VELKOMSTSERVICE

Q1: Hvordan er dette settet med høyspenningsbatterier bygd opp? Hva betyr BMC600 og B9639-S?

A: Dette batterisystemet består av en BMC (BMC600) og flere RBS (B9639-S).

BMC600: Batterihovedkontroller (BMC).

B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, oppladbart litium-ion-batterisett (RBS).

Batterihovedkontrolleren (BMC) kan kommunisere med omformeren, kontrollere og beskytte batterisystemet.

Den oppladbare litium-ion-batteristakken (RBS) er integrert med en celleovervåkingsenhet for å overvåke og passivt balansere hver celle.

Q2: Hvilken battericelle brukte dette batteriet?

3,2V 13Ah Gotion High-Tech sylindriske celler, én batteripakke har 90 celler inni. Og Gotion High-Tech er en av de tre største battericelleprodusentene i Kina.

Q3: Turbo H1-serien Kan den monteres på veggen?

A: Nei, kun montering på gulvstativ.

Q4: N1 HV-serien Hva er maks batterikapasitet for tilkobling til N1 HV-serien?

74,9 kWh (5*TB-H1-14.97: Spenningsområde: 324–432 V). N1 HV-serien kan akseptere batterispenningsområder fra 80 V til 450 V.

Batterisettets parallellfunksjon er under utvikling, for øyeblikket er makskapasiteten 14,97 kWh.

Q5: Må jeg kjøpe kabler eksternt?

Hvis kunden ikke trenger å parallellkoble batterisett:

Nei, alle kabler kunden trenger er i batteripakken. BMC-pakken inneholder strømkabelen og kommunikasjonskabelen mellom inverteren og BMC og BMC og den første RBS-en. RBS-pakken inneholder strømkabelen og kommunikasjonskabelen mellom to RBS-er.

Hvis kunden trenger å parallellkoble batterisettene:

Ja, vi må sende kommunikasjonskabelen mellom to batterisett. Vi foreslår også at du kjøper vår kombineringsboks for å opprette en parallellkobling mellom to eller flere batterisett. Eller du kan legge til en ekstern likestrømsbryter (600V, 32A) for å koble dem parallellt. Men vær oppmerksom på at når du slår på systemet, må du slå på denne eksterne likestrømsbryteren først, deretter slå på batteriet og inverteren. Fordi det å slå på denne eksterne likestrømsbryteren senere enn batteriet og inverteren kan påvirke batteriets forladingsfunksjon og forårsake skade på både batteriet og inverteren. (Kombineringsboksen er under utvikling.)

Q6: Må jeg installere en ekstern DC-bryter mellom BMC og omformer?

Nei, vi har allerede en DC-bryter på BMC, og vi anbefaler ikke at du legger til en ekstern DC-bryter mellom batteri og inverter. Fordi det kan påvirke batteriets forladingsfunksjon og forårsake maskinvareskade på både batteri og inverter, hvis du slår på den eksterne DC-bryteren senere enn batteri og inverter. Hvis du allerede har installert den, må du sørge for at det første trinnet er å slå på den eksterne DC-bryteren, deretter slå på batteri og inverter.

Q7: Hva er pin-definisjonen på kommunikasjonskabelen mellom inverteren og batteriet?

A: Kommunikasjonsgrensesnittet mellom batteri og inverter er CAN med en RJ45-kontakt. Pin-definisjonen er som nedenfor (samme for batteri- og invertersiden, standard CAT5-kabel).

Q8: Hvilket merke strømkabelterminal bruker du?

Føniks.

Q9: CAN Er det nødvendig å installere denne CAN-kommunikasjonsterminalmotstanden?

Ja.

Q10: Hva er maksavstanden mellom batteri og inverter?

A: 3 meter.

Q11: Hva med funksjonen for fjernoppgradering?

Vi kan oppgradere batterienes firmware eksternt, men denne funksjonen er bare tilgjengelig når det fungerer med Renac-inverteren. Fordi det gjøres via datalogger og inverter.

Fjernoppgradering av batteriene kan nå bare gjøres av Renac-ingeniører. Hvis du trenger å oppgradere batteriets firmware, vennligst kontakt oss og send oss ​​serienummeret til omformeren.

Q12: Hvordan kan jeg oppgradere batteriet lokalt?

A: Hvis kunden bruker en Renac-inverter, kan en USB-disk (maks. 32 GB) enkelt oppgradere batteriet via USB-porten på inverteren. Samme trinn som for oppgradering av inverteren, bare forskjellig fastvare.

Hvis kunden ikke bruker Renac-inverter, må de bruke en omformerkabel for å koble BMC og den bærbare datamaskinen til for å oppgradere den.

Q13: Hva er maks. effekt til én RBS?

A: Batteriers maks. lade-/utladningsstrøm er 30 A, nominell spenning for én RBS er 96 V.

30A * 96V = 2880W

Q14: Hva med garantien på dette batteriet?

A: Standard ytelsesgarantien for produktene er gyldig i en periode på 120 måneder fra installasjonsdatoen, men ikke mer enn 126 måneder fra leveringsdatoen for produktet (avhengig av hva som inntreffer først). Denne garantien dekker en kapasitet tilsvarende 1 full syklus per dag.

Renac garanterer og erklærer at produktet beholder minst 70 % av nominell energi i enten 10 år etter datoen for den første installasjonen, eller at en total energi på 2,8 MWh per kWh utnyttbar kapasitet er sendt fra batteriet, avhengig av hva som inntreffer først.

Q15: Hvordan håndterer lageret disse batteriene?

Batterimodulen skal oppbevares ren, tørr og ventilert innendørs med en temperatur mellom 0 ℃ og +35 ℃. Unngå kontakt med etsende stoffer, holdes unna ild og varmekilder, og lades hver sjette måned med ikke mer enn 0,5 C (C-hastighet er et mål på hastigheten et batteri utlades med i forhold til sin maksimale kapasitet) til en SOC på 40 % etter lang tids lagring.

Fordi batterier har selvforbruk, unngå å tømme batteriene. Send batteriene du får tidligere først. Når du tar batterier til én kunde, vennligst ta batterier fra samme pall og sørg for at kapasitetsklassen som er merket på batterienes eske er så lik som mulig.

Q16: Hvordan kan jeg vite når disse batteriene ble produsert?

A: Fra batteriets serienummer.

Q17: Hva er maks. DoD (utladningsdybde/utladningsdybde)?

90 %. Merk at beregningen av utladningsdybde og syklustider ikke er den samme standarden. Utladningsdybde på 90 % betyr ikke at én syklus beregnes kun etter 90 % lading og utlading.

Q18: Hvordan beregner du batterisyklusene?

Én syklus beregnes for hver kumulativ utladning på 80 % kapasitet.

Q19: Hva med strømbegrensningen i henhold til temperatur?

A: C=39Ah

Ladetemperaturområde: 0–45 ℃

0~5 ℃, 0,1C (3,9A);

5~15 ℃, 0,33C (13A);

15–40 ℃, 0,64 C (25 A);

40~45 ℃, 0,13C (5A);

Utløpstemperaturområde: -10 ℃ - 50 ℃

Ingen begrensning.

Q20: I hvilken situasjon vil batteriet slå seg av?

Hvis det ikke er noen PV-strøm og SOC < = innstillingen for minimum batterikapasitet i 10 minutter, vil omformeren slå av batteriet (ikke helt av, som en standby-modus som fortsatt kan vekkes). Omformeren vil vekke batteriet i løpet av ladeperioden som er angitt i arbeidsmodus, eller PV-en er sterk nok til å lade batteriet.

Hvis batteriet mister kommunikasjonen med inverteren i 2 minutter, vil batteriet slå seg av.

Hvis batteriet har noen uopprettelige alarmer, vil batteriet slå seg av.

Når spenningen i én battericelle er < 2,5 V, vil batteriet slå seg av.

Q21: Hvordan fungerer logikken til omformeren som aktivt slår batteriet av/på når man jobber med omformeren?

Første gang du slår på omformeren:

Du trenger bare å slå på av/på-bryteren på BMC. Inverteren vil vekke batteriet hvis nettet er på, eller nettet er av, men PV-strømmen er på. Hvis det ikke er strøm fra nettet eller PV, vil ikke inverteren vekke batteriet. Du må slå på batteriet manuelt (slå på av/på-bryter 1 på BMC, vent til den grønne LED-lampen 2 blinker, og trykk deretter på den svarte startknappen 3).

Når omformeren er i drift:

Hvis det ikke er noen PV-strøm og SOC < Batteriets minimumskapasitet er innstilt på 10 minutter, vil omformeren slå av batteriet. Omformeren vil vekke batteriet i løpet av ladeperioden som er angitt i arbeidsmodus, eller det kan lades.

Q22: Under hvilke situasjoner vil nødladefunksjonen fungere når batteriet er koblet til inverteren?

A: Batteriforespørsel om nødlading:

Når batteriets SOC <= 5 %.

Omformeren utfører nødlading:

Start lading fra SOC = Batteriets minimumskapasitet (angitt på skjermen) -2 %, standardverdien for min. SOC er 10 %. Stopp ladingen når batteriets SOC når min. SOC-innstilling. Lad med rundt 500 W hvis BMS tillater det.

Q23: Har dere noen funksjon for å balansere SOC mellom to batteripakker?

Ja, vi har denne funksjonen. Vi måler spenningsforskjellen mellom to batteripakker for å avgjøre om det er nødvendig å kjøre balanseringslogikk. Hvis ja, vil vi forbruke mer energi fra batteripakken med høyere spenning/SOC. Gjennom noen få sykluser ved normalt arbeid vil spenningsforskjellen bli mindre. Når de er balansert, vil denne funksjonen slutte å virke.

Q24: Kan dette batteriet kjøre med omformere fra andre merker?

For øyeblikket har vi ikke utført kompatibilitetstester med andre merker av invertere, men det er nødvendig at vi kan samarbeide med inverterprodusenten for å utføre kompatibilitetstestene. Vi trenger inverterprodusenten til å oppgi sin inverter, CAN-protokoll og forklaring av CAN-protokollen (dokumentene som brukes til å utføre kompatibilitetstestene).

Q1: Hvordan fungerer RENA1000?

RENA1000-serien utendørs energilagringsskap integrerer energilagringsbatteri, PCS (strømstyringssystem), energistyringsovervåkingssystem, strømfordelingssystem, miljøkontrollsystem og brannkontrollsystem. Med PCS (strømstyringssystem) er det enkelt å vedlikeholde og utvide, og utendørsskapet har frontmontert vedlikehold, noe som kan redusere gulvplass og vedlikeholdstilgang, med sikkerhet og pålitelighet, rask utplassering, lave kostnader, høy energieffektivitet og intelligent styring.

Q2: Hvilken RENA1000-battericelle brukte dette batteriet?

3,2V 120Ah-cellen, 32 celler per batterimodul, tilkoblingsmodus 16S2P.

Q3: Hva er SOC-definisjonen av denne cellen?

Betyr forholdet mellom den faktiske batteriladningen og full lading, som karakteriserer battericellens ladetilstand. Ladetilstanden på 100 % SOC indikerer at battericellen er fulladet til 3,65 V, og ladetilstanden på 0 % SOC indikerer at batteriet er fullstendig utladet til 2,5 V. Fabrikkinnstilt SOC er 10 % stopputlading.

Q4: Hva er kapasiteten til hver batteripakke?

RENA1000-seriens batterimodul har en kapasitet på 12,3 kWh.

Q5: Hvordan bør man vurdere installasjonsmiljøet?

Beskyttelsesnivå IP55 kan oppfylle kravene i de fleste bruksmiljøer, med intelligent klimaanlegg for å sikre normal drift av systemet.

Q6: Hva er bruksscenariene med RENA1000-serien?

Under vanlige bruksscenarier er driftsstrategiene for energilagringssystemer som følger:

Toppbarbering og dalfylling: Når tidsdelingstariffen er i dalseksjonen: energilagringsskapet lades automatisk og står i standby-modus når det er fullt; når tidsdelingstariffen er i toppseksjonen: energilagringsskapet utlades automatisk for å realisere arbitrasje av tariffforskjellen og forbedre den økonomiske effektiviteten til lyslagrings- og ladesystemet.

Kombinert solcellelagring: sanntidstilgang til lokal lastkraft, prioritert egengenerering av solcellekraft, lagring av overskuddskraft; solcellekraftproduksjon er ikke nok til å gi lokal last, prioriteten er å bruke batterilagringskraft.

Q7: Hva er sikkerhetsinnretningene og tiltakene til dette produktet?

Energilagringssystemet er utstyrt med røykdetektorer, flomsensorer og miljøkontrollenheter som brannvern, noe som gir full kontroll over systemets driftsstatus. Brannslokkingssystemet bruker aerosol brannslokkingsutstyr, og er en ny type miljøvernbrannslokkingsprodukt med verdensledende nivå. Arbeidsprinsipp: Når omgivelsestemperaturen når starttemperaturen til termotråden eller kommer i kontakt med åpen flamme, antennes termotråden spontant og føres til aerosolseriens brannslokkingsutstyr. Etter at aerosol brannslokkingsutstyret mottar startsignalet, aktiveres det interne brannslokkingsmiddelet og produserer raskt nanotype aerosol brannslokkingsmiddel og sprayer ut for å oppnå rask brannslukking.

Kontrollsystemet er konfigurert med temperaturkontroll. Når systemtemperaturen når den forhåndsinnstilte verdien, starter klimaanlegget automatisk kjølemodus for å sikre normal drift av systemet innenfor driftstemperaturen.

Q8: Hva er PDU?

PDU (Power Distribution Unit), også kjent som Power Distribution Unit for Cabinets, er et produkt designet for å gi strømfordeling for elektrisk utstyr installert i skap, med en rekke spesifikasjonsserier med forskjellige funksjoner, installasjonsmetoder og forskjellige pluggkombinasjoner, som kan gi passende rackmonterte strømfordelingsløsninger for forskjellige strømmiljøer. Bruken av PDU-er gjør strømfordelingen i skap mer ryddig, pålitelig, sikker, profesjonell og estetisk tiltalende, og gjør vedlikehold av strøm i skap mer praktisk og pålitelig.

Q9: Hva er lade- og utladningsforholdet til batteriet?

Batteriets lade- og utladningsforhold er ≤0,5C

Q10: Trenger dette produktet vedlikehold i løpet av garantiperioden?

Det er ikke behov for ytterligere vedlikehold under driftstiden. Den intelligente systemkontrollenheten og IP55-utendørsdesignet garanterer stabilitet i produktets drift. Brannslukningsapparatets gyldighetsperiode er 10 år, noe som fullt ut garanterer delenes sikkerhet.

Q11. Hva er den høypresisjons SOX-algoritmen?

Den svært nøyaktige SOX-algoritmen, som bruker en kombinasjon av ampere-tid-integrasjonsmetoden og åpen krets-metoden, gir nøyaktig beregning og kalibrering av SOC og viser nøyaktig batteriets dynamiske SOC-tilstand i sanntid.

Q12. Hva er smart temp-styring?

Intelligent temperaturstyring betyr at når batteritemperaturen stiger, vil systemet automatisk slå på klimaanlegget for å justere temperaturen i henhold til temperaturen for å sikre at hele modulen er stabil innenfor driftstemperaturområdet.

Q13. Hva betyr flerscenarieoperasjoner?

Fire driftsmoduser: manuell modus, selvgenererende, tidsdelingsmodus, batteribackup, slik at brukerne kan stille inn modusen slik at den passer deres behov.

Q14. Hvordan støtte EPS-nivåbryting og mikronettdrift?

Brukeren kan bruke energilagringen som et mikronett i nødstilfeller og i kombinasjon med en transformator hvis det er behov for en økning eller reduksjon av spenning.

Q15. Hvordan eksportere data?

Bruk en USB-minnepinne til å installere den på enhetens grensesnitt og eksporter dataene på skjermen for å få de ønskede dataene.

Q16. Hvordan fjernstyre?

Fjernovervåking og -kontroll av data fra appen i sanntid, med mulighet for å endre innstillinger og firmwareoppgraderinger eksternt, forstå forvarselmeldinger og feil, og holde oversikt over utviklingen i sanntid

Q17. Støtter RENA1000 kapasitetsutvidelse?

Flere enheter kan kobles parallelt, opptil 8 enheter, for å møte kundens krav til kapasitet.

Q18. Er RENA1000 komplisert å installere?

Installasjonen er enkel og brukervennlig. Bare AC-terminalkabelen og skjermkommunikasjonskabelen trenger å kobles til. De andre tilkoblingene inne i batteriskapet er allerede koblet til og testet på fabrikken og trenger ikke å kobles til igjen av kunden.

Q19. Kan RENA1000 EMS-modusen justeres og stilles inn i henhold til kundens krav?

RENA1000 leveres med standardgrensesnitt og innstillinger, men hvis kunder trenger å gjøre endringer for å møte sine tilpassede krav, kan de gi tilbakemelding til Renac for programvareoppgraderinger for å møte sine tilpasningsbehov.

Q20. Hvor lang er garantiperioden for RENA1000?

Produktgaranti fra leveringsdatoen i 3 år, batterigarantibetingelser: ved 25 ℃, 0,25C/0,5C lading og utlading 6000 ganger eller 3 år (avhengig av hva som inntreffer først), gjenværende kapasitet er mer enn 80 %

Q1: Kan dere introdusere Renac EV Charger?

Dette er en intelligent elbillader for boliger og kommersielle applikasjoner, produksjonen inkluderer enfaset 7K trefase 11K og trefase 22K AC-lader. Alle elbilladere er "inkludert", slik at de er kompatible med alle elbilmerker du kan se på markedet, uansett om det er Tesla, BMW, Nissan og BYD, alle andre elbilmerker og din dykker, alt fungerer helt fint med Renac-laderen.

Q2: Hvilken type og modell av ladeport er kompatible med denne elbilladeren?

Ladeport for elbil av type 2 er standardkonfigurasjon.

Andre ladeporttyper, for eksempel type 1, USA-standard osv., er valgfrie (kompatible, vennligst merk av om nødvendig). Alle kontakter er i henhold til IEC-standarden.

Q3: Hva er en dynamisk lastbalanseringsfunksjon?

Dynamisk lastbalansering er en intelligent kontrollmetode for elbillading som lar elbillading kjøre samtidig med hjemmelasten. Den gir den høyeste potensielle ladeeffekten uten å påvirke strømnettet eller husholdningens belastninger. Lastbalanseringssystemet tildeler tilgjengelig PV-energi til elbilladesystemet i sanntid. Som et resultat av at ladeeffekten kan begrenses umiddelbart for å møte energibegrensningene forårsaket av forbrukerens etterspørsel, kan den tildelte ladeeffekten være høyere når energiforbruket til det samme PV-systemet er lavt, omvendt. I tillegg vil PV-systemet prioritere mellom hjemmelaster og ladestabler.

Q4: Hva er flerbruksmodus?

Elbilladeren tilbyr flere arbeidsmoduser for ulike scenarier.

Hurtigmodus lader elbilen din og maksimerer kraften for å dekke behovene dine når du har det travelt.

PV-modus lader elbilen din med restsolenergi, noe som forbedrer solenergiens egenforbruk og gir 100 % grønn energi til elbilen din.

Lavprismodus lader automatisk elbilen din med intelligent effektbalansering, som rasjonelt utnytter PV-systemet og strømnettet, samtidig som det sikrer at sikringen ikke utløses under lading.

Du kan sjekke appen din om arbeidsmodusene, inkludert hurtigmodus, PV-modus og lavtrafikkmodus.

Q5: Hvordan støtte intelligent dalprising for å spare kostnader?

Du kan legge inn strømpris og ladetid i appen. Systemet vil automatisk bestemme ladetiden i henhold til strømprisen der du bor, og velge et billigere ladetidspunkt for å lade elbilen din. Det intelligente ladesystemet vil spare deg for ladekostnadene!

Q6: Kan vi velge lademodus?

Du kan angi i appen hvilken måte du vil låse og opplåse elbilladeren din, inkludert app, RFID-kort eller plug and play.

Q7: Hvordan finner jeg ut ladesituasjonen med fjernkontrollen?

Du kan sjekke det i APPEN og til og med ha sett på alle intelligente solenergilagringssystemer eller endre ladeparameteren

Q8: Er Renac-laderen kompatibel med andre merkers invertere eller lagringssystemer? I så fall, må den byttes ut til noe annet?

Ja, den er kompatibel med alle merkers energisystemer. Men det er nødvendig å installere en individuell smartmåler for laderen til elbilen, ellers kan ikke alle dataene overvåkes. Målerens installasjonsposisjon kan velges i posisjon 1 eller posisjon 2, som vist på bildet nedenfor.

Q9: Kan overskuddsenergi fra solenergi lades opp?

Nei, den skal ha nådd startspenningen, og deretter kan ladingen. Dens aktiverte verdi er 1,4 kW (enfase) eller 4,1 kW (trefase). I mellomtiden starter ladeprosessen, ellers kan ikke ladingen startes når det ikke er nok strøm. Eller du kan angi at du skal hente strøm fra nettet for å dekke ladebehovet.

Q10: Hvordan beregne ladetiden?

Hvis nominell effektlading er sikret, vennligst referer til beregningen nedenfor

Ladetid = elbilens effekt / laderens nominelle effekt

Hvis nominell effektlading ikke er garantert, må du sjekke APP-monitorens ladedata om elbilens situasjon.

Q11: Fungerer beskyttelsen for laderen?

Denne typen elbillader har AC-overspenning, AC-underspenning, AC-overstrømsvern, jordingsvern, strømlekkasjevern, RCD osv.

Q12: Støtter laderen flere RFID-kort?

A: Standardtilbehøret inkluderer 2 kort, men kun med samme kortnummer. Om nødvendig, vennligst kopier flere kort, men kun ett kortnummer er bundet, det er ingen begrensning på kortets antall.

Q1: Hvordan kobler man til en trefase hybrid invertermåler?

Q2: Hvordan kobler man til en enfaset hybrid invertermåler?