സ്വാഗത സേവനം

ചോദ്യം 1: ഈ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററികളുടെ സെറ്റ് എങ്ങനെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്? BMC600, B9639-S എന്നിവയുടെ അർത്ഥമെന്താണ്?

A: ഈ ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു BMC (BMC600), ഒന്നിലധികം RBS (B9639-S) എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

BMC600: ബാറ്ററി മാസ്റ്റർ കൺട്രോളർ (BMC).

B9639-S: 96: 96V, 39: 39Ah, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലി-അയൺ ബാറ്ററി സ്റ്റാക്ക് (RBS).

ബാറ്ററി മാസ്റ്റർ കൺട്രോളറിന് (BMC) ഇൻവെർട്ടറുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും ബാറ്ററി സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനും സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

ഓരോ സെല്ലും നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിഷ്ക്രിയ ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നതിനുമായി റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സ്റ്റാക്ക് (ആർ‌ബി‌എസ്) സെൽ മോണിറ്ററിംഗ് യൂണിറ്റുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: ഈ ബാറ്ററി ഏത് ബാറ്ററി സെൽ ആണ് ഉപയോഗിച്ചത്?

3.2V 13Ah ഗോഷൻ ഹൈ-ടെക് സിലിണ്ടർ സെല്ലുകൾ, ഒരു ബാറ്ററി പായ്ക്കിനുള്ളിൽ 90 സെല്ലുകൾ ഉണ്ട്. ചൈനയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച മൂന്ന് ബാറ്ററി സെൽ നിർമ്മാതാക്കളാണ് ഗോഷൻ ഹൈ-ടെക്.

Q3: ടർബോ H1 സീരീസ് ഇത് വാൾ മൗണ്ടഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

എ: ഇല്ല, ഫ്ലോർ സ്റ്റാൻഡ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മാത്രം.

ചോദ്യം 4: N1 HV സീരീസ് N1 HV സീരീസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ പരമാവധി ബാറ്ററി ശേഷി എത്രയാണ്?

74.9kWh (5*TB-H1-14.97: വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി: 324-432V). N1 HV സീരീസിന് 80V മുതൽ 450V വരെയുള്ള ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ബാറ്ററി സെറ്റുകളുടെ പാരലൽ ഫംഗ്ഷൻ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, നിലവിൽ പരമാവധി ശേഷി 14.97kWh ആണ്.

ചോദ്യം 5: എനിക്ക് കേബിളുകൾ പുറത്ത് നിന്ന് വാങ്ങേണ്ടതുണ്ടോ?

ഉപഭോക്താവിന് ബാറ്ററി സെറ്റുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ:

ഇല്ല, ഉപഭോക്താവിന് ആവശ്യമുള്ള എല്ലാ കേബിളുകളും ബാറ്ററി പാക്കേജിലാണ്. ഇൻവെർട്ടറിനും BMC യ്ക്കും BMC യ്ക്കും ആദ്യത്തെ RBS നും ഇടയിലുള്ള പവർ കേബിളും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളും BMC പാക്കേജിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. RBS പാക്കേജിൽ രണ്ട് RBS കൾക്കിടയിലുള്ള പവർ കേബിളും കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ഉപഭോക്താവിന് ബാറ്ററി സെറ്റുകൾ പാരലൽ ചെയ്യണമെങ്കിൽ:

അതെ, രണ്ട് ബാറ്ററി സെറ്റുകൾക്കിടയിൽ ആശയവിനിമയ കേബിൾ അയയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. രണ്ടോ അതിലധികമോ ബാറ്ററി സെറ്റുകൾക്കിടയിൽ സമാന്തര കണക്ഷൻ ഉണ്ടാക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ കോമ്പിനർ ബോക്സ് വാങ്ങാനും ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ അവയെ സമാന്തരമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് (600V, 32A) ചേർക്കാം. എന്നാൽ നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം ഓണാക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഈ ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് ഓണാക്കണം, തുടർന്ന് ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും ഓണാക്കണം. കാരണം ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും കഴിഞ്ഞ് ഈ ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് ഓണാക്കുന്നത് ബാറ്ററിയുടെ പ്രീചാർജ് പ്രവർത്തനത്തെ സ്വാധീനിക്കുകയും ബാറ്ററിക്കും ഇൻവെർട്ടറിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം. (കോമ്പിനർ ബോക്സ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.)

ചോദ്യം 6: ബിഎംസിക്കും ഇൻവെർട്ടറിനും ഇടയിൽ ഒരു ബാഹ്യ ഡിസി സ്വിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടോ?

ഇല്ല, BMC-യിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു DC സ്വിച്ച് ഉണ്ട്, ബാറ്ററിക്കും ഇൻവെർട്ടറിനും ഇടയിൽ ഒരു ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് ചേർക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നില്ല. കാരണം അത് ബാറ്ററിയുടെ പ്രീചാർജ് പ്രവർത്തനത്തെ സ്വാധീനിക്കുകയും ബാറ്ററിയിലും ഇൻവെർട്ടറിലും ഹാർഡ്‌വെയർ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം, ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും കഴിഞ്ഞ് നിങ്ങൾ ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് ഓണാക്കുകയാണെങ്കിൽ. നിങ്ങൾ ഇതിനകം ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യ ഘട്ടം ബാഹ്യ DC സ്വിച്ച് ഓണാക്കുകയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, തുടർന്ന് ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും ഓണാക്കുക.

ചോദ്യം 7: ഇൻവെർട്ടറിനും ബാറ്ററിക്കും ഇടയിലുള്ള കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളിന്റെ പിൻ നിർവചനം എന്താണ്?

A: ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയ ഇന്റർഫേസ് ഒരു RJ45 കണക്ടറുള്ള CAN ആണ്. പിൻസ് നിർവചനം താഴെ കൊടുക്കുന്നു (ബാറ്ററിക്കും ഇൻവെർട്ടർ വശത്തിനും സമാനമാണ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് CAT5 കേബിൾ).

ചോദ്യം 8: നിങ്ങൾ ഏത് ബ്രാൻഡ് പവർ കേബിൾ ടെർമിനലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?

ഫീനിക്സ്.

ചോദ്യം 9: CAN ഈ CAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ടെർമിനൽ റെസിസ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണോ?

അതെ.

ചോദ്യം 10: ബാറ്ററിയും ഇൻവെർട്ടറും തമ്മിലുള്ള പരമാവധി ദൂരം എന്താണ്?

എ: 3 മീറ്റർ.

ചോദ്യം 11: റിമോട്ട് അപ്‌ഗ്രേഡ് ഫംഗ്‌ഷൻ എങ്ങനെയുണ്ട്?

ബാറ്ററികളുടെ ഫേംവെയർ നമുക്ക് റിമോട്ടായി അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഈ ഫംഗ്ഷൻ റെനാക് ഇൻവെർട്ടറുമായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. കാരണം ഇത് ഡാറ്റാലോഗർ, ഇൻവെർട്ടർ എന്നിവയിലൂടെയാണ് ചെയ്യുന്നത്.

ബാറ്ററികൾ റിമോട്ട് ആയി അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോൾ റെനാക് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി ഫേംവെയർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകയും ഇൻവെർട്ടർ സീരിയൽ നമ്പർ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.

Q12: എനിക്ക് എങ്ങനെ ബാറ്ററി പ്രാദേശികമായി അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാം?

A: ഉപഭോക്താവ് റെനാക് ഇൻവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു USB ഡിസ്ക് (പരമാവധി 32G) ഉപയോഗിക്കുക, ഇൻവെർട്ടറിലെ USB പോർട്ട് വഴി ബാറ്ററി എളുപ്പത്തിൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇൻവെർട്ടർ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോഴും അതേ ഘട്ടങ്ങൾ, വ്യത്യസ്തമായ ഫേംവെയർ മാത്രം.

ഉപഭോക്താവ് റെനാക് ഇൻവെർട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബിഎംസിയും ലാപ്‌ടോപ്പും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കൺവെർട്ടർ കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ചോദ്യം 13: ഒരു RBS ന്റെ പരമാവധി പവർ എത്രയാണ്?

എ: ബാറ്ററികളുടെ പരമാവധി ചാർജ് / ഡിസ്ചാർജ് കറന്റ് 30A ആണ്, ഒരു RBS-ന്റെ നോമിനൽ വോൾട്ടേജ് 96V ആണ്.

30 എ*96വി=2880വാട്ട്

ചോദ്യം 14: ഈ ബാറ്ററിയുടെ വാറന്റി എങ്ങനെയുണ്ട്?

A: ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് പെർഫോമൻസ് വാറന്റി ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തീയതി മുതൽ 120 മാസത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതാണ്, എന്നാൽ ഉൽപ്പന്നം ഡെലിവറി ചെയ്ത തീയതി മുതൽ 126 മാസത്തിൽ കൂടരുത് (ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്). ഈ വാറന്റി ഒരു ദിവസം ഒരു പൂർണ്ണ സൈക്കിളിന് തുല്യമായ ശേഷി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തീയതിക്ക് ശേഷമുള്ള 10 വർഷത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഉപയോഗയോഗ്യമായ ഓരോ KWh ശേഷിക്കും 2.8MWh എന്ന മൊത്തം ഊർജ്ജം അയച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത്, ആ സമയത്തേക്ക് ഉൽപ്പന്നം നോമിനൽ എനർജിയുടെ കുറഞ്ഞത് 70% നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് റെനാക് വാറണ്ട് ചെയ്യുകയും പ്രതിനിധീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം 15: വെയർഹൗസ് ഈ ബാറ്ററികൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു?

ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ വൃത്തിയുള്ളതും, വരണ്ടതും, വായുസഞ്ചാരമുള്ളതുമായ രീതിയിൽ 0°C~+35°C താപനിലയിൽ വീടിനുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കണം, നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുമായുള്ള സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കണം, തീയിൽ നിന്നും താപ സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്നും അകന്നു നിൽക്കണം, കൂടാതെ ഓരോ ആറ് മാസത്തിലും 0.5°C-ൽ കൂടാത്ത ചാർജ് ചെയ്യണം (പരമാവധി ശേഷിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന നിരക്കിന്റെ അളവാണ് C-റേറ്റ്.) ദീർഘകാല സംഭരണത്തിന് ശേഷം 40% SOC-യിലേക്ക്.

ബാറ്ററി സ്വയം ഉപയോഗിക്കാവുന്നതിനാൽ, ബാറ്ററി കാലിയാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, ദയവായി നേരത്തെ ലഭിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾ ആദ്യം അയയ്ക്കുക. ഒരു ഉപഭോക്താവിന് ബാറ്ററികൾ എടുക്കുമ്പോൾ, അതേ പാലറ്റിൽ നിന്ന് ബാറ്ററികൾ എടുത്ത് ഈ ബാറ്ററികളുടെ കാർട്ടണിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ശേഷി ക്ലാസ് കഴിയുന്നത്രയും ഒരുപോലെയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ചോദ്യം 16: ഈ ബാറ്ററികൾ എപ്പോൾ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കപ്പെട്ടു എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാനാകും?

എ: ബാറ്ററി സീരിയൽ നമ്പറിൽ നിന്ന്.

ചോദ്യം 17: പരമാവധി ഡിഒഡി (ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആഴം/ഡിസ്ചാർജിന്റെ ആഴം) എത്രയാണ്?

90%. ഡിസ്ചാർജ് ഡെപ്ത്തും സൈക്കിൾ സമയവും കണക്കാക്കുന്നത് ഒരേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക. ഡിസ്ചാർജ് ഡെപ്ത്ത് 90% എന്നാൽ 90% ചാർജ് ചെയ്ത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തതിനുശേഷം മാത്രമേ ഒരു സൈക്കിൾ കണക്കാക്കൂ എന്നല്ല.

Q18: ബാറ്ററി സൈക്കിളുകൾ എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

80% ശേഷിയുള്ള ഓരോ സഞ്ചിത ഡിസ്ചാർജിനും ഒരു ചക്രം കണക്കാക്കുന്നു.

ചോദ്യം 19: താപനിലയ്ക്കനുസരിച്ച് നിലവിലെ പരിധി എങ്ങനെയുണ്ട്?

എ: സി=39ആഹ്

ചാർജ് താപനില പരിധി: 0-45℃

0~5℃, 0.1C (3.9A);

5~15℃, 0.33C (13A);

15-40℃, 0.64C (25A);

40~45℃, 0.13C (5A);

ഡിസ്ചാർജ് താപനില പരിധി:-10℃-50℃

പരിമിതികളൊന്നുമില്ല.

Q20: ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ബാറ്ററി ഷട്ട് ഡൗൺ ആകുന്നത്?

PV പവറും SOC<= ബാറ്ററി മിനിമം കപ്പാസിറ്റി സജ്ജീകരണവും 10 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യും (പൂർണ്ണമായും ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യില്ല, സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ മോഡ് പോലെ, ഇത് ഇപ്പോഴും ഉണർത്താൻ കഴിയും). വർക്ക് മോഡിൽ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് കാലയളവിൽ ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഉണർത്തും അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ PV ശക്തമാണെങ്കിൽ.

ഇൻവെർട്ടറുമായുള്ള ബാറ്ററിയുടെ ബന്ധം 2 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടാൽ, ബാറ്ററി ഓഫാകും.

ബാറ്ററിയിൽ വീണ്ടെടുക്കാൻ കഴിയാത്ത ചില അലാറങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ഓഫാകും.

ഒരു ബാറ്ററി സെല്ലിന്റെ വോൾട്ടേജ് <2.5V ആയാൽ, ബാറ്ററി ഓഫാകും.

ചോദ്യം 21: ഇൻവെർട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി സജീവമായി ഓൺ / ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇൻവെർട്ടറിന്റെ ലോജിക് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ആദ്യമായി ഇൻവെർട്ടർ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ:

BMC-യിൽ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്താൽ മതി. ഗ്രിഡ് ഓണാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രിഡ് ഓഫാണെങ്കിലും PV പവർ ഓണാണെങ്കിൽ ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഉണർത്തും. ഗ്രിഡും PV പവറും ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഉണർത്തില്ല. നിങ്ങൾ ബാറ്ററി സ്വമേധയാ ഓണാക്കണം (BMC-യിൽ ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് 1 ഓൺ ചെയ്യുക, പച്ച LED 2 മിന്നുന്നത് കാത്തിരിക്കുക, തുടർന്ന് ബ്ലാക്ക് സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ 3 അമർത്തുക).

ഇൻവെർട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ:

PV പവറും SOC< ബാറ്ററി മിനിമം കപ്പാസിറ്റി ക്രമീകരണവും 10 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും. വർക്ക് മോഡിൽ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്ന ചാർജിംഗ് കാലയളവിൽ ഇൻവെർട്ടർ ബാറ്ററി ഉണർത്തും അല്ലെങ്കിൽ അത് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം 22: ബാറ്ററി ഇൻവെർട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് അടിയന്തര ചാർജ് പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തിക്കുക?

എ: ബാറ്ററി അടിയന്തര ചാർജിംഗിനുള്ള അഭ്യർത്ഥന:

ബാറ്ററി SOC<=5% ആകുമ്പോൾ.

ഇൻവെർട്ടർ അടിയന്തര ചാർജിംഗ് നടത്തുന്നു:

SOC= ബാറ്ററി മിനിമം കപ്പാസിറ്റി സെറ്റിംഗ് (ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു)-2% മുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുക, മിനിമം SOC യുടെ ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യം 10% ആണ്, ബാറ്ററി SOC മിനിമം SOC സെറ്റിംഗിൽ എത്തുമ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിർത്തുക. BMS അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ ഏകദേശം 500W ചാർജ് ചെയ്യുക.

ചോദ്യം 23: രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കിടയിൽ SOC സന്തുലിതമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും പ്രവർത്തനമുണ്ടോ?

അതെ, നമുക്ക് ഈ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. ബാലൻസ് ലോജിക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസം നമ്മൾ അളക്കും. അതെ എങ്കിൽ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്/SOC ഉള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കും. സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ കുറച്ച് സൈക്കിളുകൾക്കുള്ളിൽ വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസം കുറവായിരിക്കും. അവ സന്തുലിതമാകുമ്പോൾ ഈ ഫംഗ്ഷൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തും.

ചോദ്യം 24: ഈ ബാറ്ററി മറ്റ് ബ്രാൻഡ് ഇൻവെർട്ടറുകളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഈ നിമിഷം ഞങ്ങൾ മറ്റ് ബ്രാൻഡ് ഇൻവെർട്ടറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പരിശോധന നടത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ അനുയോജ്യമായ പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഇൻവെർട്ടർ നിർമ്മാതാവുമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇൻവെർട്ടർ നിർമ്മാതാവ് അവരുടെ ഇൻവെർട്ടർ, CAN പ്രോട്ടോക്കോൾ, CAN പ്രോട്ടോക്കോൾ വിശദീകരണം (അനുയോജ്യമായ പരിശോധനകൾ നടത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന രേഖകൾ) എന്നിവ നൽകേണ്ടതുണ്ട്.

ചോദ്യം 1: RENA1000 എങ്ങനെയാണ് ഒന്നിച്ചു ചേരുന്നത്?

RENA1000 സീരീസ് ഔട്ട്‌ഡോർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് കാബിനറ്റ് എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററി, PCS (പവർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം), എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റം, എൻവയോൺമെന്റൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഫയർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. PCS (പവർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം) ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് പരിപാലിക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഔട്ട്‌ഡോർ കാബിനറ്റ് ഫ്രണ്ട് മെയിന്റനൻസ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് തറ സ്ഥലവും അറ്റകുറ്റപ്പണി ആക്‌സസും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും, ദ്രുത വിന്യാസം, കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ഉയർന്ന ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത, ഇന്റലിജന്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ചോദ്യം 2: ഈ ബാറ്ററി ഏത് RENA1000 ബാറ്ററി സെൽ ആണ് ഉപയോഗിച്ചത്?

3.2V 120Ah സെൽ, ഓരോ ബാറ്ററി മൊഡ്യൂളിനും 32 സെല്ലുകൾ, കണക്ഷൻ മോഡ് 16S2P.

ചോദ്യം 3: ഈ സെല്ലിന്റെ SOC നിർവചനം എന്താണ്?

ബാറ്ററി സെല്ലിന്റെ ചാർജിന്റെ അവസ്ഥയെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന, യഥാർത്ഥ ബാറ്ററി സെൽ ചാർജും പൂർണ്ണ ചാർജും തമ്മിലുള്ള അനുപാതമാണിത്. 100% SOC യുടെ ചാർജ്ജ് അവസ്ഥ ബാറ്ററി സെൽ 3.65V ലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 0% SOC യുടെ ചാർജ് അവസ്ഥ ബാറ്ററി 2.5V ലേക്ക് പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഫാക്ടറി പ്രീ-സെറ്റ് SOC 10% സ്റ്റോപ്പ് ഡിസ്ചാർജ് ആണ്.

ചോദ്യം 4: ഓരോ ബാറ്ററി പായ്ക്കിന്റെയും ശേഷി എത്രയാണ്?

RENA1000 സീരീസ് ബാറ്ററി മൊഡ്യൂൾ ശേഷി 12.3kwh ആണ്.

ചോദ്യം 5: ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിസ്ഥിതി എങ്ങനെ പരിഗണിക്കാം?

സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇന്റലിജന്റ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റഫ്രിജറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷൻ പരിതസ്ഥിതികളുടെയും ആവശ്യകതകൾ IP55 പരിരക്ഷണ നിലവാരത്തിന് നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം 6: RENA1000 സീരീസിലെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

സാധാരണ പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന തന്ത്രങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:

പീക്ക്-ഷേവിംഗും വാലി-ഫില്ലിംഗും: ടൈം-ഷെയറിംഗ് താരിഫ് വാലി വിഭാഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ: ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​കാബിനറ്റ് യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും അത് നിറയുമ്പോൾ സ്റ്റാൻഡ്‌ബൈ ആകുകയും ചെയ്യുന്നു; ടൈം-ഷെയറിംഗ് താരിഫ് പീക്ക് വിഭാഗത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ: താരിഫ് വ്യത്യാസത്തിന്റെ ആർബിട്രേജ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനും ലൈറ്റ് സ്റ്റോറേജിന്റെയും ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സാമ്പത്തിക കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​കാബിനറ്റ് യാന്ത്രികമായി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.

സംയോജിത ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് സംഭരണം: പ്രാദേശിക ലോഡ് പവറിലേക്കുള്ള തത്സമയ ആക്‌സസ്, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് പവർ ജനറേഷൻ മുൻഗണന സ്വയം ഉൽപ്പാദനം, മിച്ച വൈദ്യുതി സംഭരണം; പ്രാദേശിക ലോഡ് നൽകാൻ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് പവർ ജനറേഷൻ പര്യാപ്തമല്ല, ബാറ്ററി സംഭരണ ​​പവർ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് മുൻഗണന.

ചോദ്യം 7: ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും അളവുകളും എന്തൊക്കെയാണ്?

ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തിൽ സ്മോക്ക് ഡിറ്റക്ടറുകൾ, ഫ്ലഡ് സെൻസറുകൾ, അഗ്നി സംരക്ഷണം പോലുള്ള പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന നില പൂർണ്ണമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അഗ്നിശമന സംവിധാനത്തിൽ എയറോസോൾ അഗ്നിശമന ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ലോകോത്തര നിലവാരത്തിലുള്ള ഒരു പുതിയ തരം പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ അഗ്നിശമന ഉൽപ്പന്നമാണ്. പ്രവർത്തന തത്വം: ആംബിയന്റ് താപനില തെർമൽ വയറിന്റെ ആരംഭ താപനിലയിൽ എത്തുമ്പോഴോ തുറന്ന ജ്വാലയുമായി സമ്പർക്കം വരുമ്പോഴോ, തെർമൽ വയർ സ്വയമേവ കത്തുകയും എയറോസോൾ സീരീസ് അഗ്നിശമന ഉപകരണത്തിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു. എയറോസോൾ അഗ്നിശമന ഉപകരണം ആരംഭ സിഗ്നൽ ലഭിച്ചതിനുശേഷം, ആന്തരിക അഗ്നിശമന ഏജന്റ് സജീവമാക്കുകയും വേഗത്തിൽ നാനോ-തരം എയറോസോൾ അഗ്നിശമന ഏജന്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തീ കെടുത്തൽ നേടുന്നതിന് സ്പ്രേ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

താപനില നിയന്ത്രണ മാനേജ്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. സിസ്റ്റം താപനില മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് താപനിലയ്ക്കുള്ളിൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ എയർ കണ്ടീഷണർ യാന്ത്രികമായി കൂളിംഗ് മോഡ് ആരംഭിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 8: PDU എന്താണ്?

കാബിനറ്റുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി വിതരണം നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് PDU (പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ യൂണിറ്റ്), വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതികൾ, വ്യത്യസ്ത പ്ലഗ് കോമ്പിനേഷനുകൾ എന്നിവയുള്ള വിവിധ ശ്രേണിയിലുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, വ്യത്യസ്ത പവർ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അനുയോജ്യമായ റാക്ക്-മൗണ്ടഡ് പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയും. PDU-കളുടെ പ്രയോഗം ക്യാബിനറ്റുകളിലെ വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ കൂടുതൽ വൃത്തിയുള്ളതും വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവും പ്രൊഫഷണലും സൗന്ദര്യാത്മകവുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ക്യാബിനറ്റുകളിലെ വൈദ്യുതി പരിപാലനം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നു.

Q9: ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് അനുപാതം എന്താണ്?

ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ് അനുപാതം ≤0.5C ആണ്.

ചോദ്യം 10: വാറന്റി കാലയളവിൽ ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമുണ്ടോ?

പ്രവർത്തന സമയത്ത് അധിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല. ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും IP55 ഔട്ട്ഡോർ ഡിസൈനും ഉൽപ്പന്ന പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. അഗ്നിശമന ഉപകരണത്തിന്റെ സാധുത കാലയളവ് 10 വർഷമാണ്, ഇത് ഭാഗങ്ങളുടെ സുരക്ഷ പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

ചോദ്യം 11. ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള SOX അൽഗോരിതം എന്താണ്?

ആമ്പിയർ-ടൈം ഇന്റഗ്രേഷൻ രീതിയും ഓപ്പൺ-സർക്യൂട്ട് രീതിയും സംയോജിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്ന വളരെ കൃത്യമായ SOX അൽഗോരിതം, SOC യുടെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടലും കാലിബ്രേഷനും നൽകുകയും തത്സമയ ഡൈനാമിക് ബാറ്ററി SOC അവസ്ഥ കൃത്യമായി പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചോദ്യം 12. സ്മാർട്ട് ടെമ്പ് മാനേജ്മെന്റ് എന്താണ്?

ഇന്റലിജന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ മാനേജ്മെന്റ് എന്നാൽ ബാറ്ററി താപനില ഉയരുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കി താപനില അനുസരിച്ച് താപനില ക്രമീകരിക്കുകയും, മൊഡ്യൂൾ മുഴുവൻ പ്രവർത്തന താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.

ചോദ്യം 13. മൾട്ടി-സിനാരിയോ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നാൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

നാല് പ്രവർത്തന രീതികൾ: മാനുവൽ മോഡ്, സെൽഫ്-ജനറേറ്റിംഗ്, ടൈം-ഷെയറിംഗ് മോഡ്, ബാറ്ററി ബാക്കപ്പ്, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ മോഡ് സജ്ജമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 14. ഇപിഎസ്-ലെവൽ സ്വിച്ചിംഗും മൈക്രോഗ്രിഡ് പ്രവർത്തനവും എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കാം?

അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോക്താവിന് ഊർജ്ജ സംഭരണം ഒരു മൈക്രോഗ്രിഡായും സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെപ്പ്-ഡൗൺ വോൾട്ടേജ് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു ട്രാൻസ്‌ഫോർമറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചും ഉപയോഗിക്കാം.

ചോദ്യം 15. ഡാറ്റ എങ്ങനെയാണ് കയറ്റുമതി ചെയ്യേണ്ടത്?

ഉപകരണത്തിന്റെ ഇന്റർഫേസിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു USB ഫ്ലാഷ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുക, ആവശ്യമുള്ള ഡാറ്റ ലഭിക്കുന്നതിന് സ്ക്രീനിലെ ഡാറ്റ എക്സ്പോർട്ട് ചെയ്യുക.

ചോദ്യം 16. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എങ്ങനെ ചെയ്യാം?

ആപ്പിൽ നിന്ന് തത്സമയം വിദൂര ഡാറ്റ നിരീക്ഷണവും നിയന്ത്രണവും, ക്രമീകരണങ്ങളും ഫേംവെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും വിദൂരമായി മാറ്റാനുള്ള കഴിവ്, അലാറത്തിന് മുമ്പുള്ള സന്ദേശങ്ങളും പിഴവുകളും മനസ്സിലാക്കൽ, തത്സമയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ട്രാക്ക് ചെയ്യൽ.

ചോദ്യം 17. RENA1000 ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

ഉപഭോക്തൃ ശേഷി ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി 8 യൂണിറ്റുകൾക്ക് സമാന്തരമായി ഒന്നിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ചോദ്യം 18. RENA1000 ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സങ്കീർണ്ണമാണോ?

ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ലളിതവും പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്, എസി ടെർമിനൽ ഹാർനെസും സ്‌ക്രീൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കേബിളും മാത്രമേ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുള്ളൂ, ബാറ്ററി കാബിനറ്റിനുള്ളിലെ മറ്റ് കണക്ഷനുകൾ ഇതിനകം തന്നെ ഫാക്ടറിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് പരീക്ഷിച്ചിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഉപഭോക്താവ് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല.

ചോദ്യം 19. ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് RENA1000 EMS മോഡ് ക്രമീകരിക്കാനും സജ്ജീകരിക്കാനും കഴിയുമോ?

RENA1000 ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇന്റർഫേസും ക്രമീകരണങ്ങളുമായാണ് പുറത്തിറക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ ഇഷ്ടാനുസൃത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അതിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തണമെങ്കിൽ, അവരുടെ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്കായി അവർക്ക് റെനാകിനോട് ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകാം.

ചോദ്യം 20. RENA1000 വാറന്റി കാലയളവ് എത്രയാണ്?

ഡെലിവറി തീയതി മുതൽ 3 വർഷത്തേക്ക് ഉൽപ്പന്ന വാറന്റി, ബാറ്ററി വാറന്റി വ്യവസ്ഥകൾ: 25℃, 0.25C/0.5C ചാർജ് ചെയ്ത് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് 6000 തവണ അല്ലെങ്കിൽ 3 വർഷം (ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് അത്), ശേഷിക്കുന്ന ശേഷി 80% ൽ കൂടുതലാണ്.

Q1: നിങ്ങൾക്ക് റെനാക് ഇവി ചാർജർ അവതരിപ്പിക്കാമോ?

റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള ഇന്റലിജന്റ് ഇവി ചാർജറാണിത്, സിംഗിൾ ഫേസ് 7K ത്രീ ഫേസ് 11K, ത്രീ ഫേസ് 22K എസി ചാർജർ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ ഇവി ചാർജറും "ഉൾക്കൊള്ളുന്നു", അത് നിങ്ങൾക്ക് വിപണിയിൽ കാണാൻ കഴിയുന്ന എല്ലാ ബ്രാൻഡ് ഇവികളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, അത് ടെസ്‌ലയായാലും, ബിഎംഡബ്ല്യു ആയാലും, നിസ്സാനും ബിവൈഡി ആയാലും, മറ്റ് എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളുടെയും ഇവികളായാലും, നിങ്ങളുടെ ഡൈവറായാലും, റെനാക് ചാർജറിനൊപ്പം ഇതെല്ലാം നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ചോദ്യം 2: ഈ EV ചാർജറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചാർജർ പോർട്ട് ഏതാണ്?

EV ചാർജർ പോർട്ട് ടൈപ്പ് 2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനാണ്.

മറ്റ് ചാർജർ പോർട്ട് തരങ്ങൾ ഉദാഹരണത്തിന് ടൈപ്പ് 1, യുഎസ്എ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മുതലായവ ഓപ്ഷണലാണ് (അനുയോജ്യമാണ്, ആവശ്യമെങ്കിൽ ദയവായി പരാമർശിക്കുക). എല്ലാ കണക്ടറുകളും IEC സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

Q3: ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ് ഫംഗ്‌ഷൻ എന്താണ്?

ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്നത് EV ചാർജിംഗിനുള്ള ഒരു ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണ രീതിയാണ്, ഇത് EV ചാർജിംഗും ഹോം ലോഡിനൊപ്പം ഒരേസമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഗ്രിഡിനെയോ ഗാർഹിക ലോഡുകളെയോ ബാധിക്കാതെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ചാർജിംഗ് പവർ ഇത് നൽകുന്നു. ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് സിസ്റ്റം ലഭ്യമായ PV ഊർജ്ജം EV ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തത്സമയം അനുവദിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താവിന്റെ ആവശ്യം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഊർജ്ജ പരിമിതികൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ചാർജിംഗ് പവർ തൽക്ഷണം പരിമിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, അതേ PV സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ അനുവദിച്ച ചാർജിംഗ് പവർ കൂടുതലായിരിക്കാം. കൂടാതെ, PV സിസ്റ്റം ഹോം ലോഡുകൾക്കും ചാർജിംഗ് പൈലുകൾക്കുമിടയിൽ മുൻഗണന നൽകും.

ചോദ്യം 4: ഒന്നിലധികം ജോലികൾ ചെയ്യുന്ന രീതി എന്താണ്?

വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്കായി EV ചാർജർ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തന രീതികൾ നൽകുന്നു.

ഫാസ്റ്റ് മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുകയും നിങ്ങൾ തിരക്കിലായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള പവർ പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പിവി മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് ശേഷിക്കുന്ന സൗരോർജ്ജം ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, സൗരോർജ്ജ സ്വയം ഉപഭോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാറിന് 100% പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഊർജ്ജം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഓഫ്-പീക്ക് മോഡ് നിങ്ങളുടെ ഇവിയെ ഇന്റലിജന്റ് ലോഡ് പവർ ബാലൻസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യാന്ത്രികമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് പിവി സിസ്റ്റവും ഗ്രിഡ് എനർജിയും യുക്തിസഹമായി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുകയും ചാർജിംഗ് സമയത്ത് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഫാസ്റ്റ് മോഡ്, പിവി മോഡ്, ഓഫ്-പീക്ക് മോഡ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വർക്ക് മോഡുകളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങളുടെ ആപ്പിൽ പരിശോധിക്കാം.

Q5: ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ ഇന്റലിജന്റ് വാലി പ്രൈസ് ചാർജിംഗിനെ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കാം?

നിങ്ങൾക്ക് APP-യിൽ വൈദ്യുതിയുടെ വിലയും ചാർജിംഗ് സമയവും നൽകാം, നിങ്ങളുടെ സ്ഥലത്തെ വൈദ്യുതിയുടെ വില അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം സ്വയമേവ ചാർജിംഗ് സമയം നിർണ്ണയിക്കും, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് വിലകുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം തിരഞ്ഞെടുക്കും, ഇന്റലിജന്റ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ക്രമീകരണ ചെലവ് ലാഭിക്കും!

ചോദ്യം 6: ചാർജിംഗ് മോഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാമോ?

നിങ്ങളുടെ EV ചാർജർ, APP, RFID കാർഡ്, പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏത് വഴിയാണ് ലോക്ക് ചെയ്യാനും അൺലോക്ക് ചെയ്യാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നതെന്ന് വ്യക്തമാക്കിക്കൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് അത് APP-യിൽ സജ്ജീകരിക്കാം.

Q7: റിമോട്ട് വഴി ചാർജിംഗ് സാഹചര്യം എങ്ങനെ അറിയും?

നിങ്ങൾക്ക് ഇത് APP-യിൽ പരിശോധിക്കാനും എല്ലാ ഇന്റലിജന്റ് സോളാർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും അവസ്ഥ കാണാനും അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് പാരാമീറ്റർ മാറ്റാനും കഴിയും.

Q8: റെനാക് ചാർജർ മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളുടെ ഇൻവെർട്ടറുമായോ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റവുമായോ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ? അങ്ങനെയെങ്കിൽ, മറ്റെന്തെങ്കിലും മാറ്റേണ്ടതുണ്ടോ?

അതെ, ഇത് ഏത് ബ്രാൻഡിന്റെയും എനർജി സിസ്റ്റവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ EV ചാർജറിനായി വ്യക്തിഗത ഇലക്ട്രിക് സ്മാർട്ട് മീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം എല്ലാ ഡാറ്റയും നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല. മീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ സ്ഥാനം 1 അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥാനം 2 തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ചോദ്യം 9: മിച്ചമുള്ള ഏതെങ്കിലും സൗരോർജ്ജം ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഇല്ല, വോൾട്ടേജ് ആരംഭിക്കണം, തുടർന്ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതിന്റെ സജീവമാക്കിയ മൂല്യം 1.4Kw (സിംഗിൾ ഫേസ്) അല്ലെങ്കിൽ 4.1kw (ത്രീ ഫേസ്) ആണ്, അതേസമയം ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ആവശ്യത്തിന് പവർ ഇല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് പവർ ലഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സജ്ജീകരിക്കാം.

Q10: ചാർജിംഗ് സമയം എങ്ങനെ കണക്കാക്കാം?

റേറ്റുചെയ്ത പവർ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന കണക്കുകൂട്ടൽ റഫർ ചെയ്യുക.

ചാർജ് സമയം = ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പവർ / ചാർജർ റേറ്റുചെയ്ത പവർ

റേറ്റുചെയ്ത പവർ ചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സാഹചര്യത്തെക്കുറിച്ചുള്ള APP മോണിറ്റർ ചാർജിംഗ് ഡാറ്റ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചോദ്യം 11: ചാർജറിന് സംരക്ഷണം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?

ഈ തരത്തിലുള്ള EV ചാർജറിൽ AC ഓവർ വോൾട്ടേജ്, AC അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, AC ഓവർകറന്റ് സർജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, കറന്റ് ലീക്കേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ, RCD തുടങ്ങിയവയുണ്ട്.

ചോദ്യം 12: ചാർജർ ഒന്നിലധികം RFID കാർഡുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നുണ്ടോ?

A: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്സസറിയിൽ 2 കാർഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഒരേ കാർഡ് നമ്പർ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ദയവായി കൂടുതൽ കാർഡുകൾ പകർത്തുക, എന്നാൽ ഒരു കാർഡ് നമ്പർ മാത്രമേ ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂ, കാർഡിന്റെ അളവിൽ യാതൊരു നിയന്ത്രണവുമില്ല.

ചോദ്യം 1: ഒരു ത്രീ-ഫേസ് ഹൈബ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടർ മീറ്റർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം?

ചോദ്യം 2: ഒരു സിംഗിൾ-ഫേസ് ഹൈബ്രിഡ് ഇൻവെർട്ടർ മീറ്റർ എങ്ങനെ ബന്ധിപ്പിക്കാം?