स्वागत सेवा

प्रश्न १: उच्च-व्होल्टेज बॅटरीचा हा संच कसा बनवला जातो? BMC600 आणि B9639-S चा अर्थ काय आहे?

अ: या बॅटरी सिस्टीममध्ये एक BMC (BMC600) आणि अनेक RBS(B9639-S) असतात.

BMC600: बॅटरी मास्टर कंट्रोलर (BMC).

B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, रिचार्जेबल ली-आयन बॅटरी स्टॅक (RBS).

बॅटरी मास्टर कंट्रोलर (BMC) इन्व्हर्टरशी संवाद साधू शकतो, बॅटरी सिस्टम नियंत्रित आणि संरक्षित करू शकतो.

रिचार्जेबल लिथियम-आयन बॅटरी स्टॅक (RBS) प्रत्येक सेलचे निरीक्षण आणि निष्क्रिय संतुलन करण्यासाठी सेल मॉनिटरिंग युनिटसह एकत्रित केले आहे.

प्रश्न २: या बॅटरीने कोणता बॅटरी सेल वापरला?

३.२ व्ही १३ एएच गोशन हाय-टेक दंडगोलाकार पेशी, एका बॅटरी पॅकमध्ये ९० पेशी असतात. आणि गोशन हाय-टेक ही चीनमधील टॉप तीन बॅटरी सेल उत्पादक आहे.

प्रश्न ३: टर्बो एच१ सिरीज भिंतीवर बसवता येते का?

अ: नाही, फक्त फ्लोअर स्टँड बसवण्यासाठी.

प्रश्न ४: N1 HV मालिका N1 HV मालिकेशी जोडण्यासाठी कमाल बॅटरी क्षमता किती आहे?

७४.९ किलोवॅट तास (५*टीबी-एच१-१४.९७: व्होल्टेज रेंज: ३२४-४३२ व्ही). एन१ एचव्ही सिरीज ८० व्ही ते ४५० व्ही पर्यंत बॅटरी व्होल्टेज रेंज स्वीकारू शकते.

बॅटरी सेटचे समांतर कार्य विकसित होत आहे, सध्या कमाल क्षमता १४.९७ किलोवॅट प्रति तास आहे.

प्रश्न ५: मला बाहेरून केबल्स खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे का?

जर ग्राहकाला बॅटरी सेट समांतर ठेवण्याची आवश्यकता नसेल तर:

नाही, ग्राहकांच्या सर्व केबल्सची आवश्यकता बॅटरी पॅकेजमध्ये आहे. बीएमसी पॅकेजमध्ये इन्व्हर्टर आणि बीएमसी आणि बीएमसी आणि पहिल्या आरबीएस दरम्यान पॉवर केबल आणि कम्युनिकेशन केबल आहे. आरबीएस पॅकेजमध्ये दोन आरबीएस दरम्यान पॉवर केबल आणि कम्युनिकेशन केबल आहे.

जर ग्राहकाला बॅटरी सेट समांतर करायचे असतील तर:

हो, आम्हाला दोन बॅटरी सेटमध्ये कम्युनिकेशन केबल पाठवायची आहे. दोन किंवा अधिक बॅटरी सेटमध्ये समांतर कनेक्शन करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमचा कॉम्बाइनर बॉक्स खरेदी करण्याचा सल्ला देतो. किंवा त्यांना समांतर करण्यासाठी तुम्ही बाह्य डीसी स्विच (600V, 32A) जोडू शकता. परंतु कृपया लक्षात ठेवा की जेव्हा तुम्ही सिस्टम चालू करता तेव्हा तुम्हाला प्रथम हा बाह्य डीसी स्विच चालू करावा लागतो, नंतर बॅटरी आणि इन्व्हर्टर चालू करावा लागतो. कारण बॅटरी आणि इन्व्हर्टरच्या नंतर हा बाह्य डीसी स्विच चालू केल्याने बॅटरीच्या प्रीचार्ज फंक्शनवर परिणाम होऊ शकतो आणि बॅटरी आणि इन्व्हर्टर दोन्हीचे नुकसान होऊ शकते. (कम्बाइनर बॉक्स विकसित होत आहे.)

प्रश्न ६: मला बीएमसी आणि इन्व्हर्टरमध्ये बाह्य डीसी स्विच बसवावा लागेल का?

नाही, आमच्याकडे BMC वर आधीच DC स्विच आहे आणि आम्ही तुम्हाला बॅटरी आणि इन्व्हर्टरमध्ये बाह्य DC स्विच जोडण्याचा सल्ला देत नाही. कारण जर तुम्ही बॅटरी आणि इन्व्हर्टरपेक्षा उशिरा बाह्य DC स्विच चालू केला तर ते बॅटरीच्या प्रीचार्ज फंक्शनवर परिणाम करू शकते आणि बॅटरी आणि इन्व्हर्टर दोन्हीवर हार्डवेअरचे नुकसान करू शकते. जर तुम्ही ते आधीच स्थापित केले असेल तर कृपया पहिले पाऊल बाह्य DC स्विच चालू करणे आहे याची खात्री करा, नंतर बॅटरी आणि इन्व्हर्टर चालू करा.

प्रश्न ७: इन्व्हर्टर आणि बॅटरीमधील कम्युनिकेशन केबलची पिन व्याख्या काय आहे?

अ: बॅटरी आणि इन्व्हर्टरमधील कम्युनिकेशन इंटरफेस RJ45 कनेक्टरसह CAN आहे. पिनची व्याख्या खालीलप्रमाणे आहे (बॅटरी आणि इन्व्हर्टर बाजूसाठी समान, मानक CAT5 केबल).

प्रश्न ८: तुम्ही कोणत्या ब्रँडचे पॉवर केबल टर्मिनल वापरता?

फिनिक्स.

प्रश्न ९: CAN हे CAN कम्युनिकेशन टर्मिनल रेझिस्टर बसवणे आवश्यक आहे का?

होय.

प्रश्न १०: बॅटरी आणि इन्व्हर्टरमधील कमाल अंतर किती आहे?

अ: ३ मीटर.

प्रश्न ११: रिमोटली अपग्रेड फंक्शनबद्दल काय?

आपण बॅटरीचे फर्मवेअर रिमोटली अपग्रेड करू शकतो, परंतु हे फंक्शन फक्त तेव्हाच उपलब्ध असते जेव्हा ते रेनाक इन्व्हर्टरसह कार्य करते. कारण ते डेटालॉगर आणि इन्व्हर्टरद्वारे केले जाते.

बॅटरी रिमोटली अपग्रेड करणे आता फक्त रेनॅक इंजिनिअर्सच करू शकतात. जर तुम्हाला बॅटरी फर्मवेअर अपग्रेड करायचे असेल तर कृपया आमच्याशी संपर्क साधा आणि इन्व्हर्टर सिरीयल नंबर पाठवा.

प्रश्न १२: मी स्थानिक पातळीवर बॅटरी कशी अपग्रेड करू शकतो?

अ: जर ग्राहक Renac इन्व्हर्टर वापरत असेल, तर USB डिस्क (कमाल 32G) वापरा ज्यामुळे इन्व्हर्टरवरील USB पोर्टद्वारे बॅटरी सहजपणे अपग्रेड करता येईल. इन्व्हर्टर अपग्रेड करताना तेच चरण आहेत, फक्त फर्मवेअर वेगळे आहे.

जर ग्राहक रेनाक इन्व्हर्टर वापरत नसेल, तर तो अपग्रेड करण्यासाठी बीएमसी आणि लॅपटॉप कनेक्ट करण्यासाठी कन्व्हर्टर केबल वापरावे लागेल.

प्रश्न १३: एका RBS ची कमाल शक्ती किती आहे?

अ: बॅटरीजचा कमाल चार्ज/डिस्चार्ज करंट ३०A आहे, एका RBS चा नाममात्र व्होल्टेज ९६V आहे.

३०अ*९६व्ही=२८८०वॅट

प्रश्न १४: या बॅटरीची वॉरंटी कशी असेल?

अ: उत्पादनांसाठी मानक कामगिरी वॉरंटी स्थापनेच्या तारखेपासून १२० महिन्यांच्या कालावधीसाठी वैध आहे, परंतु उत्पादनाच्या वितरणाच्या तारखेपासून (जे आधी येईल ते) १२६ महिन्यांपेक्षा जास्त नाही. ही वॉरंटी प्रतिदिन १ पूर्ण चक्राच्या समतुल्य क्षमतेचा समावेश करते.

रेनाक हमी देतो आणि प्रतिनिधित्व करतो की उत्पादन सुरुवातीच्या स्थापनेच्या तारखेपासून १० वर्षांसाठी किंवा बॅटरीमधून वापरण्यायोग्य क्षमतेनुसार २.८ मेगावॅट प्रति किलोवॅट तास एकूण २.८ मेगावॅट प्रति किलोवॅट तास ऊर्जा पाठवली गेली आहे, जे आधी येईल ते किमान ७०% नाममात्र ऊर्जा राखून ठेवते.

प्रश्न १५: गोदाम या बॅटरी कशा व्यवस्थापित करते?

बॅटरी मॉड्यूल स्वच्छ, कोरडा आणि हवेशीर घरात साठवावा, तापमान 0℃~+35℃ दरम्यान असावे, संक्षारक पदार्थांशी संपर्क टाळावा, आग आणि उष्णता स्त्रोतांपासून दूर राहावे आणि दर सहा महिन्यांनी 0.5C पेक्षा जास्त नसावे (C-रेट हा बॅटरी तिच्या कमाल क्षमतेच्या सापेक्ष डिस्चार्ज होण्याच्या दराचे मोजमाप आहे) दीर्घकाळ साठवणुकीनंतर 40% च्या SOC पर्यंत चार्ज करावा.

बॅटरी स्वतः वापरते म्हणून, बॅटरी रिकामी करणे टाळा, कृपया तुम्हाला मिळालेल्या बॅटरी आधी पाठवा. जेव्हा तुम्ही एका ग्राहकासाठी बॅटरी घेता तेव्हा कृपया त्याच पॅलेटमधून बॅटरी घ्या आणि या बॅटरीच्या कार्टनवर चिन्हांकित क्षमता वर्ग शक्य तितका सारखाच असल्याची खात्री करा.

प्रश्न १६: या बॅटरी कधी तयार झाल्या हे मला कसे कळेल?

अ: बॅटरीच्या सिरीयल नंबरवरून.

प्रश्न १७: कमाल DoD (डिस्चार्जची खोली/डिस्चार्जची खोली) किती आहे?

९०%. लक्षात ठेवा की डिस्चार्ज खोली आणि सायकल वेळेची गणना समान मानक नाही. डिस्चार्ज खोली ९०% म्हणजे एक सायकल फक्त ९०% चार्ज आणि डिस्चार्ज नंतर मोजली जाते असे नाही.

प्रश्न १८: तुम्ही बॅटरी सायकलची गणना कशी करता?

८०% क्षमतेच्या प्रत्येक संचयी डिस्चार्जसाठी एक चक्र मोजले जाते.

प्रश्न १९: तापमानानुसार वर्तमान मर्यादा कशी असेल?

अ: सी = ३९ आह

चार्ज तापमान श्रेणी: ०-४५℃

०~५℃, ०.१C (३.९A);

५~१५℃, ०.३३C (१३A);

१५-४०℃, ०.६४C (२५A);

४०~४५℃, ०.१३C (५A);

डिस्चार्ज तापमान श्रेणी: -१०℃-५०℃

मर्यादा नाही.

प्रश्न २०: कोणत्या परिस्थितीत बॅटरी बंद होईल?

जर PV पॉवर नसेल आणि SOC<= बॅटरी किमान क्षमता सेटिंग १० मिनिटांसाठी नसेल, तर इन्व्हर्टर बॅटरी बंद करेल (पूर्णपणे बंद होणार नाही, स्टँडबाय मोडप्रमाणे जो अजूनही चालू केला जाऊ शकतो). कामाच्या मोडमध्ये सेट केलेल्या चार्जिंग कालावधी दरम्यान किंवा बॅटरी चार्ज करण्यासाठी PV मजबूत असताना इन्व्हर्टर बॅटरी चालू करेल.

जर बॅटरीचा इन्व्हर्टरशी २ मिनिटांसाठी संपर्क तुटला तर बॅटरी बंद होईल.

जर बॅटरीमध्ये काही न परत मिळवता येणारे अलार्म असतील तर बॅटरी बंद होईल.

एकदा एका बॅटरी सेलचा व्होल्टेज <2.5V झाला की, बॅटरी बंद होईल.

प्रश्न २१: इन्व्हर्टरसोबत काम करताना, इन्व्हर्टरचे लॉजिक बॅटरी सक्रियपणे चालू/बंद कसे करते?

पहिल्यांदाच इन्व्हर्टर चालू करताना:

फक्त BMC वर ऑन/ऑफ स्विच चालू करायचा आहे. जर ग्रिड चालू असेल किंवा ग्रिड बंद असेल पण PV पॉवर चालू असेल तर इन्व्हर्टर बॅटरी चालू करेल. जर ग्रिड आणि PV पॉवर नसेल तर इन्व्हर्टर बॅटरी चालू करणार नाही. तुम्हाला बॅटरी मॅन्युअली चालू करावी लागेल (BMC वर ऑन/ऑफ स्विच १ चालू करा, हिरवा LED २ फ्लॅशिंग होईपर्यंत वाट पहा, नंतर ब्लॅक स्टार्ट बटण ३ दाबा).

इन्व्हर्टर चालू असताना:

जर १० मिनिटांसाठी PV पॉवर आणि SOC< बॅटरी किमान क्षमता सेटिंग नसेल, तर इन्व्हर्टर बॅटरी बंद करेल. कामाच्या मोडमध्ये सेट केलेल्या चार्जिंग कालावधी दरम्यान इन्व्हर्टर बॅटरी सुरू करेल किंवा ती चार्ज केली जाऊ शकते.

प्रश्न २२: बॅटरी इन्व्हर्टरशी जोडली गेल्यास कोणत्या परिस्थितीत आपत्कालीन चार्ज फंक्शन काम करेल?

अ: बॅटरीची विनंती आपत्कालीन चार्जिंग:

जेव्हा बॅटरी SOC<=५% असते.

इन्व्हर्टर आपत्कालीन चार्जिंग करतो:

SOC पासून चार्जिंग सुरू करा = बॅटरी किमान क्षमता सेटिंग (डिस्प्लेवर सेट करा)-२%, किमान SOC चे डीफॉल्ट मूल्य १०% आहे, बॅटरी SOC किमान SOC सेटिंगपर्यंत पोहोचल्यावर चार्जिंग थांबवा. BMS परवानगी देत ​​असल्यास सुमारे ५००W वर चार्ज करा.

प्रश्न २३: दोन बॅटरी पॅकमधील SOC संतुलित करण्यासाठी तुमच्याकडे काही कार्य आहे का?

हो, आमच्याकडे हे फंक्शन आहे. बॅलन्स लॉजिक चालवायचे आहे का हे ठरवण्यासाठी आम्ही दोन बॅटरी पॅकमधील व्होल्टेज फरक मोजू. जर हो असेल तर आम्ही जास्त व्होल्टेज/SOC असलेल्या बॅटरी पॅकची जास्त ऊर्जा वापरतो. काही सामान्य चक्रांमध्ये व्होल्टेज फरक कमी असेल. जेव्हा ते संतुलित होतात तेव्हा हे फंक्शन काम करणे थांबवेल.

प्रश्न २४: ही बॅटरी इतर ब्रँडच्या इन्व्हर्टरसह चालू शकते का?

सध्या आम्ही इतर ब्रँड इन्व्हर्टरसह सुसंगत चाचणी केलेली नाही, परंतु सुसंगत चाचण्या करण्यासाठी आम्ही इन्व्हर्टर उत्पादकासोबत काम करू शकतो हे आवश्यक आहे. आम्हाला इन्व्हर्टर उत्पादकाने त्यांचे इन्व्हर्टर, CAN प्रोटोकॉल आणि CAN प्रोटोकॉल स्पष्टीकरण (सुसंगत चाचण्या करण्यासाठी वापरले जाणारे कागदपत्रे) प्रदान करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न १: RENA1000 कसे एकत्र येते?

RENA1000 मालिकेतील बाह्य ऊर्जा साठवण कॅबिनेटमध्ये ऊर्जा साठवण बॅटरी, PCS (पॉवर कंट्रोल सिस्टम), ऊर्जा व्यवस्थापन देखरेख प्रणाली, वीज वितरण प्रणाली, पर्यावरण नियंत्रण प्रणाली आणि अग्नि नियंत्रण प्रणाली एकत्रित केली आहे. PCS (पॉवर कंट्रोल सिस्टम) सह, देखभाल करणे आणि विस्तार करणे सोपे आहे आणि बाह्य कॅबिनेट समोरील देखभाल स्वीकारते, ज्यामुळे मजल्यावरील जागा आणि देखभाल प्रवेश कमी होऊ शकतो, ज्यामध्ये सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता, जलद तैनाती, कमी खर्च, उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता आणि बुद्धिमान व्यवस्थापन समाविष्ट आहे.

प्रश्न २: या बॅटरीने कोणता RENA1000 बॅटरी सेल वापरला?

३.२ व्ही १२० एएच सेल, प्रत्येक बॅटरी मॉड्यूलमध्ये ३२ सेल, कनेक्शन मोड १६ एस २ पी.

प्रश्न ३: या सेलची SOC व्याख्या काय आहे?

म्हणजे बॅटरी सेलच्या चार्ज स्थितीचे वैशिष्ट्य दर्शविणारे, प्रत्यक्ष बॅटरी सेल चार्ज आणि पूर्ण चार्जचे गुणोत्तर. १००% SOC ची चार्ज सेलची स्थिती दर्शवते की बॅटरी सेल पूर्णपणे ३.६५V पर्यंत चार्ज झाला आहे आणि ०% SOC ची चार्ज स्थिती दर्शवते की बॅटरी पूर्णपणे २.५V पर्यंत डिस्चार्ज झाली आहे. फॅक्टरी प्री-सेट SOC म्हणजे १०% स्टॉप डिस्चार्ज.

प्रश्न ४: प्रत्येक बॅटरी पॅकची क्षमता किती आहे?

RENA1000 मालिकेतील बॅटरी मॉड्यूलची क्षमता १२.३kwh आहे.

प्रश्न ५: स्थापना वातावरणाचा विचार कसा करावा?

संरक्षण पातळी IP55 बहुतेक अनुप्रयोग वातावरणाच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते, सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी बुद्धिमान एअर कंडिशनिंग रेफ्रिजरेशनसह.

प्रश्न ६: RENA1000 मालिकेतील अनुप्रयोग परिस्थिती काय आहे?

सामान्य अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये, ऊर्जा साठवण प्रणालींच्या ऑपरेशन धोरणे खालीलप्रमाणे आहेत:

पीक-शेव्हिंग आणि व्हॅली-फिलिंग: जेव्हा टाइम-शेअरिंग टॅरिफ व्हॅली विभागात असतो: एनर्जी स्टोरेज कॅबिनेट स्वयंचलितपणे चार्ज होते आणि जेव्हा ते भरलेले असते तेव्हा ते उभे राहते; जेव्हा टाइम-शेअरिंग टॅरिफ पीक विभागात असतो: टॅरिफ फरकाची मनमानी लक्षात घेण्यासाठी आणि लाईट स्टोरेज आणि चार्जिंग सिस्टमची आर्थिक कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी एनर्जी स्टोरेज कॅबिनेट स्वयंचलितपणे डिस्चार्ज केले जाते.

एकत्रित फोटोव्होल्टेइक स्टोरेज: स्थानिक लोड पॉवरचा रिअल-टाइम प्रवेश, फोटोव्होल्टेइक पॉवर जनरेशन प्राधान्य स्व-निर्मिती, अतिरिक्त पॉवर स्टोरेज; स्थानिक लोड प्रदान करण्यासाठी फोटोव्होल्टेइक पॉवर जनरेशन पुरेसे नाही, प्राधान्य बॅटरी स्टोरेज पॉवर वापरणे आहे.

प्रश्न ७: या उत्पादनाची सुरक्षा उपकरणे आणि उपाय काय आहेत?

ऊर्जा साठवणूक प्रणालीमध्ये स्मोक डिटेक्टर, फ्लड सेन्सर्स आणि अग्निसुरक्षा सारख्या पर्यावरणीय नियंत्रण युनिट्स आहेत, ज्यामुळे प्रणालीच्या ऑपरेटिंग स्थितीचे पूर्ण नियंत्रण मिळते. अग्निशमन प्रणाली एरोसोल अग्निशामक उपकरण वापरते, हे जागतिक प्रगत पातळीचे एक नवीन प्रकारचे पर्यावरण संरक्षण अग्निशामक उत्पादन आहे. कार्य तत्व: जेव्हा सभोवतालचे तापमान थर्मल वायरच्या सुरुवातीच्या तापमानापर्यंत पोहोचते किंवा उघड्या ज्वालाच्या संपर्कात येते, तेव्हा थर्मल वायर उत्स्फूर्तपणे प्रज्वलित होते आणि एरोसोल मालिकेतील अग्निशामक उपकरणाकडे जाते. एरोसोल अग्निशामक उपकरणाला प्रारंभ सिग्नल मिळाल्यानंतर, अंतर्गत अग्निशामक एजंट सक्रिय होतो आणि जलद अग्निशामक साध्य करण्यासाठी नॅनो-प्रकारचे एरोसोल अग्निशामक एजंट तयार करतो आणि फवारणी करतो.

नियंत्रण प्रणाली तापमान नियंत्रण व्यवस्थापनासह कॉन्फिगर केलेली आहे. जेव्हा सिस्टम तापमान प्रीसेट मूल्यापर्यंत पोहोचते, तेव्हा एअर कंडिशनर स्वयंचलितपणे कूलिंग मोड सुरू करतो जेणेकरून ऑपरेटिंग तापमानात सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित होईल.

प्रश्न ८: PDU म्हणजे काय?

पीडीयू (पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट), ज्याला कॅबिनेटसाठी पॉवर डिस्ट्रिब्युशन युनिट असेही म्हणतात, हे कॅबिनेटमध्ये बसवलेल्या इलेक्ट्रिकल उपकरणांसाठी पॉवर डिस्ट्रिब्युशन प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले उत्पादन आहे, ज्यामध्ये विविध फंक्शन्स, इन्स्टॉलेशन पद्धती आणि वेगवेगळ्या प्लग कॉम्बिनेशनसह विविध प्रकारच्या स्पेसिफिकेशन्स आहेत, जे वेगवेगळ्या पॉवर वातावरणासाठी योग्य रॅक-माउंटेड पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सोल्यूशन्स प्रदान करू शकतात. पीडीयूचा वापर कॅबिनेटमध्ये पॉवर डिस्ट्रिब्युशन अधिक व्यवस्थित, विश्वासार्ह, सुरक्षित, व्यावसायिक आणि सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक बनवतो आणि कॅबिनेटमध्ये पॉवरची देखभाल अधिक सोयीस्कर आणि विश्वासार्ह बनवतो.

प्रश्न ९: बॅटरीचा चार्ज आणि डिस्चार्ज रेशो किती आहे?

बॅटरीचा चार्ज आणि डिस्चार्ज रेशो ≤0.5C आहे.

प्रश्न १०: वॉरंटी कालावधीत या उत्पादनाची देखभाल आवश्यक आहे का?

चालू वेळेत अतिरिक्त देखभालीची आवश्यकता नाही. इंटेलिजेंट सिस्टम कंट्रोल युनिट आणि IP55 आउटडोअर डिझाइन उत्पादनाच्या ऑपरेशनच्या स्थिरतेची हमी देतात. अग्निशामक यंत्राचा वैधता कालावधी 10 वर्षे आहे, जो भागांच्या सुरक्षिततेची पूर्णपणे हमी देतो.

प्रश्न ११. उच्च अचूकता SOX अल्गोरिदम म्हणजे काय?

अँपिअर-टाइम इंटिग्रेशन मेथड आणि ओपन-सर्किट मेथड यांचे संयोजन वापरून अत्यंत अचूक SOX अल्गोरिथम, SOC ची अचूक गणना आणि कॅलिब्रेशन प्रदान करते आणि रिअल-टाइम डायनॅमिक बॅटरी SOC स्थिती अचूकपणे प्रदर्शित करते.

प्रश्न १२. स्मार्ट तापमान व्यवस्थापन म्हणजे काय?

बुद्धिमान तापमान व्यवस्थापन म्हणजे जेव्हा बॅटरीचे तापमान वाढते तेव्हा, संपूर्ण मॉड्यूल ऑपरेटिंग तापमान श्रेणीमध्ये स्थिर आहे याची खात्री करण्यासाठी तापमानानुसार तापमान समायोजित करण्यासाठी सिस्टम स्वयंचलितपणे एअर कंडिशनिंग चालू करेल.

प्रश्न १३. बहु-परिदृश्य ऑपरेशन्स म्हणजे काय?

ऑपरेशनचे चार मोड: मॅन्युअल मोड, सेल्फ-जनरेटिंग, टाइम-शेअरिंग मोड, बॅटरी बॅकअप, जे वापरकर्त्यांना त्यांच्या गरजेनुसार मोड सेट करण्याची परवानगी देते.

प्रश्न १४. ईपीएस-लेव्हल स्विचिंग आणि मायक्रोग्रिड ऑपरेशनला कसे समर्थन द्यायचे?

वापरकर्ता आपत्कालीन परिस्थितीत मायक्रोग्रिड म्हणून ऊर्जा साठवणुकीचा वापर करू शकतो आणि स्टेप-अप किंवा स्टेप-डाउन व्होल्टेजची आवश्यकता असल्यास ट्रान्सफॉर्मरसह एकत्रितपणे वापरू शकतो.

प्रश्न १५. डेटा कसा निर्यात करायचा?

कृपया डिव्हाइसच्या इंटरफेसवर स्थापित करण्यासाठी USB फ्लॅश ड्राइव्ह वापरा आणि इच्छित डेटा मिळविण्यासाठी स्क्रीनवरील डेटा निर्यात करा.

प्रश्न १६. रिमोट कंट्रोल कसे करावे?

रिअल टाइममध्ये अॅपवरून रिमोट डेटा मॉनिटरिंग आणि नियंत्रण, सेटिंग्ज आणि फर्मवेअर अपग्रेड दूरस्थपणे बदलण्याची क्षमता, प्री-अलार्म संदेश आणि दोष समजून घेण्याची आणि रिअल-टाइम विकासाचा मागोवा ठेवण्याची क्षमता.

प्रश्न १७. RENA1000 क्षमता विस्तारास समर्थन देते का?

ग्राहकांच्या क्षमतेच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, अनेक युनिट्स ८ युनिट्सना समांतर जोडता येतात.

प्रश्न १८. RENA1000 स्थापित करणे क्लिष्ट आहे का?

इन्स्टॉलेशन सोपे आणि वापरण्यास सोपे आहे, फक्त एसी टर्मिनल हार्नेस आणि स्क्रीन कम्युनिकेशन केबल जोडणे आवश्यक आहे, बॅटरी कॅबिनेटमधील इतर कनेक्शन आधीच जोडलेले आहेत आणि कारखान्यात चाचणी केलेले आहेत आणि ग्राहकाला पुन्हा जोडण्याची आवश्यकता नाही.

प्रश्न १९. ग्राहकांच्या गरजेनुसार RENA1000 EMS मोड समायोजित आणि सेट केला जाऊ शकतो का?

RENA1000 मध्ये एक मानक इंटरफेस आणि सेटिंग्ज आहेत, परंतु जर ग्राहकांना त्यांच्या कस्टम आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी त्यात बदल करायचे असतील, तर ते त्यांच्या कस्टमायझेशन गरजा पूर्ण करण्यासाठी सॉफ्टवेअर अपग्रेडसाठी Renac ला अभिप्राय देऊ शकतात.

प्रश्न २०. RENA1000 चा वॉरंटी कालावधी किती आहे?

डिलिव्हरीच्या तारखेपासून उत्पादनाची वॉरंटी ३ वर्षांसाठी, बॅटरी वॉरंटी अटी: २५℃ वर, ०.२५C/०.५C वर ६००० वेळा चार्ज आणि डिस्चार्ज किंवा ३ वर्षे (जे आधी येईल), उर्वरित क्षमता ८०% पेक्षा जास्त आहे.

प्रश्न १: तुम्ही रेनाक ईव्ही चार्जर सादर करू शकाल का?

हे निवासी आणि व्यावसायिक अनुप्रयोगांसाठी बुद्धिमान ईव्ही चार्जर आहे, ज्यामध्ये सिंगल फेज 7K थ्री फेज 11K आणि थ्री फेज 22K एसी चार्जरचा समावेश आहे. सर्व ईव्ही चार्जर "समावेशक" आहेत जे बाजारात तुम्हाला दिसणाऱ्या सर्व ब्रँड ईव्हीशी सुसंगत आहेत, मग ते टेस्ला असो. बीएमडब्ल्यू. निसान आणि बीवायडी इतर सर्व ब्रँड ईव्ही आणि तुमचा डायव्हर, हे सर्व रेनाक चार्जरसह अगदी चांगले काम करते.

प्रश्न २: या ईव्ही चार्जरशी कोणत्या प्रकारचे आणि मॉडेलचे चार्जर पोर्ट सुसंगत आहेत?

ईव्ही चार्जर पोर्ट प्रकार २ हा मानक कॉन्फिगरेशन आहे.

इतर चार्जर पोर्ट प्रकार जसे की टाइप १, यूएसए मानक इत्यादी पर्यायी आहेत (सुसंगत, गरज असल्यास कृपया टिप्पणी द्या) सर्व कनेक्टर आयईसी मानकांनुसार आहेत.

प्रश्न ३: डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग फंक्शन म्हणजे काय?

डायनॅमिक लोड बॅलेंसिंग ही ईव्ही चार्जिंगसाठी एक बुद्धिमान नियंत्रण पद्धत आहे जी ईव्ही चार्जिंगला होम लोडसह एकाच वेळी चालविण्यास अनुमती देते. ते ग्रिड किंवा घरगुती लोडवर परिणाम न करता सर्वोच्च संभाव्य चार्जिंग पॉवर प्रदान करते. लोड बॅलेंसिंग सिस्टम रिअल टाइममध्ये ईव्ही चार्जिंग सिस्टमला उपलब्ध पीव्ही ऊर्जा वाटप करते. परिणामी ग्राहकांच्या मागणीमुळे उद्भवणाऱ्या उर्जेच्या मर्यादा पूर्ण करण्यासाठी चार्जिंग पॉवर तात्काळ मर्यादित केली जाऊ शकते, उलट त्याच पीव्ही सिस्टमचा उर्जेचा वापर कमी असल्यास वाटप केलेली चार्जिंग पॉवर जास्त असू शकते. याव्यतिरिक्त, पीव्ही सिस्टम होम लोड आणि चार्जिंग पाइल्समध्ये प्राधान्य देईल.

प्रश्न ४: मल्टिपल वर्क मोड म्हणजे काय?

ईव्ही चार्जर वेगवेगळ्या परिस्थितींसाठी अनेक कार्य मोड प्रदान करतो.

फास्ट मोड तुमच्या इलेक्ट्रिक वाहनाला चार्ज करतो आणि तुम्ही घाईत असताना तुमच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी जास्तीत जास्त शक्ती वापरतो.

पीव्ही मोड तुमच्या इलेक्ट्रिक कारला उर्वरित सौर ऊर्जेने चार्ज करतो, ज्यामुळे सौर स्व-उपभोग दर सुधारतो आणि तुमच्या इलेक्ट्रिक कारला १००% हरित ऊर्जा प्रदान करतो.

ऑफ-पीक मोड तुमच्या ईव्हीला इंटेलिजेंट लोड पॉवर बॅलेंसिंगसह स्वयंचलितपणे चार्ज करतो, जो पीव्ही सिस्टम आणि ग्रिड एनर्जीचा तर्कशुद्धपणे वापर करतो आणि चार्जिंग दरम्यान सर्किट ब्रेकर ट्रिगर होणार नाही याची खात्री करतो.

तुम्ही तुमच्या अॅपमध्ये फास्ट मोड, पीव्ही मोड, ऑफ-पीक मोड यासारख्या कामाच्या पद्धती तपासू शकता.

प्रश्न ५: खर्च वाचवण्यासाठी बुद्धिमान व्हॅली किंमत चार्जिंगला कसे समर्थन द्यायचे?

तुम्ही APP मध्ये विजेची किंमत आणि चार्जिंग वेळ प्रविष्ट करू शकता, सिस्टम तुमच्या ठिकाणच्या विजेच्या किमतीनुसार चार्जिंग वेळ आपोआप ठरवेल आणि तुमची इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यासाठी स्वस्त चार्जिंग वेळ निवडेल, बुद्धिमान चार्जिंग सिस्टम तुमच्या चार्जिंग व्यवस्थेचा खर्च वाचवेल!

प्रश्न ६: आपण चार्जिंग मोड निवडू शकतो का?

तुम्ही ते APP मध्ये सेट करू शकता दरम्यान, तुमच्या EV चार्जरसाठी APP, RFID कार्ड, प्लग अँड प्लेसह तुम्हाला कोणत्या मार्गाने लॉक आणि अनलॉक करायचे आहे.

प्रश्न ७: रिमोटद्वारे चार्जिंगची परिस्थिती कशी जाणून घ्यावी?

तुम्ही ते APP मध्ये तपासू शकता आणि सर्व बुद्धिमान सौर ऊर्जा साठवण प्रणालीची परिस्थिती देखील पाहू शकता किंवा चार्जिंग पॅरामीटर बदलू शकता.

प्रश्न ८: रेनाक चार्जर इतर ब्रँडच्या इन्व्हर्टर किंवा स्टोरेज सिस्टमशी सुसंगत आहे का? जर असेल तर दुसरे बदलण्याची गरज आहे का?

हो, ते कोणत्याही ब्रँडच्या ऊर्जा प्रणालीशी सुसंगत आहे. परंतु EV चार्जरसाठी वैयक्तिक इलेक्ट्रिक स्मार्ट मीटर बसवणे आवश्यक आहे अन्यथा सर्व डेटाचे निरीक्षण करता येणार नाही. मीटर बसवण्याची स्थिती खालील चित्राप्रमाणे स्थान १ किंवा स्थान २ निवडता येते.

प्रश्न ९: अतिरिक्त सौरऊर्जा चार्ज करता येते का?

नाही, ते सुरू व्होल्टेजवर आले पाहिजे आणि नंतर चार्जिंग करू शकते, त्याचे सक्रिय मूल्य 1.4Kw (सिंगल फेज) किंवा 4.1kw (थ्री फेज) आहे, दरम्यान चार्जिंग प्रक्रिया सुरू करा अन्यथा पुरेशी वीज नसताना चार्जिंग सुरू करता येत नाही. किंवा चार्जिंगची मागणी पूर्ण करण्यासाठी तुम्ही ग्रिडवरून वीज मिळवा सेट करू शकता.

प्रश्न १०: चार्जिंग वेळेची गणना कशी करायची?

जर रेटेड पॉवर चार्जिंगची खात्री केली असेल तर कृपया खालील गणनाचा संदर्भ घ्या.

चार्ज वेळ = ईव्ही पॉवर / चार्जर रेटेड पॉवर

जर रेटेड पॉवर चार्जिंगची खात्री केली गेली नाही तर तुम्हाला तुमच्या ईव्हीच्या परिस्थितीबद्दल एपीपी मॉनिटर चार्जिंग डेटा तपासावा लागेल.

प्रश्न ११: चार्जरसाठी संरक्षण कार्य करते का?

या प्रकारच्या ईव्ही चार्जरमध्ये एसी ओव्हरव्होल्टेज, एसी अंडरव्होल्टेज, एसी ओव्हरकरंट सर्ज प्रोटेक्शन, ग्राउंडिंग प्रोटेक्शन, करंट लीकेज प्रोटेक्शन, आरसीडी इत्यादी असतात.

प्रश्न १२ : चार्जर अनेक RFID कार्डांना सपोर्ट करतो का?

अ: मानक अॅक्सेसरीमध्ये २ कार्डे असतात, परंतु फक्त त्याच कार्ड नंबरसह. आवश्यक असल्यास, कृपया अधिक कार्डे कॉपी करा, परंतु फक्त १ कार्ड नंबर बंधनकारक आहे, कार्डच्या प्रमाणात कोणतेही बंधन नाही.

प्रश्न १: थ्री-फेज हायब्रिड इन्व्हर्टर मीटर कसा जोडायचा?

प्रश्न २: सिंगल-फेज हायब्रिड इन्व्हर्टर मीटर कसा जोडायचा?