Проблема спричинена ненормальною напругою акумулятора. Перевірте, чи напруга акумулятора нормальна. Якщо проблема в напрузі акумулятора, перевірте акумулятор або його підключення.sЯкщо напруга акумулятора нормальна,але проблема все ще існує, будь ласкаПеревірте, чи може інвертор визначити напругу акумулятора. Якщо напругу акумулятора не можна визначитиінвертором, будь ласка, перевірте, чи живленнякабель між інвертором та акумулятором, перевірте, чи він'у хорошому стані(іноді через те, що клеми акумулятора не обтиснутіщільно). Якщо вищезазначене усунення несправностейзробленоале проблема залишається, замінітьспробувати замінитиБМК.

Основна причина полягає в тому, що коли користувач складає батареї один в один, рівень заряду (SOC) кожної батареї не є однаковим, що призводить до переходу системи в збалансований стан.

Рішення:

Підключіть кожну батарею окремо до інвертора, зарядіть її до 20% або 30%, потім розрядіть до 10% та виміряйте напругу батареї, яка зазвичай становить 97 В, переконайтеся, що напруга всіх батарей становить 97 В, з'єднайте батареї разом, зарядіть їх інвертором до 20% або 30%, а потім переведіть інвертор у режим «автономного використання».

Акумуляторний модуль слід зберігати в чистому, сухому та провітрюваному приміщенні за температури від -10℃ до +35℃, уникати контакту з агресивними речовинами, тримати подалі від вогню та джерел тепла, а також заряджати кожні шість місяців не більше ніж на 0,5°C (швидкість розряду акумулятора – це міра швидкості розряду відносно його максимальної ємності) до рівня заряду 40% після тривалого зберігання.

Ні, у нас вже є перемикач постійного струму на BMC, і ми не рекомендуємо вам додавати зовнішній перемикач постійного струму між акумулятором та інвертором. Оскільки це може вплинути на функцію попереднього заряду акумулятора та спричинити пошкодження обладнання як акумулятора, так і інвертора, якщо ви ввімкнете зовнішній перемикач постійного струму пізніше, ніж акумулятор та інвертор. Якщо ви вже встановили його, переконайтеся, що спочатку ввімкнено зовнішній перемикач постійного струму, а потім увімкніть акумулятор та інвертор.