1. A do të shpërthejë zjarri nëse ka ndonjë dëmtim në kutinë e baterisë gjatë transportit?
Seria RENA 1000 ka marrë tashmë certifikimin UN38.3, i cili përmbush certifikatën e sigurisë së Kombeve të Bashkuara për transportin e mallrave të rrezikshme. Çdo kuti baterie është e pajisur me një pajisje zjarrfikëse për të eliminuar rreziqet e zjarrit në rast të një përplasjeje gjatë transportit.
2. Si e siguroni sigurinë e baterisë gjatë funksionimit?
Përmirësimi i sigurisë së serisë RENA1000 përmban teknologji qelizash të klasit botëror me mbrojtje nga zjarri në nivel grupi baterish. Sistemet e menaxhimit të baterive BMS të zhvilluara vetë maksimizojnë sigurinë e pronës duke menaxhuar të gjithë ciklin jetësor të baterisë.
3. Kur dy invertorë janë të lidhur paralelisht, nëse ka probleme në njërin invertor, a do të ndikojë kjo në një tjetër?
Kur dy invertorë janë të lidhur paralelisht, duhet të caktojmë një makinë si kryesore dhe një tjetër si vartëse; nëse kryesore prishet, të dyja makinat nuk do të funksionojnë. Për të shmangur ndikimin në punën normale, mund ta caktojmë makinën normale si kryesore dhe makinën me defekt si vartëse menjëherë, në mënyrë që makina normale të mund të funksionojë e para dhe më pas i gjithë sistemi të mund të funksionojë normalisht pas zgjidhjes së problemeve.
4. Kur është i lidhur paralelisht, si kontrollohet EMS?
Nën Paralelizimin Anësor AC, caktoni një makinë si kryesore dhe makinat e mbetura si skllevër. Makina kryesore kontrollon të gjithë sistemin dhe lidhet me makinat skllave përmes linjave të komunikimit TCP. Skllevër mund të shohin vetëm cilësimet dhe parametrat, nuk mund të mbështesë modifikimin e parametrave të sistemit.
5. A është e mundur të përdoret RENA1000 me një gjenerator dizel kur energjia është e tepërt?
Edhe pse RENA1000 nuk mund të lidhet drejtpërdrejt me gjeneratorin dizel, ju mund t'i lidhni ato duke përdorur një STS (Çelës Transferimi Statik). Ju mund ta përdorni RENA1000 si furnizimin kryesor me energji dhe gjeneratorin dizel si furnizim rezervë me energji. STS do të kalojë në gjeneratorin dizel për të furnizuar me energji ngarkesën nëse furnizimi kryesor me energji është i fikur, duke e arritur këtë në më pak se 10 milisekonda.
6. Si mund të arrij një zgjidhje më ekonomike nëse kam panele fotovoltaike 80 kW, dhe pas lidhjes së një RENA1000 në modalitetin e lidhur me rrjetin mbeten panele fotovoltaike 30 kW, të cilat nuk mund të sigurojnë karikim të plotë të baterive nëse përdorim dy makina RENA1000?
Me një fuqi maksimale hyrëse prej 55 kW, seria RENA1000 përmban një PCS 50 kW që mundëson akses në një energji fotovoltaike maksimale prej 55 kW, kështu që panelet e mbetura të energjisë janë të disponueshme për lidhjen e një inverteri Renac në rrjet prej 25 kW.
7. Nëse makinat instalohen larg zyrës sonë, a është e nevojshme të shkojmë në vend çdo ditë për të kontrolluar nëse makinat po punojnë siç duhet apo ka ndonjë problem?
Jo, sepse Renac Power ka programin e vet inteligjent të monitorimit, RENAC SEC, nëpërmjet të cilit mund të kontrolloni gjenerimin ditor të energjisë dhe të dhënat në kohë reale dhe të mbështesni modalitetin e funksionimit me ndërrim në distancë. Kur makina prishet, mesazhi i alarmit do të shfaqet në APLIKACION dhe nëse klienti nuk mund ta zgjidhë problemin, do të ketë një ekip profesional pas shitjes në Renac Power për të ofruar zgjidhje.
8. Sa zgjat periudha e ndërtimit të stacionit të ruajtjes së energjisë? A është e nevojshme të ndërpritet energjia elektrike? Dhe sa kohë zgjat kjo?
Duhen rreth një muaj për të përfunduar procedurat e lidhjes në rrjet. Energjia elektrike do të ndërpritet për një kohë të shkurtër - të paktën 2 orë - gjatë instalimit të kabinetit të lidhur me rrjetin.
