די PV אינווערטער R3 Max סעריע, א דריי-פאזיגער אינווערטער קאמפאטיבל מיט גרויסע קאפאציטעט PV פאנעלן, ווערט ברייט גענוצט פאר פארשפרייטע קאמערציעלע PV סיסטעמען און גרויס-מאסשטאביגע צענטראליזירטע PV קראפטווערק. עס איז אויסגעשטאט מיט IP66 שוץ און רעאקטיווע קראפט קאנטראל. עס שטיצט הויך עפעקטיווקייט, הויך פארלעסלעכקייט, און גרינגע אינסטאלירונג.
מאַקס. פּוו
אַרייַנגאַנג קראַנט
אפציאנאל AFCI און סמאַרט
PID אָפּזוך פונקציע
דרויסנדיקע פּלאַן
150% PV אינפוט איבערסייזינג און 110% AC איבערלאסטונג
סטרינג מאָניטאָרינג און קירצערע O&M צייט
| מאָדעל | R3-100K | R3-110K | R3-125K |
| מאַקס. PV אַרייַנגאַנג וואָולטאַזש [V] | 1100 | ||
| מאַקס. PV אַרייַנגאַנג קראַנט פּער MPPT [A] | 32 | ||
| נומער פון MPPT טראַקערס / נומער פון אַרייַנשרייַב סטרינגס פּער טראַקער | 9/2 | ||
| מאַקס. AC אַרויסגאַנג אויסזעענדיקע מאַכט [VA] | 11000 | 121000 | 125000 |
| מאַקס. עפעקטיווקייט | 98.7% | ||
די PV אינווערטער R3 Max סעריע, א דריי-פאזיגער אינווערטער קאמפאטיבל מיט גרויסע קאפאציטעט PV פאנעלן, ווערט ברייט גענוצט פאר פארשפרייטע קאמערציעלע PV סיסטעמען און גרויס-מאסשטאביגע צענטראליזירטע PV קראפטווערק. עס איז אויסגעשטאט מיט IP66 שוץ און רעאקטיווע קראפט קאנטראל. עס שטיצט הויך עפעקטיווקייט, הויך פארלעסלעכקייט, און גרינגע אינסטאלירונג.
דאַונלאָוד מער אורזאַך פון געשעעניש:
די אורזאך פון דעם פראבלעם איז א קאמוניקאציע פראבלעם צווישן די הויפט און צווייטיקע CPUs פון די אינווערטער קאנטראל ברעט.
לייזונג:
(1)Rווידערשטאַרט דעם ינווערטער (איר דאַרפֿט אָפּשטעקן דעם PV, AC גריד, און באַטעריעס און דערנאָך עס ווידער אנצינדן).
(2) אויב די פראבלעם בלייבט נאך דעם וואס מען האט ריסטארטירט דעם אינווערטער, קאנטראלירט אויב די ווייכווארג ווערסיע פון דעם אינווערטער קאנטראל ברעט איז ריכטיג. אויב נישט, פרובירט נאכאמאל אריינצוברענען דעם ווייכווארג.
(3) אויב די פראבלעם בלייבט נאך דעם וואס מען ברענט די ווייכווארג, זאל מען אויסטוישן די קאנטראל ברעט.
אורזאַך פון געשעעניש:
די וואָלטאַזש און פרעקווענץ פון די וועקסלשטראָם מאַכט גריד זענען אַרויס פון די נאָרמאַל קייט.
לייזונג:
מעסט דעם וואלטאזש און פרעקווענץ פון דעם AC שטראָם גריד מיטן צוגעפאסטן גיר פונעם מולטימעטער, אויב עס איז טאקע נישט אקארמאל, ווארט ביז דער שטראָם גריד קערט זיך צוריק צו נארמאל. אויב דער גריד וואלטאזש און פרעקווענץ זענען נארמאל, מיינט דאס אז דער אינווערטער דעטעקציע קרייז איז דעפעקטיוו. ביים קאנטראלירן, ערשט אפשטעקן דעם DC אריינגאנג און AC ארויסגאנג פונעם אינווערטער, און לאזט דעם אינווערטער אויסגיין פאר מער ווי 30 מינוט צו זען אויב דער קרייז קען זיך אליין ערהוילן. אויב עס קען זיך אליין ערהוילן, קענט איר עס ווייטער ניצן, אויב עס קען זיך נישט ערהוילן, קענט איר קאנטאקטירןרענאקפֿאַר איבערהאָלונג אָדער פאַרבייַט. אַנדערע קרייזן פון די ינווערטער, אַזאַ ווי די ינווערטער הויפּט ברעט קרייז, דעטעקציע קרייז, קאָמוניקאַציע קרייז, ינווערטער קרייז, און אַנדערע ווייכע חסרונות, קענען געניצט ווערן צו פּרובירן די אויבן דערמאנטע מעטאָדע צו זען אויב זיי קענען זיך אליין אויסהיילן, און דערנאָך איבערהאָלונג אָדער פאַרבייַטן זיי אויב זיי קענען זיך נישט אליין אויסהיילן.
אורזאַך פון געשעעניש:
דער עיקר ווייל די גריד אימפעדאַנס איז צו גרויס, ווען די PV באַניצער זייט פון די מאַכט קאַנסאַמשאַן איז צו קליין, די טראַנסמיסיע אויס פון די אימפעדאַנס איז צו הויך, ריזאַלטינג אין די ינווערטער אַק זייט פון די אַוטפּוט וואָולטידזש זייַענדיק צו הויך!
לייזונג:
(1) פֿאַרגרעסערט דעם דראָט דיאַמעטער פֿון דעם אַרויסגאַנג קאַבל, וואָס דיקער דער קאַבל, אַלץ נידעריקער די אימפּעדאַנס. וואָס דיקער דער קאַבל, אַלץ נידעריקער די אימפּעדאַנס.
(2) דער אינווערטער איז אַזוי נאָענט ווי מעגלעך צום גריד-פאַרבונדענעם פּונקט, ווי קירצער דער קאַבל, אַלץ נידעריקער די אימפּעדאַנס. למשל, נעמט אַ 5kw גריד-פאַרבונדענע אינווערטער ווי אַ בייַשפּיל, די לענג פון די AC אַרויסגאַנג קאַבל איז ין 50m, איר קענט קלייַבן די קראָס-סעקשאַנאַל שטח פון 2.5mm2 קאַבל: די לענג פון 50 - 100m, איר דאַרפט קלייַבן די קראָס-סעקשאַנאַל שטח פון 4mm2 קאַבל: לענג גרעסער ווי 100m, איר דאַרפט קלייַבן די קראָס-סעקשאַנאַל שטח פון 6mm2 קאַבל.