1. Un incendie se déclarera-t-il si le boîtier de la batterie est endommagé pendant le transport ?
La série RENA 1000 a déjà obtenu la certification UN38.3, conforme aux normes de sécurité des Nations Unies pour le transport des marchandises dangereuses. Chaque boîtier de batterie est équipé d'un dispositif anti-incendie afin d'éliminer tout risque d'incendie en cas de collision pendant le transport.
2. Comment assurez-vous la sécurité de la batterie pendant son fonctionnement ?
La mise à niveau de sécurité de la série RENA1000 intègre une technologie de cellules de pointe avec protection incendie au niveau du groupe de batteries. Les systèmes de gestion de batteries (BMS) développés en interne optimisent la sécurité des bâtiments en gérant l'intégralité du cycle de vie des batteries.
3. Lorsque deux onduleurs sont connectés en parallèle, si un problème survient sur l'un d'eux, cela affectera-t-il l'autre ?
Lorsque deux onduleurs sont connectés en parallèle, il est nécessaire de configurer l'un comme maître et l'autre comme esclave. En cas de défaillance du maître, les deux onduleurs s'arrêtent. Pour éviter toute interruption de service, il est possible de configurer immédiatement l'onduleur fonctionnel comme maître et l'onduleur défaillant comme esclave. Ainsi, l'onduleur fonctionnel peut redémarrer en premier, puis l'ensemble du système peut fonctionner normalement après le dépannage.
4. Lorsqu'il est connecté en parallèle, comment le système EMS est-il contrôlé ?
En mode de mise en parallèle côté courant alternatif, désignez une machine comme maître et les autres comme esclaves. La machine maître contrôle l'ensemble du système et communique avec les machines esclaves via TCP. Les esclaves peuvent uniquement consulter les paramètres ; elles ne peuvent pas les modifier.
5. Est-il possible d'utiliser le RENA1000 avec un générateur diesel en cas de panne de courant ?
Bien que le RENA1000 ne puisse pas être connecté directement au groupe électrogène diesel, il est possible de les relier à l'aide d'un inverseur de source statique (STS). Le RENA1000 peut alors servir d'alimentation principale, le groupe électrogène diesel faisant office d'alimentation de secours. En cas de coupure de l'alimentation principale, l'inverseur de source statique bascule automatiquement sur le groupe électrogène diesel pour alimenter la charge, et ce en moins de 10 millisecondes.
6. Comment puis-je obtenir une solution plus économique si je dispose de panneaux PV de 80 kW, et qu'il ne reste que 30 kW de panneaux PV après la connexion d'un RENA1000 en mode connecté au réseau, ce qui ne peut pas garantir la charge complète des batteries si nous utilisons deux machines RENA1000 ?
Avec une puissance d'entrée maximale de 55 kW, la série RENA1000 contient un PCS de 50 kW qui permet d'accéder à un maximum de 55 kW PV, les panneaux de puissance restants étant disponibles pour le raccordement d'un onduleur Renac de 25 kW sur réseau.
7. Si les machines sont installées loin de nos bureaux, est-il nécessaire de se rendre quotidiennement sur place pour vérifier si les machines fonctionnent correctement ou s'il y a une anomalie ?
Non, car Renac Power dispose de son propre logiciel de surveillance intelligent, RENAC SEC, qui permet de consulter la production d'énergie quotidienne et les données en temps réel, et prend en charge le contrôle à distance. En cas de panne, une alerte s'affiche dans l'application. Si le client ne parvient pas à résoudre le problème, l'équipe d'assistance technique de Renac Power est là pour lui apporter des solutions.
8. Quelle est la durée des travaux de construction de la station de stockage d'énergie ? Une coupure de courant est-elle nécessaire ? Si oui, combien de temps dure-t-elle ?
Il faut environ un mois pour finaliser les procédures de raccordement au réseau. L'alimentation électrique sera coupée pendant une courte période (au moins deux heures) lors de l'installation de l'armoire de raccordement.
