La sèrie RENAC POWER N3 HV és un inversor d'emmagatzematge d'energia d'alta tensió trifàsic. Admet un control intel·ligent de la gestió d'energia per maximitzar l'autoconsum i aconseguir la independència energètica. Agregat amb fotovoltaica i bateria al núvol per a solucions VPP, permet un nou servei de xarxa. Admet una sortida desequilibrada del 100% i múltiples connexions paral·leles per a solucions de sistema més flexibles.
El corrent màxim del mòdul fotovoltaic adaptat és de 18 A.
Suport màxim de fins a 10 unitats de connexió en paral·lel
Aquest inversor té dos MPPT, cadascun dels quals suporta un rang de voltatge de 160-950V.
Aquest inversor coincideix amb el voltatge de la bateria de 160-700V, el corrent de càrrega màxim és de 30A, el corrent de descàrrega màxim és de 30A, si us plau, presteu atenció al voltatge coincident amb la bateria (no calen menys de dos mòduls de bateria per a la bateria Turbo H1).
Aquest inversor sense caixa EPS externa, inclou una interfície EPS i funció de commutació automàtica quan cal per aconseguir la integració del mòdul, simplificant la instal·lació i el funcionament.
L'inversor integra diverses funcions de protecció, com ara la monitorització de l'aïllament de CC, la protecció contra la polaritat inversa de l'entrada, la protecció anti-illa, la monitorització del corrent residual, la protecció contra el sobreescalfament, la protecció contra sobrecorrent de CA, la sobretensió i els curtcircuits, i la protecció contra sobretensions de CA i CC, etc.
El consum d'energia pròpia d'aquest tipus d'inversor en espera és inferior a 15 W.
(1) Abans de realitzar el manteniment, primer desconnecteu la connexió elèctrica entre l'inversor i la xarxa i, a continuació, desconnecteu la connexió elèctrica del costat de CC. Cal esperar almenys 5 minuts o més perquè els condensadors interns d'alta capacitat de l'inversor i altres components es descarreguin completament abans de dur a terme els treballs de manteniment.
(2) Durant l'operació de manteniment, primer comproveu visualment l'equip per detectar danys o altres condicions perilloses i presteu atenció a l'antiestàtic durant l'operació específica, i és millor portar una anella antiestàtica. Per prestar atenció a l'etiqueta d'advertència de l'equip, presteu atenció a que la superfície de l'inversor s'hagi refredat. Al mateix temps, eviteu el contacte innecessari entre el cos i la placa de circuit.
(3) Un cop finalitzada la reparació, assegureu-vos que s'hagin solucionat tots els errors que afecten el rendiment de seguretat de l'inversor abans de tornar-lo a engegar.
Les raons generals inclouen: ① La tensió de sortida del mòdul o cadena és inferior a la tensió mínima de funcionament de l'inversor. ② La polaritat d'entrada de la cadena està invertida. L'interruptor d'entrada de CC no està tancat. ③ L'interruptor d'entrada de CC no està tancat. ④ Un dels connectors de la cadena no està connectat correctament. ⑤ Un component està en curtcircuit, cosa que fa que les altres cadenes no funcionin correctament.
Solució: Mesureu el voltatge d'entrada de CC de l'inversor amb el voltatge de CC d'un multímetre. Quan el voltatge sigui normal, el voltatge total és la suma del voltatge dels components de cada cadena. Si no hi ha voltatge, comproveu si l'interruptor de CC, el bloc de terminals, el connector de cable, la caixa de connexions de components, etc., són normals al seu torn. Si hi ha diverses cadenes, desconnecteu-les per separat per fer proves d'accés individuals. Si no hi ha cap fallada dels components o línies externes, vol dir que el circuit de maquinari intern de l'inversor està defectuós i podeu contactar amb Renac per al manteniment.
Els motius generals inclouen: ① L'interruptor de CA de sortida de l'inversor no està tancat. ② Els terminals de sortida de CA de l'inversor no estan connectats correctament. ③ Durant el cablejat, la fila superior del terminal de sortida de l'inversor està fluixa.
Solució: Mesureu el voltatge de sortida de CA de l'inversor amb un multímetre de voltatge de CA. En circumstàncies normals, els terminals de sortida haurien de tenir un voltatge de CA de 220 V o CA de 380 V; si no, comproveu els terminals de cablejat per veure si estan solts, si l'interruptor de circuit de CA està tancat, si l'interruptor de protecció contra fuites està desconnectat, etc.
Motiu general: El voltatge i la freqüència de la xarxa elèctrica de CA estan fora del rang normal.
Solució: Mesureu el voltatge i la freqüència de la xarxa elèctrica de CA amb l'engranatge corresponent del multímetre. Si és realment anormal, espereu que la xarxa elèctrica torni a la normalitat. Si el voltatge i la freqüència de la xarxa són normals, vol dir que el circuit de detecció de l'inversor està defectuós. Quan ho comproveu, primer desconnecteu l'entrada de CC i la sortida de CA de l'inversor i deixeu que l'inversor s'apagui durant més de 30 minuts per veure si el circuit es pot recuperar per si sol. Si es pot recuperar per si sol, podeu continuar utilitzant-lo. Si no es pot recuperar, podeu contactar amb NATTON per a una revisió o substitució. Altres circuits de l'inversor, com ara el circuit de la placa principal de l'inversor, el circuit de detecció, el circuit de comunicació, el circuit de l'inversor i altres fallades suaus, es poden utilitzar per provar el mètode anterior per veure si es poden recuperar per si sols i, a continuació, revisar-los o substituir-los si no es poden recuperar per si sols.
Raó general: principalment a causa de la impedància de la xarxa massa gran, quan el consum d'energia del costat de l'usuari fotovoltaic és massa petit, la transmissió de la impedància és massa alta, cosa que fa que el costat de CA de l'inversor de la tensió de sortida sigui massa alt!
Solució: ① Augmenteu el diàmetre del cable de sortida; com més gruixut sigui el cable, menor serà la impedància. Com més gruixut sigui el cable, menor serà la impedància. ② Col·loqueu l'inversor tan a prop com sigui possible del punt de connexió a la xarxa; com més curt sigui el cable, menor serà la impedància. Per exemple, si prenem un inversor connectat a la xarxa de 5 kW, amb una longitud de cable de sortida de CA inferior a 50 m, podeu triar la secció transversal d'un cable de 2,5 mm2: si la longitud és de 50 a 100 m, heu de triar la secció transversal d'un cable de 4 mm2: si la longitud és superior a 100 m, heu de triar la secció transversal d'un cable de 6 mm2.
Motiu comú: Hi ha massa mòduls connectats en sèrie, cosa que fa que la tensió d'entrada al costat de CC superi la tensió màxima de funcionament de l'inversor.
Solució: Segons les característiques de temperatura dels mòduls fotovoltaics, com més baixa sigui la temperatura ambient, més alta serà la tensió de sortida. El rang de tensió d'entrada de l'inversor d'emmagatzematge d'energia de cadena trifàsic és de 160~950V, i es recomana dissenyar el rang de tensió de cadena de 600~650V. En aquest rang de tensió, l'eficiència de l'inversor és més alta i l'inversor encara pot mantenir l'estat de generació d'energia d'inici quan la irradiància és baixa al matí i al vespre, i no farà que la tensió de CC superi el límit superior de la tensió de l'inversor, cosa que provocarà l'alarma i l'apagada.
Motius comuns: Generalment, els mòduls fotovoltaics, les caixes de connexions, els cables de CC, els inversors, els cables de CA, els terminals i altres parts de la línia poden patir curtcircuits a terra o danys a la capa d'aïllament, connectors de cadena solts a l'aigua, etc.
Solució: Solució: Desconnecteu la xarxa, l'inversor, al seu torn, comproveu la resistència d'aïllament de cada part del cable a terra, descobriu el problema i substituïu el cable o connector corresponent!
Motius comuns: Hi ha molts factors que afecten la potència de sortida de les plantes fotovoltaiques, com ara la quantitat de radiació solar, l'angle d'inclinació del mòdul de cèl·lules solars, l'obstrucció de la pols i l'ombra i les característiques de temperatura del mòdul.
El sistema té poca potència a causa d'una configuració i instal·lació incorrectes. Les solucions habituals són:
(1) Comproveu si la potència de cada mòdul és suficient abans de la instal·lació.
(2) El lloc d'instal·lació no està ben ventilat i la calor de l'inversor no es distribueix a temps o està exposat directament a la llum solar, cosa que fa que la temperatura de l'inversor sigui massa alta.
(3) Ajusteu l'angle d'instal·lació i l'orientació del mòdul.
(4) Comproveu si el mòdul té ombres i pols.
(5) Abans d'instal·lar diverses cadenes, comproveu la tensió en circuit obert de cada cadena amb una diferència no superior a 5 V. Si es detecta que la tensió és incorrecta, comproveu el cablejat i els connectors.
(6) Durant la instal·lació, es pot accedir-hi per lots. Quan s'accedeixi a cada grup, cal registrar la potència de cada grup i la diferència de potència entre les cadenes no ha de ser superior al 2%.
(7) L'inversor té accés MPPT dual, la potència d'entrada de cada via és només el 50% de la potència total. En principi, cada via s'ha de dissenyar i instal·lar amb la mateixa potència; si només es connecta a un terminal MPPT d'una via, la potència de sortida es reduirà a la meitat.
(8) Mal contacte del connector del cable, el cable és massa llarg, el diàmetre del cable és massa prim, hi ha pèrdua de tensió i, finalment, causa pèrdua d'energia.
(9) Detecta si el voltatge està dins del rang de voltatge després de connectar els components en sèrie i, si el voltatge és massa baix, l'eficiència del sistema es reduirà.
(10) La capacitat de l'interruptor de CA connectat a la xarxa de la planta d'energia fotovoltaica és massa petita per complir els requisits de sortida de l'inversor.
A: Aquest sistema de bateries consta d'un BMC (BMC600) i diversos RBS (B9639-S).
BMC600: Controlador mestre de bateria (BMC).
B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, Pila de bateries recarregables de ions de liti (RBS).
El controlador mestre de bateria (BMC) pot comunicar-se amb l'inversor, controlar i protegir el sistema de bateries.
La pila de bateries recarregables de Li-ion (RBS) està integrada amb una unitat de monitorització de cel·les per controlar i equilibrar passivament cada cel·la.
Cel·les cilíndriques de 3,2 V i 13 Ah de Gotion High-Tech, un paquet de bateries té 90 cel·les a l'interior. I Gotion High-Tech és un dels tres principals fabricants de cel·les de bateria a la Xina.
A: No, només instal·lació de suport de terra.
74,9 kWh (5*TB-H1-14,97: Rang de voltatge: 324-432 V). La sèrie N1 HV pot acceptar un rang de voltatge de bateria de 80 V a 450 V.
La funció de paral·lel de conjunts de bateries està en desenvolupament, actualment la capacitat màxima és de 14,97 kWh.
Si el client no necessita connectar conjunts de bateries en paral·lel:
No, tots els cables que necessita el client es troben al paquet de la bateria. El paquet BMC conté el cable d'alimentació i el cable de comunicació entre l'inversor, el BMC i el BMC i el primer RBS. El paquet RBS conté el cable d'alimentació i el cable de comunicació entre dos RBS.
Si el client necessita connectar en paral·lel els conjunts de bateries:
Sí, necessitem enviar el cable de comunicació entre dos conjunts de bateries. També us suggerim que compreu la nostra caixa combinadora per fer una connexió en paral·lel entre dos o més conjunts de bateries. O podeu afegir un interruptor de CC extern (600 V, 32 A) per fer-los en paral·lel. Però tingueu en compte que quan engegueu el sistema, primer heu d'encendre aquest interruptor de CC extern i després engegar la bateria i l'inversor. Perquè encendre aquest interruptor de CC extern més tard que la bateria i l'inversor pot influir en la funció de precàrrega de la bateria i causar danys tant a la bateria com a l'inversor. (La caixa combinadora està en desenvolupament.)
No, ja tenim un interruptor de CC al BMC i no us suggerim que afegiu un interruptor de CC extern entre la bateria i l'inversor. Si activeu l'interruptor de CC extern més tard que la bateria i l'inversor, això pot influir en la funció de precàrrega de la bateria i causar danys al maquinari tant a la bateria com a l'inversor. Si ja l'heu instal·lat, assegureu-vos que el primer pas sigui activar l'interruptor de CC extern i, a continuació, activar la bateria i l'inversor.
A: La interfície de comunicació entre la bateria i l'inversor és CAN amb un connector RJ45. La definició dels pins és la següent (igual per al costat de la bateria i de l'inversor, cable CAT5 estàndard).
Fènix.
Sí.
A: 3 metres.
Podem actualitzar el firmware de les bateries de forma remota, però aquesta funció només està disponible quan funciona amb l'inversor Renac. Perquè es fa a través del datalogger i l'inversor.
L'actualització remota de les bateries només la poden fer els enginyers de Renac ara. Si necessiteu actualitzar el firmware de la bateria, poseu-vos en contacte amb nosaltres i envieu-nos el número de sèrie de l'inversor.
A: Si el client utilitza un inversor Renac, pot utilitzar un disc USB (màx. 32 GB) per actualitzar fàcilment la bateria a través del port USB de l'inversor. Els mateixos passos per actualitzar l'inversor, només que el firmware és diferent.
Si el client no utilitza l'inversor Renac, ha d'utilitzar un cable convertidor per connectar el BMC i el portàtil per actualitzar-lo.
A: El corrent màxim de càrrega/descàrrega de les bateries és de 30 A, el voltatge nominal d'un RBS és de 96 V.
30A * 96V = 2880W
A: La garantia de rendiment estàndard dels productes és vàlida durant un període de 120 mesos a partir de la data d'instal·lació, però no més de 126 mesos a partir de la data de lliurament del producte (el que passi primer). Aquesta garantia cobreix una capacitat equivalent a 1 cicle complet per dia.
Renac garanteix i declara que el Producte conserva almenys el 70% de l'Energia Nominal durant 10 anys després de la data de la instal·lació inicial o que s'ha despatx una energia total de 2,8 MWh per kWh de capacitat utilitzable des de la bateria, el que passi primer.
El mòdul de bateria s'ha d'emmagatzemar net, sec i ventilat en interiors amb un rang de temperatura entre 0 ℃ i +35 ℃, evitant el contacte amb substàncies corrosives, mantenint-lo allunyat del foc i de fonts de calor i carregant-lo cada sis mesos amb un màxim de 0,5 °C (la taxa C és una mesura de la taxa a la qual es descarrega una bateria en relació amb la seva capacitat màxima) fins a un SOC del 40% després d'un llarg període d'emmagatzematge.
Com que la bateria té autoconsum, eviteu que es buidi; si us plau, envieu primer les bateries que rebeu abans. Quan agafeu bateries per a un client, agafeu-les del mateix palet i assegureu-vos que la classe de capacitat marcada a la caixa d'aquestes bateries sigui la mateixa tant com sigui possible.
A: Del número de sèrie de la bateria.
90%. Cal tenir en compte que el càlcul de la profunditat de descàrrega i els temps de cicle no és el mateix estàndard. Una profunditat de descàrrega del 90% no vol dir que un cicle es calculi només després d'una càrrega i descàrrega del 90%.
Es calcula un cicle per cada descàrrega acumulada del 80% de la capacitat.
A: C=39Ah
Rang de temperatura de càrrega: 0-45 ℃
0~5℃, 0,1C (3,9A);
5~15℃, 0,33C (13A);
15-40 ℃, 0,64 °C (25 A);
40~45℃, 0,13C (5A);
Rang de temperatura de descàrrega: -10 ℃ - 50 ℃
Sense limitació.
Si no hi ha energia fotovoltaica i SOC <= configuració de capacitat mínima de la bateria durant 10 minuts, l'inversor apagarà la bateria (no s'apagarà completament, com un mode d'espera que encara es pot activar). L'inversor activarà la bateria durant el període de càrrega configurat en mode de treball o la fotovoltaica és forta per carregar la bateria.
Si la bateria perd la comunicació amb l'inversor durant 2 minuts, la bateria s'apagarà.
Si la bateria té algunes alarmes irrecuperables, la bateria s'apagarà.
Un cop el voltatge d'una cel·la de bateria sigui < 2,5 V, la bateria s'apagarà.
Primera vegada que engegueu l'inversor:
Només cal activar l'interruptor d'encesa/apagada del BMC. L'inversor activarà la bateria si la xarxa està activada o si la xarxa està apagada però l'energia fotovoltaica està activada. Si no hi ha xarxa ni energia fotovoltaica, l'inversor no activarà la bateria. Cal activar la bateria manualment (activar l'interruptor d'encesa/apagada 1 del BMC, esperar que el LED verd 2 parpellegi i, a continuació, prémer el botó d'inici negre 3).
Quan l'inversor està en funcionament:
Si no hi ha energia fotovoltaica i SOC < Configuració de capacitat mínima de la bateria durant 10 minuts, l'inversor apagarà la bateria. L'inversor activarà la bateria durant el període de càrrega configurat en mode de treball o es pot carregar.
A: Sol·licitud de càrrega d'emergència de la bateria:
Quan l'estat de càrrega de la bateria és <= 5%.
L'inversor realitza una càrrega d'emergència:
Comença la càrrega des de SOC = Configuració de capacitat mínima de la bateria (configurada a la pantalla) -2%, el valor per defecte de Min SOC és del 10%, atura la càrrega quan SOC de la bateria arribi a la configuració de Min SOC. Carrega a uns 500 W si el BMS ho permet.
Sí, tenim aquesta funció. Mesurarem la diferència de voltatge entre dos paquets de bateries per decidir si cal executar una lògica d'equilibri. Si és així, consumirem més energia del paquet de bateries amb un voltatge/SOC més alt. Després d'uns quants cicles de funcionament normal, la diferència de voltatge serà més petita. Quan estiguin equilibrats, aquesta funció deixarà de funcionar.
En aquest moment no hem fet proves de compatibilitat amb inversors d'altres marques, però cal que puguem treballar amb el fabricant de l'inversor per fer les proves de compatibilitat. Necessitem que el fabricant de l'inversor proporcioni el seu inversor, el protocol CAN i una explicació del protocol CAN (els documents utilitzats per fer les proves de compatibilitat).
L'armari d'emmagatzematge d'energia per a exteriors de la sèrie RENA1000 integra una bateria d'emmagatzematge d'energia, un PCS (sistema de control d'energia), un sistema de monitorització de la gestió d'energia, un sistema de distribució d'energia, un sistema de control ambiental i un sistema de control d'incendis. Amb el PCS (sistema de control d'energia), és fàcil de mantenir i ampliar, i l'armari exterior adopta un manteniment frontal, que pot reduir l'espai i l'accés de manteniment, oferint seguretat i fiabilitat, desplegament ràpid, baix cost, alta eficiència energètica i gestió intel·ligent.
La cel·la de 3,2 V i 120 Ah, 32 cel·les per mòdul de bateria, mode de connexió 16S2P.
Significa la relació entre la càrrega real de la cel·la de la bateria i la càrrega completa, que caracteritza l'estat de càrrega de la cel·la de la bateria. L'estat de càrrega de la cel·la del 100% de SOC indica que la cel·la de la bateria està completament carregada a 3,65 V, i l'estat de càrrega del 0% de SOC indica que la bateria està completament descarregada a 2,5 V. El SOC preestablert de fàbrica és de descàrrega de parada del 10%.
La capacitat del mòdul de bateria de la sèrie RENA1000 és de 12,3 kWh.
El nivell de protecció IP55 pot complir els requisits de la majoria d'entorns d'aplicació, amb refrigeració intel·ligent per garantir el funcionament normal del sistema.
En escenaris d'aplicació comuns, les estratègies de funcionament dels sistemes d'emmagatzematge d'energia són les següents:
Reducció de pics i ompliment de valls: quan la tarifa de temps compartit es troba a la secció de valls: l'armari d'emmagatzematge d'energia es carrega automàticament i entra en espera quan està ple; quan la tarifa de temps compartit es troba a la secció de pics: l'armari d'emmagatzematge d'energia es descarrega automàticament per aconseguir l'arbitratge de la diferència de tarifes i millorar l'eficiència econòmica del sistema d'emmagatzematge i càrrega de llum.
Emmagatzematge fotovoltaic combinat: accés en temps real a la potència de càrrega local, autogeneració prioritària de generació d'energia fotovoltaica, emmagatzematge d'energia excedentària; la generació d'energia fotovoltaica no és suficient per proporcionar càrrega local, la prioritat és utilitzar energia d'emmagatzematge de bateries.
El sistema d'emmagatzematge d'energia està equipat amb detectors de fum, sensors d'inundació i unitats de control ambiental com ara la protecció contra incendis, permetent un control total de l'estat de funcionament del sistema. El sistema d'extinció d'incendis utilitza un dispositiu d'extinció d'incendis en aerosol, que és un nou tipus de producte d'extinció d'incendis de protecció ambiental amb un nivell avançat mundial. Principi de funcionament: Quan la temperatura ambient arriba a la temperatura inicial del cable tèrmic o entra en contacte amb una flama oberta, el cable tèrmic s'encén espontàniament i es passa al dispositiu d'extinció d'incendis de la sèrie d'aerosols. Després que el dispositiu d'extinció d'incendis en aerosols rebi el senyal d'inici, l'agent extintor d'incendis intern s'activa i produeix ràpidament un agent extintor d'incendis en aerosol de tipus nano i es ruixa per aconseguir una extinció ràpida d'incendis.
El sistema de control està configurat amb gestió de control de temperatura. Quan la temperatura del sistema arriba al valor preestablert, l'aire condicionat inicia automàticament el mode de refrigeració per garantir el funcionament normal del sistema dins de la temperatura de funcionament.
La PDU (Unitat de Distribució d'Energia), també coneguda com a Unitat de Distribució d'Energia per a armaris, és un producte dissenyat per proporcionar distribució d'energia per a equips elèctrics instal·lats en armaris, amb una varietat de sèries d'especificacions amb diferents funcions, mètodes d'instal·lació i diferents combinacions d'endolls, que poden proporcionar solucions de distribució d'energia muntades en rack adequades per a diferents entorns d'energia. L'aplicació de PDU fa que la distribució d'energia en armaris sigui més ordenada, fiable, segura, professional i estèticament agradable, i fa que el manteniment de l'energia en armaris sigui més convenient i fiable.
La relació de càrrega i descàrrega de la bateria és ≤0.5C
No cal manteniment addicional durant el funcionament. La unitat de control del sistema intel·ligent i el disseny per a exteriors IP55 garanteixen l'estabilitat del funcionament del producte. El període de validesa de l'extintor és de 10 anys, cosa que garanteix plenament la seguretat de les peces.
L'algoritme SOX d'alta precisió, que utilitza una combinació del mètode d'integració amperes-temps i el mètode de circuit obert, proporciona un càlcul i calibratge precisos del SOC i mostra amb precisió l'estat dinàmic del SOC de la bateria en temps real.
La gestió intel·ligent de la temperatura significa que quan la temperatura de la bateria augmenta, el sistema activarà automàticament l'aire condicionat per ajustar la temperatura segons la temperatura per garantir que tot el mòdul estigui estable dins del rang de temperatura de funcionament
Quatre modes de funcionament: mode manual, autogeneració, mode de temps compartit, bateria de reserva, permetent als usuaris configurar el mode segons les seves necessitats
L'usuari pot utilitzar l'emmagatzematge d'energia com a microxarxa en cas d'emergència i en combinació amb un transformador si es requereix un augment o una disminució de la tensió.
Si us plau, utilitzeu una unitat flash USB per instal·lar-lo a la interfície del dispositiu i exporteu les dades a la pantalla per obtenir les dades desitjades.
Monitorització i control remot de dades des de l'aplicació en temps real, amb la capacitat de canviar la configuració i les actualitzacions del firmware de forma remota, entendre els missatges de prealarma i els errors, i fer un seguiment dels esdeveniments en temps real.
Es poden connectar diverses unitats en paral·lel fins a 8 unitats i per satisfer els requisits de capacitat del client
La instal·lació és senzilla i fàcil d'operar, només cal connectar el cable de connexió del terminal de CA i el cable de comunicació de la pantalla, les altres connexions dins del gabinet de bateries ja estan connectades i provades a la fàbrica i no cal que el client les torni a connectar.
El RENA1000 s'envia amb una interfície i una configuració estàndard, però si els clients necessiten fer-hi canvis per satisfer els seus requisits personalitzats, poden enviar comentaris a Renac per obtenir actualitzacions de programari que satisfacin les seves necessitats de personalització.
Garantia del producte des de la data de lliurament durant 3 anys, condicions de garantia de la bateria: a 25 ℃, 0,25 °C/0,5 °C de càrrega i descàrrega 6000 vegades o 3 anys (el que passi primer), la capacitat restant és superior al 80%.
Aquest és un carregador intel·ligent de vehicles elèctrics per a aplicacions residencials i comercials, la producció inclou un carregador de CA monofàsic de 7K, trifàsic d'11K i trifàsic de 22K. Tots els carregadors de vehicles elèctrics són "inclosos", és a dir, compatibles amb totes les marques de vehicles elèctrics que es poden veure al mercat, independentment de si es tracta de Tesla, BMW, Nissan i BYD, totes les altres marques de vehicles elèctrics i el vostre submarinista, tot funciona perfectament amb el carregador Renac.
El port de carregador de vehicles elèctrics tipus 2 és la configuració estàndard.
Altres tipus de port de carregador, per exemple, tipus 1, estàndard dels EUA, etc., són opcionals (compatibles, si cal, si us plau, indiqueu-ho). Tots els connectors són d'acord amb l'estàndard IEC.
El balanceig dinàmic de càrrega és un mètode de control intel·ligent per a la càrrega de vehicles elèctrics que permet que la càrrega de vehicles elèctrics s'executi simultàniament amb la càrrega domèstica. Proporciona la màxima potència de càrrega potencial sense afectar la xarxa ni les càrregues domèstiques. El sistema de balanceig de càrrega assigna l'energia fotovoltaica disponible al sistema de càrrega de vehicles elèctrics en temps real. Com a resultat, la potència de càrrega es pot limitar instantàniament per satisfer les restriccions energètiques causades per la demanda del consumidor, la potència de càrrega assignada pot ser més alta quan el consum d'energia del mateix sistema fotovoltaic és baix, o viceversa. A més, el sistema fotovoltaic prioritzarà entre les càrregues domèstiques i les piles de càrrega.
El carregador de vehicles elèctrics ofereix múltiples modes de funcionament per a diferents situacions.
El mode ràpid carrega el teu vehicle elèctric i maximitza la potència per satisfer les teves necessitats quan tens pressa.
El mode fotovoltaic carrega el teu cotxe elèctric amb energia solar residual, millorant la taxa d'autoconsum solar i proporcionant un 100% d'energia verda per al teu cotxe elèctric.
El mode fora de les hores punta carrega automàticament el vostre vehicle elèctric amb un equilibri intel·ligent de potència de càrrega, que utilitza racionalment el sistema fotovoltaic i l'energia de la xarxa alhora que garanteix que l'interruptor no s'activi durant la càrrega.
Podeu consultar l'aplicació sobre els modes de treball, com ara el mode ràpid, el mode fotovoltaic i el mode fora de les hores punta.
Podeu introduir el preu de l'electricitat i el temps de càrrega a l'APP. El sistema determinarà automàticament el temps de càrrega segons el preu de l'electricitat a la vostra ubicació i triarà un temps de càrrega més econòmic per carregar el vostre cotxe elèctric. El sistema de càrrega intel·ligent us estalviarà el cost de la vostra instal·lació de càrrega.
Pots configurar-lo a l'APP mentre que vols bloquejar i desbloquejar el carregador del teu vehicle elèctric, incloent-hi l'APP, la targeta RFID, el plug and play.
Pots comprovar-ho a l'APP i fins i tot haver vist tota la situació del sistema intel·ligent d'emmagatzematge d'energia solar o canviar el paràmetre de càrrega.
Sí, és compatible amb qualsevol marca de sistema energètic. Però cal instal·lar un comptador intel·ligent elèctric individual per al carregador de vehicles elèctrics; en cas contrari, no es poden monitoritzar totes les dades. La posició d'instal·lació del comptador es pot triar la posició 1 o la posició 2, com es mostra a la imatge següent.
No, hauria d'arribar la tensió d'inici i llavors es pot carregar. El valor activat és d'1,4 kW (monofàsic) o 4,1 kW (tresfàsic). Mentrestant, s'inicia el procés de càrrega; altrament, no es pot iniciar la càrrega quan no hi ha prou potència. O podeu configurar l'alimentació de la xarxa per satisfer la demanda de càrrega.
Si la càrrega amb potència nominal està garantida, consulteu el càlcul següent
Temps de càrrega = potència dels vehicles elèctrics / potència nominal del carregador
Si no es garanteix la potència de càrrega nominal, cal que comproveu les dades de càrrega del monitor d'aplicacions sobre la situació del vostre vehicle elèctric.
Aquest tipus de carregador de vehicles elèctrics té sobretensió de CA, subtensió de CA, protecció contra sobretensions de CA, protecció contra posada a terra, protecció contra fuites de corrent, RCD, etc.
A: L'accessori estàndard inclou 2 targetes, però només amb el mateix número de targeta. Si cal, copieu més targetes, però només s'enquadernarà 1 número de targeta; no hi ha cap restricció en la quantitat de targetes.