געוויינטלעכע פּראָבלעם
- 1. דארף דער RENAC היבריד אינווערטער אן עקסטערנע EPS באקס?
די אינווערטער, אָן אַן עקסטערנער EPS קעסטל, קומט מיט אַן EPS אינטערפייס און אויטאָמאַטישע סוויטשינג פונקציע ווען נייטיק צו דערגרייכן מאָדול אינטעגראַציע און פאַרפּשוטערן די אינסטאַלאַציע און אָפּעראַציע.
- 2. וואָס זענען די וישאַלט פאָרזיכטיגקייטן פֿאַר רענאַק ינווערטערס?
(1) פארן אויפהאלטונגס-ארבעט, זאל מען ערשט אפשטעלן די עלעקטרישע פארבינדונג צווישן דעם אינווערטער און דעם גריד, און דערנאך אפשטעלן די עלעקטרישע פארבינדונג אויף דער גלייכשטראָם-זייט. מען דארף ווארטן לפחות 5 מינוט אדער מער כדי די הויך-קאפאציטעט קאפאציטארן און אנדערע קאמפאנענטן אינעם אינווערטער זאלן זיך אינגאנצן אויסלאדן פארן דורכפירן אויפהאלטונגס-ארבעט.
(2) בעתן אויפהאלטונגס-פראצעס, ערשטנס, זאל מען וויזועל דורכקוקן דעם PV אינווערטער פאר יעדן שאדן אדער אנדערע געפארפולע סיטואציעס און אויפמערקזאם זיין אויף אנטי-סטאטיק. ביים ספעציפישן אפעראציע-פראצעס איז בעסטער צו טראגן אן אנטי-סטאטיק האנט-רינג. אויפמערקזאם זיין אויף די ווארענונג-צייכנס אויפן אינווערטער און קאנטראלירן די אויבערפלאך פונעם אינווערטער נאכן אפקילן. אין דער זעלבער צייט זאל מען אויסמיידן אומנייטיקע קאנטאקט צווישן די פיזישע און קרייז-ברעטער.
(3) נאכדעם וואס די אויפהאלטונג איז געענדיגט, זייט זיכער אז אלע חסרונות וואס ווירקן אויף די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון די ינווערטער זענען פארראכטן געווארן איידער איר צינדט אן די ינווערטער.
- 3. ווי אזוי קען איך זיך אפגעבן מיטן אינווערטער וואס ווייזט די שולד-מעלדונג "גריד פארלוירן שולד"?
אורזאַך פון געשעעניש:
(1) קיין וואָולטאַזש אויף דער AC זײַט פֿון דעם ינווערטער אַרויסגאַנג, נוצן שטראָם דורכפֿאַל.
(2) די ינווערטער AC אַרויסגאַנג טערמינאַלן זענען נישט ריכטיק פארבונדן אָדער די טערמינאַל ריי איז פרייַ.
לייזונג:
(1) ביטע ניצט אַ מולטימעטער צו מעסטן די AC אַרויסגאַנג וואָולטידזש פון די ינווערטער, אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן זאָלן די אַרויסגאַנג טערמינאַלן האָבן אַ פאַזע וואָולטידזש פון 380V;
(2) ביטע פּרובירן אין סדר צי די טערמינאַלן זענען פריי, צי דער AC קרייַז ברעאַקער איז פֿאַרמאַכט אָדער נישט, און צי דער ערד ליקאַדזש שוץ סוויטש איז דיסקאַנעקטיד אָדער נישט.
- 4. ווי אזוי קען איך זיך אפגעבן מיטן אינווערטער וואס ווייזט דעם טעות קאוד אלס "גריד וואלט פעלער" אדער "גריד פרעקווענץ פעלער"?
אורזאַך פון געשעעניש:
די וואָלטאַזש און פרעקווענץ פון די וועקסלשטראָם גריד זענען אַרויס פון די נאָרמאַלע קייט.
לייזונג:
(1) ביטע טשעק די מאָניטאָרינג וואָולטידזש און אָפטקייַט געשיכטע דאַטן צו באַשטימען אויב עס זענען קיין ווערטן אַרויס פון די זיכערקייַט רעגולאַציע קייט
(2) ביטע מעסט די AC גריד וואָולטידזש מיט אַ מולטימעטער, אויב עס איז טאַקע אַבנאָרמאַל, וואַרט ביז די גריד קערט זיך צוריק צו נאָרמאַל.
(3) ביטע טשעקט די גלייכשטראָם אריינגאַנג און וועקסלשטראָם ארויסגאַנג פון דעם ינווערטער, לאָזט דעם ינווערטער זיך אויסשליסן פֿאַר מער ווי 30 מינוט צו זען אויב דער עלעקטרישער קרייז קען זיך אליין צוריקקריגן. אויב עס קען זיך אליין צוריקקריגן, קענט איר עס ווייטער נוצן. אויב עס קען זיך נישט צוריקקריגן, קענט איר קאָנטאַקטירן רענאַק פֿאַר אַ רעפּאַראַטור באַריכט.
- 5. פארוואס ווייזט דער אינווערטער דעם טעות קאוד "PV איבערוואלטונג"?
אורזאַך פון געשעעניש:
צו פיל מאָדולן זענען פארבונדן אין סעריע, וואָס פאַראורזאַכט אַז די אַרייַנגאַנג וואָולטידזש אויף דער גלייַך שטאַפּל זייט זאָל איבערשטייגן די מאַקסימום אַרבעט וואָולטידזש פון די ינווערטער.
לייזונג:
(1) לויט די טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס פון PV מאָדולן, די נידעריקער די אַמביאַנט טעמפּעראַטור, די העכער די אַוטפּוט וואָולטידזש. עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנפיגורירן די סטרינג וואָולטידזש קייט לויט די ינווערטער דאַטאַשיט.
(2) אין דעם נאָרמאַלן וואָולטאַזש קייט פון די ינווערטער, איז די ינווערטער עפעקטיווקייט העכער, און די ינווערטער קען נאָך האַלטן די סטאַרט-אַפּ מאַכט דזשענעריישאַן שטאַט ווען די שטראַלונג איז נידעריק אין דער מאָרגן און אָוונט, און עס וועט נישט פאַרשאַפן די דק וואָולטאַזש צו יקסיד די אויבערשטער שיעור פון די ינווערטער וואָולטאַזש, וואָס וועט פירן צו די אַלאַרם און שאַטדאַון.
- 6. פארוואס ווייזט דער אינווערטער דעם טעות קאוד "איזאלאציע פעלער"?
אורזאַך פון געשעעניש:
בכלל די PV מאָדולן, דזשאַנקשאַן באָקסעס, DC קייבאַלז, ינווערטערס, AC קייבאַלז, טערמינאַלס, און אנדערע טיילן פון די ליניע צו ערד קורץ-קרייַז אָדער ינסאַליישאַן שיכט שעדיקן, פרייַ שטריקל קאַנעקטערז אין די וואַסער, און אַזוי אויף.
לייזונג:
טרענט אפ דעם גריד, און אינווערטער, קאנטראלירט די איזאלאציע קעגנשטאנד פון יעדן טייל פונעם קאבל צו דער ערד, געפינט אויס דעם פראבלעם, און פארטרעט דעם קארעספאנדירנדיקן קאבל אדער קאנעקטאר!
- 7. פארוואס איז דער אינווערטער אויסגעלאָשן אָדער דערייטינג פּראָטעקטעד בעת אָפּעראַציע?
אורזאַך פון געשעעניש:
עס זענען דא אסאך פאקטארן וואס ווירקן אויף די אויסגאבע מאכט פון PV קראפטווערק, אריינגערעכנט די מאס פון זונ - שטראלונג, די טילט ווינקל פון די זונ - צעל מאָדול, שטויב און שאָטן שטערונג, און די טעמפּעראַטור קעראַקטעריסטיקס פון די מאָדול.
סיסטעם מאַכט איז נידעריק רעכט צו אומריכטיק סיסטעם קאָנפיגוראַציע און ינסטאַלירונג.
Sלייזונגען:
(1) פּרוביר צי די מאַכט פון יעדן PV מאָדול איז גענוג איידער די אינסטאַלאַציע.
(2) דער אינסטאַלאַציע אָרט איז נישט גוט ווענטילירט, און די היץ פון דעם ינווערטער ווערט נישט פארשפרייט אין צייט, אדער עס איז אויסגעשטעלט צו דירעקט זונשייַן, וואָס פאַראורזאַכט אַז די ינווערטער טעמפּעראַטור זאָל זיין צו הויך.
(3) צופּאַסן דעם אינסטאַלאַציע ווינקל און אָריענטאַציע פון די PV מאָדול.
(4) קאָנטראָלירט דעם מאָדול פֿאַר שאָטנס און שטויב.
(5) איידער איר אינסטאלירט קייפל סטרינגס, קאָנטראָלירט די אָפֿן-קרייז וואָולטאַזש פון יעדער סטרינג מיט אַ חילוק פון נישט מער ווי 5V. אויב די וואָולטאַזש ווערט געפֿונען צו זיין פאַלש, קאָנטראָלירט די וויירינג און קאַנעקטאָרס.
(6) ביים אינסטאלירן, קען מען עס צוקומען אין באַטשעס. ביים צוקומען צו יעדער גרופע, רעקארדירט די מאַכט פון יעדער גרופע, און דער אונטערשייד אין מאַכט צווישן סטרינגס זאָל נישט זיין מער ווי 2%.
(7) דער אינווערטער האט צוויי MPPT צוטריט, יעדע וועג אינפוט מאַכט איז בלויז 50% פון די גאַנצע מאַכט. אין פּרינציפּ, יעדער וועג זאָל זיין דיזיינד און אינסטאַלירט מיט גלייַך מאַכט, אויב נאָר פארבונדן צו איין-וועג MPPT טערמינאַל, די אַוטפּוט מאַכט וועט זיין האַלבירט.
(8) שלעכטער קאָנטאַקט פון די קאַבל קאַנעקטאָר, דער קאַבל איז צו לאַנג, דער דראָט דיאַמעטער איז צו דין, עס איז דאָ וואָולטידזש אָנווער, און לעסאָף פאַרשאַפן מאַכט אָנווער.
(9) דעטעקטירן צי די וואָולטאַזש איז אין די וואָולטאַזש קייט נאָך די קאָמפּאָנענטן זענען פארבונדן אין סעריע, און די עפעקטיווקייט פון די סיסטעם וועט זיין רידוסט אויב די וואָולטאַזש איז צו נידעריק.
(10) די קאַפּאַציטעט פון די גריד-פארבונדענע AC סוויטש פון די PV מאַכט פאַבריק איז צו קליין צו טרעפן די ינווערטער רעזולטאַט באדערפענישן.
- 8. פארוואס ווייזט דער אינווערטער עקראַן "SWITCH OFF"?
אורזאַך פון געשעעניש:
די סיבה פון דעם אינווערטער סיסטעם סוויטש איזאויסלעשן.
לייזונג:
(1) דריק דעם אינווערטער בילדschirm באשטעטיגונג קנעפל צו אריינגיין אין הויפט מעניו – "SysSwitch".
(2) שטעלן "סYS שטעל "אויף" צו "אויף" און דריק און האלט דעם באשטעטיגונג קנעפל.
- 9. פארוואס ווערט "ווארטן" געוויזן אויפן אינווערטער עקראן?
אורזאַך פון געשעעניש:
(1)Tדי PV אינפוט וואלטאזש דערגרייכט נישט דעם מינימום אנהייבאַרויףוואָולטאַזש פון די ינווערטער.
(2)Tדער מעטער איז נישט פארבונדן צום קאָמוניקאַציע קאַבל אָדער די קאָמוניקאַציע איז דעפעקטיוו.
(3) דער אינווערטער איז נישט פארבונדן צום מעטער, אבער דער מעטער איז אקטיווירט אין דעם אינווערטער מעניו.
לייזונג：
(1)ביטע קקאָנטראָלירט צי די ינווערטער PV אַרייַנגאַנג וואָולטידזש דערגרייכט די מינימום אָנהייבאַרויףוואָולטאַזש פון די ינווערטער.
(2)ביטע קקאָנטראָלירט צי דער מעטער איז אינסטאַלירט צי נישט, אויב נישט, דאַרפט איר "דיסייבאַל" די מעטער פונקציע אין די ינווערטער מעניו. אַרייַנגאַנג "סעטטינג"-"אַוואַנסירט"-"פֿעיִטשער" – "מעטער סעטינג". שטעלט "דיסייבאַל" אין די "מעטער סעטינג".
(3)ביטע קקאָנטראָלירט צי דער קאָמוניקאַציע קאַבל פֿון דעם מעטער איז ריכטיק פֿאַרבונדן (RS485-A און RS485-B זענען ריכטיק פֿאַרבונדן). אויב די אויבנדערמאָנטע טראָובלעשווטינג לייזונג איז גוט אָבער די פּראָבלעםבלייבן, ביטע פרובירט צו פארטרעטן דעם מעטער.
- 10. פארוואס קאמוניקירט די טורבא H1 באטעריע נישט ריכטיג מיטן אינווערטער?
שולד באַשרייַבונג:
דער אינווערטער דערקענט נישט די באַטעריע, קען נישט לייענען די באַטעריע SOC, און דיבאַטעריע SOC ווייַזןס "נישט פֿאַראַן".
אורזאַך פון געשעעניש:
(1) BMS קאָמוניקאַציע דורכפאַל צווישן ינווערטער און באַטאַרייע.
(2) באַטעריעסis נישט אנגעצינדן אדער BMC דורכפאל.
(3) די באַטעריעis נישט צוגעפּאַסטמיטדער אינווערטער.
לייזונג:
(1)ביטע קהעקifדער BMS קאָמוניקאַציע קאַבל איז ריכטיק פארבונדן צווישן דער באַטאַרייע און דעם ינווערטער.
(2)ביטע קכאטש אויב דידיפּ סוויטשאיז ריכטיק איינגעשטעלט אויף דיינווערטער. Tדי קאָמוניקאַציע אַדרעס מוז זיין ריכטיק איינגעשטעלט כּדי דער ינווערטער און באַטאַרייע זאָלן ריכטיק קאָמוניקירן. אונטן איז די דיאַגראַמע פון די קאָמוניקאַציע אַדרעס דיפּ סוויטש אויף דערבי-עם-סי:
(3)ביטע קהעקifדי באַטאַרייעבי-עם-סי על-אי-דיis גרינע לייטינג.
(4)If דיבי-עם-סיקען זיין דעפעקטיוו.ביטע פרובירטצו ווערן ערזעצט.
- 11. פארוואס ווייזט מען "Meter Lost Fault" אויפן אינווערטער?
אורזאַך פון געשעעניש:
(1) דער אינווערטער איז נישט פארבונדן צום מעטער אבער די מעטער אקטיוויזאציע איז איינגעשטעלט אויפן אינווערטער
(2) די מעטער קאָמוניקאַציע דראָטן RS485-A און RS485-B זענען נישט ריכטיק פארבונדן.
לייזונג:
(1)ביטע קקוק אויף דעם מעטערסעטינג, אויב נישטפֿאַרבינדונג, ביטע שטעלן"דיסעיבלען" די מעטער פונקציע אין דעם ינווערטער.
אַרייַן "פֿעיִטשער" – "מעטער סעטטינג". שטעלן "דיסאַבלע" אין די "מעטער"1סעטינג
(2)Iאויב דער מעטער איז שוין אינסטאַלירט, קאָנטראָלירט צי דער קאָמוניקאַציע קאַבל פון דעם מעטער איז ריכטיק פארבונדן (RS485-A און RS485-B זענען ריכטיק פארבונדן).
(3)Iאויב אַלע די אויבנדערמאָנטע טראָובלעשווטינג איז אָקיי אָבער די פּראָבלעםבלייבן, ביטע פרובירט צו פארטרעטן דעם מעטער.
- 12. פארוואס ווייזט מען "Idle" אויפן אינווערטער?
אורזאַך פון געשעעניש:
ווען די סיסטעם האט נישט קיין פאווע און נאר די עלעקטרישע גריד, אוןקיין לאַסט מאַכטפֿאַר 3 מינוט, גייט דער ינווערטער אַרײַן אין Iדלעמאָדע, דאָס איז אַ נאָרמאַלע דערשיינונג.
לייזונג:
וועןדער אינווערטערcפֿאַרבינדן זיך צום PVאוןבאַטעריעס עטק.דעמאָלטבאַקומען דעם ינווערטערis לויפן.
ק13：פארוואס די באַטעריעis נישט טשאַרדזשינג?
אורזאַך פון געשעעניש:
(1)Tדאָ איזנישט גענוגפּוומאַכטצו לאָדן די באַטאַרייע (אָדער דער ינווערטער איז דעפעקטסטאַטוס).
(2) די באַטעריע קאָמוניקירט נישטמיט אינווערטער.
(3) די באַטעריע איז באַשיצטסיטואַציע, ווי למשל טעמפּעראַטורשוץ, אדער דער צעל וואָולטידזש חילוק איז צו גרויס.
(4)Tדי באַטעריעBMC אדער באַטעריעאַרבעט נישט ריכטיק.
לייזונג：
(1)ביטע קקוק פֿאַר געהעריקע קאָמוניקאַציע צווישן דעם ינווערטער און די באַטאַרייע.
(2) מאַכט זיכער אַז עס איז דאָגענוג פּוו מאַכטצו לאָדן די באַטאַרייע.
(3)ביטע טשעקדי באַטאַרייעגעשיכטע אינפֿאָרמאַציעצו זען אויב די באַטאַרייע איז באַגרענעצט פון טשאַרדזשינג פֿאַר עפעס אַ סיבה.
(4) אויב די באַטאַרייע לאָדט זיך נאָך אַלץ נישט אויף,ביטעפּרובירןצו קאָנטאַקטירן מיט רענאַק נאָך-פאַרקויף סערוויס.
