Ang EV charger port type 2 ay ang karaniwang configuration. Ang iba pang mga uri ng port ng charger, halimbawa, uri 1, pamantayan ng USA, atbp. ay opsyonal (katugma, kung kinakailangan mangyaring tandaan ) Ang lahat ng mga konektor ay ayon sa mga pamantayan ng IEC.

Ang dynamic na load balancing ay isang matalinong paraan ng pagkontrol para sa EV charging na nagbibigay-daan sa EV charging na tumakbo nang sabay-sabay sa home load. Nagbibigay ito ng pinakamataas na potensyal na charging power nang hindi naaapektuhan ang grid o mga kargada sa bahay. Ang load balancing system ay naglalaan ng available na PV energy sa EV charging system sa real-time. Bilang resulta, ang kapangyarihan sa pagsingil ay maaaring agad na limitado upang matugunan ang mga hadlang sa enerhiya na dulot ng pangangailangan ng mamimili, ang inilalaan na kapangyarihan sa pagsingil ay maaaring mas mataas kapag ang paggamit ng enerhiya ng parehong PV system ay mababa sa kabaligtaran. Bilang karagdagan, ang PV system ay mag-prioritize sa pagitan ng mga home load at charger.

Nagbibigay ang EV charger ng maraming working mode para sa iba't ibang sitwasyon.
Sinisingil ng Fast Mode ang iyong de-kuryenteng sasakyan at pinapalaki ang kapangyarihan upang matugunan ang iyong mga pangangailangan kapag nagmamadali ka.
Sinisingil ng PV mode ang iyong electric car ng natitirang solar energy, pagpapabuti ng solar self-consumption rate at pagbibigay ng 100% green energy para sa iyong electric car.
Awtomatikong sinisingil ng off-peak mode ang iyong EV ng intelligent load power balancing, na makatuwirang ginagamit ang PV system at grid energy habang tinitiyak na hindi ma-trigger ang circuit breaker habang nagcha-charge.
Maaari mong tingnan ang iyong App tungkol sa mga work mode kabilang ang fast mode, PV mode, at off-peak mode.

Maaari mong ipasok ang presyo ng kuryente at oras ng pag-charge sa APP, awtomatikong tutukuyin ng system ang oras ng pag-charge ayon sa presyo ng kuryente sa iyong lokasyon, at pumili ng mas murang oras ng pag-charge para ma-charge ang iyong electric car, ang intelligent charging system ay makakatipid sa iyong charging arrangement cost!

Maaari mo itong itakda sa APP samantala kung saang paraan mo gustong i-lock at i-unlock ang iyong EV charger kasama ang APP, RFID card, plug at play.

Maaari mo itong suriin sa APP at kahit na tingnan ang lahat ng intelligent na solar energy storage system na sitwasyon o baguhin ang mga parameter ng pagsingil.

Oo, ito ay katugma sa sistema ng enerhiya ng anumang tatak. Ngunit kailangang mag-install ng indibidwal na electric smart meter para sa EV charger kung hindi man ay hindi masusubaybayan ang lahat ng data. Ang posisyon ng pag-install ng metro ay maaaring piliin mula sa posisyon 1 o posisyon 2, tulad ng sumusunod na larawan.

Hindi, Dapat itong dumating sa simula ng boltahe at pagkatapos ay maaaring mag-charge, ang naka-activate na halaga nito ay 1.4Kw（isang yugto）o 4.1kw(tatlong yugto) samantala simulan ang proseso ng pag-charge kung hindi man ay hindi makapagsimulang mag-charge kapag hindi sapat ang kuryente. O maaari mong itakda ang pagkuha ng kapangyarihan mula sa grid upang matugunan ang pangangailangan sa pagsingil.

Ang ganitong uri ng EV charger ay may AC overvoltage, AC undervoltage, AC overcurrent surge protection, grounding protection, Current leakage protection, RCD, atbp.

Kasama sa karaniwang accessory ang 2 card. Kung kinakailangan, mangyaring kopyahin ang higit pang mga card, walang paghihigpit sa dami ng card.

Sinusuportahan lamang ng EV charger ang pag-charge sa kotse, hindi ang paglabas mula sa kotse patungo sa grid.