்டைகளை ஆதரிக்கிறதா?
நிலையான துணைக்கருவியில் 2 அட்டைகள் உள்ளன, ஆனால் ஒரே அட்டை எண்ணுடன் மட்டுமே. தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து கூடுதல் அட்டைகளை நகலெடுக்கவும், ஆனால் 1 அட்டை எண் மட்டுமே பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அளவு குறித்து எந்த கட்டுப்பாடும் இல்லை.அற்பம்அட்டையின்.
