บริการต้อนรับ

Q1: แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงชุดนี้ประกอบขึ้นอย่างไร?ความหมายของ BMC600 และ B9639-S คืออะไร?

ตอบ: ระบบแบตเตอรี่นี้ประกอบด้วย BMC (BMC600) และ RBS หลายตัว (B9639-S)

BMC600: ตัวควบคุมหลักแบตเตอรี่ (BMC)

B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, กองแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบรีชาร์จ (RBS)

ตัวควบคุมหลักแบตเตอรี่ (BMC) สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ ควบคุมและปกป้องระบบแบตเตอรี่ได้

กองแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบรีชาร์จ (RBS) ถูกรวมเข้ากับหน่วยตรวจสอบเซลล์เพื่อติดตามและปรับสมดุลแต่ละเซลล์

Q2: แบตเตอรี่นี้ใช้เซลล์แบตเตอรี่อะไร?

3.2V 13Ah Gotion เซลล์ทรงกระบอกไฮเทค แบตเตอรี่หนึ่งก้อนมีเซลล์ภายใน 90 เซลล์และ Gotion High-Tech คือผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่สามอันดับแรกในจีน

Q3: Turbo H1 Serie สามารถติดตั้งบนผนังได้หรือไม่?

ตอบ: ไม่ได้ เฉพาะการติดตั้งแบบตั้งพื้นเท่านั้น

คำถามที่ 4: ซีรีส์ N1 HV ค่าสูงสุดคือเท่าใดความจุของแบตเตอรี่ที่จะเชื่อมต่อกับ N1 HV Series?

74.9kWh (5*TB-H1-14.97: ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 324-432V)N1 HV ซีรีส์สามารถรับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ได้ตั้งแต่ 80V ถึง 450V

แบตเตอรี่ตั้งค่าฟังก์ชันขนานอยู่ระหว่างการพัฒนา ในขณะนี้ ค่าสูงสุดความจุ 14.97kWh.

คำถามที่ 5: ฉันจำเป็นต้องซื้อสายเคเบิลจากภายนอกหรือไม่

หากลูกค้าไม่จำเป็นต้องชุดแบตเตอรี่แบบขนาน:

ไม่ ความต้องการของลูกค้าสายเคเบิลทั้งหมดอยู่ในแพ็คเกจแบตเตอรี่แพ็คเกจ BMC ประกอบด้วยสายไฟและสายสื่อสารระหว่างอินเวอร์เตอร์ & BMC และ BMC & RBS แรกแพ็คเกจ RBS ประกอบด้วยสายไฟและสายสื่อสารระหว่าง RBS สองตัว

หากลูกค้าจำเป็นต้องขนานชุดแบตเตอรี่:

ใช่ เราต้องส่งสายสื่อสารระหว่างชุดแบตเตอรี่สองชุดเราขอแนะนำให้คุณซื้อกล่อง Combiner ของเราเพื่อเชื่อมต่อแบบขนานระหว่างชุดแบตเตอรี่ตั้งแต่สองชุดขึ้นไปหรือคุณสามารถเพิ่มสวิตช์ DC ภายนอก (600V, 32A) เพื่อให้ขนานกันแต่โปรดทราบว่าเมื่อคุณเปิดระบบ คุณต้องเปิดสวิตช์ DC ภายนอกก่อน จากนั้นจึงเปิดแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เนื่องจากการเปิดสวิตช์ DC ภายนอกนี้ช้ากว่าแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์อาจส่งผลต่อฟังก์ชันการชาร์จล่วงหน้าของแบตเตอรี่ และทำให้ทั้งแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เสียหาย(กล่อง Combiner อยู่ระหว่างการพัฒนา)

คำถามที่ 6: ฉันจำเป็นต้องติดตั้งสวิตช์ DC ภายนอกระหว่าง BMC และอินเวอร์เตอร์หรือไม่

ไม่ เรามีสวิตช์ DC บน BMC อยู่แล้ว และเราไม่แนะนำให้คุณเพิ่มสวิตช์ DC ภายนอกระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์เนื่องจากอาจส่งผลต่อฟังก์ชันการชาร์จล่วงหน้าของแบตเตอรี่และทำให้ฮาร์ดแวร์เสียหายทั้งแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์ หากคุณเปิดสวิตช์ DC ภายนอกช้ากว่าแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์หากคุณติดตั้งไว้แล้ว โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้นตอนแรกคือการเปิดสวิตช์ DC ภายนอก จากนั้นจึงเปิดแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์

คำถามที่ 7: คำจำกัดความของพินของสายเคเบิลสื่อสารระหว่างอินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่คืออะไร

ตอบ: อินเทอร์เฟซการสื่อสารระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์คือ CAN พร้อมขั้วต่อ RJ45คำจำกัดความของพินมีดังต่อไปนี้ (เหมือนกันสำหรับด้านแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์, สาย CAT5 มาตรฐาน)

Q8: คุณใช้ขั้วต่อสายไฟยี่ห้อใด?

ฟีนิกซ์

คำถามที่ 9: CAN จำเป็นต้องติดตั้งตัวต้านทานเทอร์มินัลการสื่อสาร CAN นี้หรือไม่

ใช่.

คำถามที่ 10: ค่าสูงสุดคืออะไรระยะห่างระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์?

ตอบ: 3 เมตร

คำถามที่ 11: ฟังก์ชั่นการอัพเกรดจากระยะไกลเป็นอย่างไร?

เราสามารถอัพเกรดเฟิร์มแวร์ของแบตเตอรี่ได้จากระยะไกล แต่ฟังก์ชันนี้จะใช้ได้เฉพาะเมื่อทำงานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ Renac เท่านั้นเพราะทำผ่านเครื่องบันทึกข้อมูลและอินเวอร์เตอร์

การอัพเกรดแบตเตอรี่จากระยะไกลสามารถทำได้โดย Renac Engineers เท่านั้นหากคุณต้องการอัพเกรดเฟิร์มแวร์แบตเตอรี่ โปรดติดต่อเราและส่งหมายเลขซีเรียลของอินเวอร์เตอร์

คำถามที่ 12: ฉันจะอัพเกรดแบตเตอรี่ในเครื่องได้อย่างไร

ตอบ: หากลูกค้าใช้อินเวอร์เตอร์ Renac ให้ใช้ดิสก์ USB (สูงสุด 32G) สามารถอัพเกรดแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดายผ่านพอร์ต USB บนอินเวอร์เตอร์ขั้นตอนเดียวกันกับการอัพเกรดอินเวอร์เตอร์ ต่างกันแค่เฟิร์มแวร์

หากลูกค้าไม่ได้ใช้อินเวอร์เตอร์ Renac จำเป็นต้องใช้สายแปลงเพื่อเชื่อมต่อ BMC และแล็ปท็อปเพื่ออัพเกรด

คำถามที่ 13: ค่าสูงสุดคืออะไรพลังของหนึ่ง RBS?

ตอบ: สูงสุดของแบตเตอรี่กระแสไฟชาร์จ / คายประจุคือ 30A แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของ RBS หนึ่งตัวคือ 96V

30A*96V=2880W

Q14: การรับประกันแบตเตอรี่นี้เป็นอย่างไร?

ตอบ: การรับประกันประสิทธิภาพมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์มีอายุ 120 เดือนนับจากวันที่ติดตั้ง แต่ไม่เกิน 126 เดือนนับจากวันที่จัดส่งผลิตภัณฑ์ (แล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน)การรับประกันนี้ครอบคลุมกำลังการผลิตเทียบเท่ากับ 1 รอบต่อวัน

Renac รับประกันและรับรองว่าผลิตภัณฑ์รักษาพลังงานที่กำหนดไว้อย่างน้อย 70% เป็นเวลา 10 ปีหลังจากวันที่ติดตั้งครั้งแรก หรือพลังงานทั้งหมด 2.8MWh ต่อความจุที่ใช้ได้ KWh ถูกส่งไปจากแบตเตอรี่ แล้วแต่ว่ากรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน

คำถามที่ 15: คลังสินค้าจัดการแบตเตอรี่เหล่านี้อย่างไร

โมดูลแบตเตอรี่ควรเก็บไว้ภายในอาคารที่สะอาด แห้ง และมีอากาศถ่ายเท โดยมีช่วงอุณหภูมิระหว่าง 0°C~+35°C หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เก็บให้ห่างจากแหล่งไฟและความร้อน และชาร์จทุกๆ 6 เดือนที่อุณหภูมิไม่เกิน 0.5C(C -rate คือการวัดอัตราที่แบตเตอรี่คายประจุสัมพันธ์กับความจุสูงสุด) ถึง SOC ที่ 40% หลังจากเก็บรักษาเป็นเวลานาน

เนื่องจากแบตเตอรี่มีการสิ้นเปลืองพลังงานเอง หลีกเลี่ยงการทำให้แบตเตอรี่หมด โปรดส่งแบตเตอรี่ที่คุณได้รับมาก่อนหน้านี้ก่อนเมื่อคุณนำแบตเตอรี่ให้กับลูกค้ารายหนึ่ง โปรดนำแบตเตอรี่จากพาเลทเดียวกัน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับความจุที่ทำเครื่องหมายไว้บนกล่องของแบตเตอรี่เหล่านี้เหมือนกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

คำถามที่ 16: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ผลิตขึ้นเมื่อใด

ตอบ: จากหมายเลขซีเรียลของแบตเตอรี่

คำถามที่ 17: ค่าสูงสุดคืออะไรDoD (ความลึกของการคายประจุ/ความลึกของการคายประจุ)?

90%.โปรดทราบว่าการคำนวณความลึกของการปล่อยและรอบเวลาไม่เหมือนกันความลึกของการคายประจุ 90% ไม่ได้หมายความว่าจะมีการคำนวณหนึ่งรอบหลังจากการชาร์จและการคายประจุ 90% เท่านั้น

คำถามที่ 18: คุณคำนวณรอบของแบตเตอรี่อย่างไร

มีการคำนวณหนึ่งรอบสำหรับการคายประจุสะสมของความจุ 80% แต่ละครั้ง

Q19: แล้วข้อจำกัดปัจจุบันตามอุณหภูมิล่ะ?

ตอบ: C=39อา

ช่วงอุณหภูมิการชาร์จ: 0-45 ℃

0~5°C, 0.1C (3.9A);

5~15°C, 0.33°C (13A);

15-40 ℃, 0.64C (25A);

40~45°C, 0.13°C (5A);

ช่วงอุณหภูมิปล่อย: -10 ℃ -50 ℃

ไม่มีข้อจำกัด.

คำถามที่ 20: แบตเตอรี่จะปิดตัวลงในสถานการณ์ใด

หากไม่มีพลังงาน PV และการตั้งค่า SOC<= ความจุขั้นต่ำของแบตเตอรี่เป็นเวลา 10 นาที อินเวอร์เตอร์จะปิดแบตเตอรี่ (ไม่ปิดทั้งหมด เช่น โหมดสแตนด์บายที่ยังสามารถปลุกได้)อินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่ในระหว่างระยะเวลาการชาร์จที่ตั้งไว้ในโหมดการทำงาน หรือ PV มีกำลังแรงในการชาร์จแบตเตอรี่

หากแบตเตอรี่ขาดการสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์เป็นเวลา 2 นาที แบตเตอรี่จะปิดตัวลง

หากแบตเตอรี่มีสัญญาณเตือนที่ไม่สามารถกู้คืนได้ แบตเตอรี่จะปิดตัวลง

เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเซลล์แบตเตอรี่หนึ่ง < 2.5V แบตเตอรี่จะปิดตัวลง

คำถามที่ 21: เมื่อทำงานกับอินเวอร์เตอร์ ตรรกะของอินเวอร์เตอร์ในการเปิด/ปิดแบตเตอรี่ทำงานอย่างไร

การเปิดอินเวอร์เตอร์ครั้งแรก:

เพียงแค่ต้องเปิดสวิตช์เปิด/ปิดบน BMCอินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่หากกริดเปิดอยู่หรือกริดปิดอยู่แต่ไฟ PV เปิดอยู่หากไม่มีกริดและพลังงาน PV อินเวอร์เตอร์จะไม่ปลุกแบตเตอรี่คุณต้องเปิดแบตเตอรี่ด้วยตนเอง (เปิดสวิตช์เปิด/ปิด 1 บน BMC รอไฟ LED สีเขียว 2 กะพริบ จากนั้นกดปุ่มเริ่มสีดำ 3)

เมื่ออินเวอร์เตอร์กำลังทำงาน:

หากไม่มีพลังงาน PV และการตั้งค่า SOC< ความจุขั้นต่ำของแบตเตอรี่ เป็นเวลา 10 นาที อินเวอร์เตอร์จะปิดระบบแบตเตอรี่อินเวอร์เตอร์จะปลุกแบตเตอรี่ในช่วงเวลาการชาร์จที่ตั้งไว้ในโหมดการทำงานหรือสามารถชาร์จได้

คำถามที่ 22: ฟังก์ชั่นการชาร์จฉุกเฉินจะทำงานเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับอินเวอร์เตอร์ในสถานการณ์ใด

ตอบ: แบตเตอรี่ขอชาร์จฉุกเฉิน:

เมื่อแบตเตอรี่ SOC<=5%

อินเวอร์เตอร์ดำเนินการชาร์จฉุกเฉิน:

เริ่มการชาร์จจาก SOC= การตั้งค่าความจุขั้นต่ำของแบตเตอรี่ (ตั้งค่าบนจอแสดงผล) -2% ค่าเริ่มต้นของ SOC ขั้นต่ำคือ 10% หยุดชาร์จเมื่อ SOC ของแบตเตอรี่ถึงการตั้งค่า SOC ขั้นต่ำชาร์จที่ประมาณ 500W หาก BMS อนุญาต

คำถามที่ 23: คุณมีฟังก์ชันใด ๆ ที่จะปรับสมดุล SOC ระหว่างชุดแบตเตอรี่สองก้อนหรือไม่

ใช่ เรามีฟังก์ชันนี้เราจะวัดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าระหว่างแบตเตอรี่สองก้อนเพื่อตัดสินใจว่าจำเป็นต้องใช้ลอจิกสมดุลหรือไม่หากใช่ เราจะใช้พลังงานของชุดแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้า/SOC สูงขึ้นการทำงานปกติไม่กี่รอบ ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าจะน้อยลงเมื่อสมดุลแล้ว ฟังก์ชันนี้จะหยุดทำงาน

คำถามที่ 24: แบตเตอรี่นี้สามารถใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ยี่ห้ออื่นได้หรือไม่

ในขณะนี้ เราไม่ได้ทำการทดสอบความเข้ากันได้กับอินเวอร์เตอร์ยี่ห้ออื่น แต่จำเป็นที่เราสามารถทำงานร่วมกับผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์เพื่อทำการทดสอบที่เข้ากันได้เราต้องการให้ผู้ผลิตอินเวอร์เตอร์จัดเตรียมอินเวอร์เตอร์ โปรโตคอล CAN และคำอธิบายโปรโตคอล CAN (เอกสารที่ใช้ในการทดสอบที่เข้ากันได้)

คำถามที่ 1: RENA1000 มารวมกันได้อย่างไร?

ตู้เก็บพลังงานกลางแจ้งซีรีส์ RENA1000 รวมแบตเตอรี่เก็บพลังงาน, PCS (ระบบควบคุมพลังงาน), ระบบตรวจสอบการจัดการพลังงาน, ระบบจำหน่ายไฟฟ้า, ระบบควบคุมสิ่งแวดล้อม และระบบควบคุมอัคคีภัยด้วย PCS (ระบบควบคุมพลังงาน) ทำให้ง่ายต่อการบำรุงรักษาและขยาย และตู้กลางแจ้งใช้การบำรุงรักษาด้านหน้า ซึ่งสามารถลดพื้นที่บนพื้นและการเข้าถึงการบำรุงรักษา โดยมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ การปรับใช้อย่างรวดเร็ว ต้นทุนต่ำ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงและชาญฉลาด การจัดการ.

คำถามที่ 2: แบตเตอรี่นี้ใช้เซลล์แบตเตอรี่ RENA1000 อะไร

เซลล์ 3.2V 120Ah, 32 เซลล์ต่อโมดูลแบตเตอรี่, โหมดการเชื่อมต่อ 16S2P

คำถามที่ 3: คำจำกัดความ SOC ของเซลล์นี้คืออะไร

หมายถึงอัตราส่วนของการชาร์จเซลล์แบตเตอรี่จริงต่อการชาร์จเต็ม ซึ่งบ่งบอกถึงสถานะการชาร์จของเซลล์แบตเตอรี่สถานะของเซลล์ชาร์จที่ 100% SOC บ่งชี้ว่าเซลล์แบตเตอรี่ชาร์จจนเต็มถึง 3.65V และสถานะการชาร์จ 0% SOC บ่งชี้ว่าแบตเตอรี่หมดจนเหลือ 2.5VSOC ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจากโรงงานคือหยุดการปล่อย 10%

Q4: แบตเตอรี่แต่ละก้อนมีความจุเท่าใด?

ความจุของโมดูลแบตเตอรี่ซีรีส์ RENA1000 คือ 12.3kwh

Q5: จะพิจารณาสภาพแวดล้อมการติดตั้งอย่างไร?

ระดับการป้องกัน IP55 สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมการใช้งานส่วนใหญ่ พร้อมระบบทำความเย็นเครื่องปรับอากาศอัจฉริยะเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ

คำถามที่ 6: สถานการณ์การใช้งานของ RENA1000 Series เป็นอย่างไร

ภายใต้สถานการณ์การใช้งานทั่วไป กลยุทธ์การดำเนินงานของระบบกักเก็บพลังงานมีดังนี้:

การโกนสูงสุดและการเติมหุบเขา: เมื่ออัตราค่าแบ่งเวลาอยู่ในส่วนหุบเขา: ตู้เก็บพลังงานจะถูกชาร์จโดยอัตโนมัติและสแตนด์บายเมื่อเต็มเมื่ออัตราค่าแบ่งปันเวลาอยู่ในส่วนสูงสุด: ตู้เก็บพลังงานจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติเพื่อให้ทราบถึงการเก็งกำไรของความแตกต่างของอัตราภาษี และปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของระบบจัดเก็บและชาร์จแสง

การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบรวม: การเข้าถึงพลังงานโหลดในท้องถิ่นแบบเรียลไทม์ การสร้างลำดับความสำคัญในการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ด้วยตนเอง การจัดเก็บพลังงานส่วนเกินการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ไม่เพียงพอต่อภาระในท้องถิ่น สิ่งสำคัญที่สุดคือการใช้พลังงานกักเก็บแบตเตอรี่

คำถามที่ 7: อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยและมาตรการของผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร?

ระบบกักเก็บพลังงานประกอบด้วยเครื่องตรวจจับควัน เซ็นเซอร์ตรวจจับน้ำท่วม และหน่วยควบคุมสิ่งแวดล้อม เช่น ระบบป้องกันอัคคีภัย ช่วยให้สามารถควบคุมสถานะการทำงานของระบบได้เต็มรูปแบบระบบดับเพลิงใช้อุปกรณ์ดับเพลิงแบบละอองลอยเป็นผลิตภัณฑ์ดับเพลิงชนิดใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในระดับสูงระดับโลกหลักการทำงาน: เมื่ออุณหภูมิโดยรอบถึงอุณหภูมิเริ่มต้นของลวดความร้อนหรือสัมผัสกับเปลวไฟ ลวดความร้อนจะติดไฟได้เองและส่งต่อไปยังอุปกรณ์ดับเพลิงแบบสเปรย์หลังจากที่อุปกรณ์ดับเพลิงแบบละอองลอยได้รับสัญญาณเริ่มต้น สารดับเพลิงภายในจะถูกเปิดใช้งานและผลิตสารดับเพลิงแบบละอองลอยชนิดนาโนอย่างรวดเร็ว และสเปรย์ออกไปเพื่อให้เกิดการดับเพลิงอย่างรวดเร็ว

ระบบควบคุมได้รับการกำหนดค่าด้วยการจัดการการควบคุมอุณหภูมิเมื่ออุณหภูมิของระบบถึงค่าที่ตั้งไว้ เครื่องปรับอากาศจะเริ่มโหมดทำความเย็นโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานปกติภายในอุณหภูมิการทำงาน

คำถามที่ 8: PDU คืออะไร

PDU (Power Distribution Unit) หรือที่รู้จักในชื่อ Power Distribution Unit สำหรับตู้ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งในตู้ โดยมีชุดข้อกำหนดที่หลากหลายพร้อมฟังก์ชัน วิธีการติดตั้ง และการรวมปลั๊กที่แตกต่างกัน ซึ่ง สามารถจัดหาโซลูชันการกระจายพลังงานแบบติดตั้งบนชั้นวางที่เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมพลังงานที่แตกต่างกันการใช้ PDU ทำให้การกระจายพลังงานในตู้มีความเรียบร้อย เชื่อถือได้ ปลอดภัย เป็นมืออาชีพ และมีความสวยงามมากขึ้น และทำให้การบำรุงรักษาพลังงานในตู้สะดวกและเชื่อถือได้มากขึ้น

คำถามที่ 9: อัตราส่วนการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่คือเท่าไร?

อัตราส่วนการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่คือ ≤0.5C

Q10: ผลิตภัณฑ์นี้จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาในช่วงระยะเวลาการรับประกันหรือไม่?

ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาเพิ่มเติมในช่วงเวลาทำงานหน่วยควบคุมระบบอัจฉริยะและการออกแบบภายนอกอาคาร IP55 รับประกันความเสถียรของการทำงานของผลิตภัณฑ์อายุของเครื่องดับเพลิงคือ 10 ปี ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของชิ้นส่วนอย่างเต็มที่

คำถามที่ 11อัลกอริธึม SOX ที่มีความแม่นยำสูงคืออะไร?

อัลกอริธึม SOX ที่มีความแม่นยำสูง โดยใช้การผสมผสานระหว่างวิธีการรวมแอมแปร์ไทม์และวิธีการวงจรเปิด ช่วยให้การคำนวณและการสอบเทียบ SOC แม่นยำ และแสดงสภาพ SOC ของแบตเตอรี่แบบไดนามิกแบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ

คำถามที่ 12การจัดการอุณหภูมิอัจฉริยะคืออะไร?

การจัดการอุณหภูมิอัจฉริยะหมายความว่าเมื่ออุณหภูมิแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นระบบจะเปิดเครื่องปรับอากาศโดยอัตโนมัติเพื่อปรับอุณหภูมิตามอุณหภูมิเพื่อให้แน่ใจว่าโมดูลทั้งหมดมีเสถียรภาพภายในช่วงอุณหภูมิการทำงาน

คำถามที่ 13การดำเนินการหลายสถานการณ์หมายถึงอะไร

โหมดการทำงานสี่โหมด: โหมดแมนนวล, โหมดสร้างตัวเอง, โหมดแบ่งปันเวลา, แบตเตอรี่สำรอง ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าโหมดให้เหมาะกับความต้องการของตนได้

คำถามที่ 14จะรองรับการสลับระดับ EPS และการทำงานของไมโครกริดได้อย่างไร

ผู้ใช้สามารถใช้ที่เก็บพลังงานเป็นไมโครกริดได้ในกรณีฉุกเฉิน และใช้ร่วมกับหม้อแปลงไฟฟ้าได้หากต้องการแรงดันไฟฟ้าแบบสเต็ปอัพหรือสเต็ปดาวน์

คำถามที่ 15ส่งออกข้อมูลอย่างไร?

โปรดใช้แฟลชไดรฟ์ USB เพื่อติดตั้งบนอินเทอร์เฟซของอุปกรณ์และส่งออกข้อมูลบนหน้าจอเพื่อรับข้อมูลที่ต้องการ

คำถามที่ 16วิธีการควบคุมระยะไกล?

การตรวจสอบและควบคุมข้อมูลระยะไกลจากแอปแบบเรียลไทม์ พร้อมความสามารถในการเปลี่ยนการตั้งค่าและการอัปเกรดเฟิร์มแวร์จากระยะไกล เพื่อทำความเข้าใจข้อความและข้อผิดพลาดก่อนการแจ้งเตือน และเพื่อติดตามการพัฒนาแบบเรียลไทม์

คำถามที่ 17RENA1000 รองรับการขยายความจุหรือไม่

สามารถเชื่อมต่อหลายยูนิตแบบขนานได้ถึง 8 ยูนิต และเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าในด้านความจุ

คำถามที่ 18RENA1000 การติดตั้งซับซ้อนหรือไม่?

การติดตั้งทำได้ง่ายและใช้งานง่าย เพียงเชื่อมต่อชุดสายไฟขั้วต่อ AC และสายสื่อสารบนหน้าจอเท่านั้น การเชื่อมต่ออื่นๆ ภายในตู้แบตเตอรี่ได้รับการเชื่อมต่อและทดสอบที่โรงงานแล้ว และลูกค้าไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่ออีกครั้ง

Q19.สามารถปรับและตั้งค่าโหมด RENA1000 EMS ตามความต้องการของลูกค้าได้หรือไม่?

RENA1000 จัดส่งมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซและการตั้งค่ามาตรฐาน แต่หากลูกค้าจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง ก็สามารถตอบกลับ Renac เพื่ออัปเกรดซอฟต์แวร์ให้ตรงตามความต้องการในการปรับแต่งได้

คำถามที่ 20ระยะเวลาการรับประกัน RENA1000 นานแค่ไหน?

การรับประกันสินค้านับจากวันที่จัดส่งเป็นเวลา 3 ปี เงื่อนไขการรับประกันแบตเตอรี่: ที่ 25°C, 0.25C/0.5C ชาร์จและคายประจุ 6000 ครั้ง หรือ 3 ปี (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ความจุคงเหลือมากกว่า 80%

คำถามที่ 1: คุณช่วยแนะนำเครื่องชาร์จ Renac EV ได้ไหม

นี่คือเครื่องชาร์จ EV อัจฉริยะสำหรับการใช้งานในที่อยู่อาศัยและพาณิชยกรรม การผลิตรวมถึงเครื่องชาร์จ AC เฟสเดียว 7K สามเฟส 11K และสามเฟส 22K เครื่องชาร์จ EV ทั้งหมด "รวม" ซึ่งเข้ากันได้กับ EV ยี่ห้อทั้งหมดที่คุณเห็นในตลาด ไม่ว่าจะเป็นเทสลาก็ตามบีเอ็มดับเบิลยู.รถยนต์ EV ยี่ห้ออื่นๆ ของ Nissan และ BYD และนักดำน้ำของคุณ ทั้งหมดนี้ใช้งานได้ดีกับที่ชาร์จ Renac

คำถามที่ 2: พอร์ตเครื่องชาร์จชนิดและรุ่นใดที่สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องชาร์จ EV นี้ได้บ้าง

พอร์ตเครื่องชาร์จ EV ประเภท 2 เป็นการกำหนดค่ามาตรฐาน

ประเภทพอร์ตเครื่องชาร์จอื่น ๆ เช่นประเภท 1 มาตรฐานสหรัฐอเมริกา ฯลฯ เป็นตัวเลือก (เข้ากันได้ หากต้องการโปรดสังเกต) ตัวเชื่อมต่อทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน IEC

Q3： ฟังก์ชัน Dynamic Load Balancing คืออะไร?

การปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิกเป็นวิธีการควบคุมอัจฉริยะสำหรับการชาร์จ EV ซึ่งช่วยให้การชาร์จ EV ทำงานพร้อมกันกับโหลดที่บ้านโดยให้พลังงานการชาร์จที่มีศักยภาพสูงสุดโดยไม่ส่งผลกระทบต่อกริดหรือโหลดในครัวเรือนระบบปรับสมดุลโหลดจะจัดสรรพลังงาน PV ที่มีอยู่ให้กับระบบชาร์จ EV แบบเรียลไทม์ผลที่ได้คือสามารถจำกัดกำลังการชาร์จในทันทีเพื่อให้เป็นไปตามข้อจำกัดด้านพลังงานที่เกิดจากความต้องการของผู้บริโภค กำลังการชาร์จที่จัดสรรอาจสูงขึ้นเมื่อการใช้พลังงานของระบบ PV เดียวกันนั้นต่ำในทางกลับกันนอกจากนี้ระบบ PV จะจัดลำดับความสำคัญระหว่างโหลดที่บ้านและเสาชาร์จ

คำถามที่ 4: โหมดการทำงานหลายโหมดคืออะไร

เครื่องชาร์จ EV มีโหมดการทำงานที่หลากหลายสำหรับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน

โหมดด่วนจะชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณและเพิ่มกำลังสูงสุดเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณเมื่อคุณเร่งรีบ

โหมด PV ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ที่เหลือ ปรับปรุงอัตราการใช้พลังงานแสงอาทิตย์เอง และให้พลังงานสีเขียว 100% ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ

โหมด Off-Peak จะชาร์จ EV ของคุณโดยอัตโนมัติด้วยการปรับสมดุลกำลังโหลดอัจฉริยะ ซึ่งใช้ระบบ PV และพลังงานกริดอย่างสมเหตุสมผล ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าเบรกเกอร์จะไม่ถูกกระตุ้นระหว่างการชาร์จ

คุณสามารถตรวจสอบแอปของคุณเกี่ยวกับโหมดการทำงาน รวมถึงโหมดรวดเร็ว โหมด PV โหมดนอกช่วงพีค

คำถามที่ 5：จะสนับสนุนการชาร์จราคาหุบเขาอัจฉริยะเพื่อประหยัดต้นทุนได้อย่างไร？

คุณสามารถป้อนราคาค่าไฟฟ้าและเวลาในการชาร์จใน APP ระบบจะกำหนดเวลาชาร์จโดยอัตโนมัติตามราคาไฟฟ้าในตำแหน่งของคุณ และเลือกเวลาชาร์จที่ถูกกว่าเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ระบบชาร์จอัจฉริยะจะช่วยประหยัดเวลา ค่าใช้จ่ายในการจัดเตรียมการชาร์จของคุณ!

คำถามที่ 6: เราสามารถเลือกโหมดการชาร์จได้หรือไม่?

คุณสามารถตั้งค่าในแอพได้ในขณะเดียวกันคุณต้องการล็อคและปลดล็อคเครื่องชาร์จ EV ของคุณด้วยวิธีใดรวมถึงแอพ, การ์ด RFID, ปลั๊กแอนด์เพลย์

Q7：จะทราบสถานการณ์การชาร์จด้วยรีโมทได้อย่างไร?

คุณสามารถตรวจสอบได้ใน APP และแม้กระทั่งดูสถานการณ์ระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะทั้งหมดหรือเปลี่ยนพารามิเตอร์การชาร์จ

คำถามที่ 8：เครื่องชาร์จ Renac ใช้งานร่วมกับอินเวอร์เตอร์หรือระบบจัดเก็บข้อมูลยี่ห้ออื่นได้หรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนอย่างอื่นหรือไม่?

ใช่ มันเข้ากันได้กับระบบพลังงานของแบรนด์ใดๆ แต่จำเป็นต้องติดตั้งมิเตอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะสำหรับเครื่องชาร์จ EV แต่ละเครื่อง ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดได้ตำแหน่งการติดตั้งมิเตอร์สามารถเลือกตำแหน่งที่ 1 หรือตำแหน่งที่ 2 ได้ ดังภาพต่อไปนี้

คำถามที่ 9: พลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินสามารถชาร์จได้หรือไม่

ไม่ ควรมาถึงแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นแล้วจึงชาร์จได้ ค่าเปิดใช้งานคือ 1.4Kw (เฟสเดียว) หรือ 4.1kw (สามเฟส) ในขณะเดียวกันก็เริ่มกระบวนการชาร์จ ไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถเริ่มการชาร์จได้เมื่อมีพลังงานไม่เพียงพอหรือคุณสามารถตั้งค่ารับพลังงานไฟฟ้าจากโครงข่ายเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จได้

Q10: จะคำนวณเวลาในการชาร์จอย่างไร?

หากมั่นใจว่ามีการชาร์จกำลังไฟที่กำหนด โปรดอ้างอิงการคำนวณด้านล่าง

เวลาในการชาร์จ = กำลังไฟ EV / กำลังไฟพิกัดเครื่องชาร์จ

หากไม่มั่นใจว่าการชาร์จกำลังไฟที่กำหนด คุณจะต้องตรวจสอบข้อมูลการชาร์จของจอภาพ APP เกี่ยวกับสถานการณ์ EV ของคุณ

Q11: ฟังก์ชั่นการป้องกันสำหรับเครื่องชาร์จหรือไม่?

เครื่องชาร์จ EV ประเภทนี้มีแรงดันไฟ AC เกิน, แรงดันไฟ AC ตก, การป้องกันไฟกระชากกระแสไฟ AC เกิน, การป้องกันสายดิน, การป้องกันกระแสไฟรั่ว, RCD ฯลฯ

คำถามที่ 12 : เครื่องชาร์จรองรับการ์ด RFID หลายใบหรือไม่

ตอบ: อุปกรณ์เสริมมาตรฐานประกอบด้วยการ์ด 2 ใบ แต่มีหมายเลขบัตรเดียวกันเท่านั้นหากจำเป็นกรุณาคัดลอกบัตรเพิ่มแต่ผูกหมายเลขบัตรได้เพียง 1 หมายเลข ไม่จำกัดจำนวนบัตร

คำถามที่ 1: จะเชื่อมต่อมิเตอร์อินเวอร์เตอร์ไฮบริด 3 เฟสได้อย่างไร

คำถามที่ 2: จะเชื่อมต่อมิเตอร์อินเวอร์เตอร์ไฮบริดเฟสเดียวได้อย่างไร