ניין, די באַטעריע האט שוין אַ גלייכשטראָם איזאָלאַטאָר סוויטש און מיר רעקאָמענדירן נישט צו לייגן אַן עקסטערנעם גלייכשטראָם סוויטש צווישן דער באַטעריע און דעם ינווערטער. אויב אינסטאַלירט, ביטע זיכער מאַכן אַז דער עקסטערנער גלייכשטראָם סוויטש איז ערשט אָנגעצונדן, איידער איר צינדט אָן די באַטעריע און ינווערטער, אַנדערש קען עס שטערן די פאַר-טשאַרדזש פונקציע פון דער באַטעריע און פאַרשאַפן האַרדווער שעדיקן צו דער באַטעריע און ינווערטער.
דיהויך וואָולטאַזשדי באַטאַרייע שטיצט ווייטערע פירמווער אַפּגרעידס, אָבער דאָס איז נאָר בנימצא ווען פּערד מיט אַ רענאַק ינווערטער, ווייַל די אַפּגרעיד איז געטאן דורך די ינווערטער ס דאַטאַלאָגער.
אויב דער קונה ניצט אַ רענעק ינווערטער, קען די באַטאַרייע לייכט אַפּגרעידעד ווערן מיט אַ USB פלאַש דרייוו (ביז 32G) דורך דעם USB פּאָרט אויף דעם ינווערטער. די אַפּגרעיד פּראָצעדור איז באַשריבן אין דעם פּראָדוקט.באַניצערמאַנואַל און אינסטאַלירער קענען באַקומען די פירמווער דורך קאָנטאַקטירן די נאָך-פאַרקויף מאַנשאַפֿט.
די באַטאַרייע מאָדול זאָל זיין געהאלטן אין אַ ריינעם, טרוקענעם און ווענטילירטן צימער מיט אַ טעמפּעראַטור צווישן -10℃~+35℃, אויסמיידן קאָנטאַקט מיט קעראָוסיוו סאַבסטאַנסיז און האַלטן אַוועק פון פייַער און היץ קוואלן, און זאָל זיין טשאַרדזשד אַמאָל יעדער זעקס חדשים נאָך לאָלאַנג-טערמין סטאָרידזש צו ענשור אַז די SOC איז צווישן 30% -50%.
איצט, די מערסטע געוויינטלעכע ינווערטערס אויפן מאַרק קענען שטיצן די מעטשינג, אויב נייטיק קענען מיר קאָאָפּערירן מיטן ינווערטער פאַבריקאַנט צו דורכפירן קאָמפּאַטאַביליטי טעסטינג.
ביטע טשעק די פאלגנדע פונקטן.
1.ביטע טשעק אויב די באַטאַרייע וואָולטידזש און קאַנעקשאַנז זענען נאָרמאַל.
2. ביטעטשעק אויב דער ינווערטער קען דעטעקטירן די באַטאַרייע וואָולטידזש.
3.אויב די פראבלעם בלייבט, פרובירט צו פארטרעטן די BMC.
יא. דער N1 HV כייבריד ינווערטער קען זיין פארבונדן צו H3, H4, H5 מיט דער אויסנאַם פון H1, ביטע זעט די דאַטאַשיט פֿאַר די ינווערטער וואָולטידזש קייט.
ביטע לאָדנט אָדער אַנטלאָדן די אָריגינעלע באַטעריע SOC צו 30%, מאַכט זיכער אַז די SOC און וואָולטאַזש פון אַלע באַטעריעס זענען די זעלבע און דערנאָך פאַרבינדט די נייע באַטעריע צו די פּאַראַלעל סיסטעם לויט די קאַנעקשאַן דיאַגראַמע.
מאַקסימום קאָנטינויִערלעכע טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג קעראַנץ זענען 30A.
H4 באַטאַרייע איז דיזיינד מיט מאַדזשאַלער, סטאַקט ינסטאַלירונג אופֿן, קיין קאַנעקשאַן וויירינג כאַרניס צווישן באַטאַרייע מאָדולעס, מאכן אויף-פּלאַץ ינסטאַלירונג מער באַקוועם.
די אינווערטער, אָן אַן עקסטערנער EPS קעסטל, קומט מיט אַן EPS אינטערפייס און אויטאָמאַטישע סוויטשינג פונקציע ווען נייטיק צו דערגרייכן מאָדול אינטעגראַציע און פאַרפּשוטערן די אינסטאַלאַציע און אָפּעראַציע.
(1) פארן אויפהאלטונגס-ארבעט, זאל מען ערשט אפשטעלן די עלעקטרישע פארבינדונג צווישן דעם אינווערטער און דעם גריד, און דערנאך אפשטעלן די עלעקטרישע פארבינדונג אויף דער גלייכשטראָם-זייט. מען דארף ווארטן לפחות 5 מינוט אדער מער כדי די הויך-קאפאציטעט קאפאציטארן און אנדערע קאמפאנענטן אינעם אינווערטער זאלן זיך אינגאנצן אויסלאדן פארן דורכפירן אויפהאלטונגס-ארבעט.
(2) בעתן אויפהאלטונגס-פראצעס, ערשטנס, זאל מען וויזועל דורכקוקן דעם PV אינווערטער פאר יעדן שאדן אדער אנדערע געפארפולע סיטואציעס און אויפמערקזאם זיין אויף אנטי-סטאטיק. ביים ספעציפישן אפעראציע-פראצעס איז בעסטער צו טראגן אן אנטי-סטאטיק האנט-רינג. אויפמערקזאם זיין אויף די ווארענונג-צייכנס אויפן אינווערטער און קאנטראלירן די אויבערפלאך פונעם אינווערטער נאכן אפקילן. אין דער זעלבער צייט זאל מען אויסמיידן אומנייטיקע קאנטאקט צווישן די פיזישע און קרייז-ברעטער.
(3) נאכדעם וואס די אויפהאלטונג איז געענדיגט, זייט זיכער אז אלע חסרונות וואס ווירקן אויף די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון די ינווערטער זענען פארראכטן געווארן איידער איר צינדט אן די ינווערטער.